smart精灵#1 BRABUS性能版拥有428Ps的最大马力，543N·m的峰值扭矩，搭配前后两台电机组成的四驱系统，在动力性能方面的表现非常令人期待。

在开启专属的BRABUS模式后，这套四驱系统就变成了全时四驱状态。面对20°-30°左右的泥泞、积雪坡面，smart精灵#1 BRABUS性能版还是费了些力气才顺利通过，但整体表现可圈可点。电动四驱的优势在于扭矩可以瞬间爆发，同时电控系统的反应也非常迅速。不过由于大部分电动四驱车型都用的开放式差速器，一旦有轮子打滑，那么电机功率将大打折扣，脱困能力会比传统带锁止功能的四驱系统差一些。