- 问答奕炫MAX转向手感怎么样?东风风神奕炫MAX在方向盘的转向手感上面也很不错,虚位非常的小只要轻轻晃动车头就会有一些反应,属于比较激进的调校。在一些比较颤簸的路段的时候不会出现方向盘莫名的抖动感并不会让人觉得很紧张。
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- 问答奕炫MAX前排座椅乘坐感受怎么样?奕炫 MAX 暗夜版车型标配皮革和翻毛皮材质混搭的座椅,看起来质感很棒,也和运动车型的定位相贴合。主驾驶座椅具备 6 向电动调节,副驾驶座椅则是 4 向电动调节。
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- 问答奕炫MAX驾驶感受怎么样?东风风神奕炫MAX使用1.5T发动机最大190匹马力,300N·m扭矩。它有一套属于自己的名字叫马赫动力。再配合7速的湿式双离合变速箱来自于格特拉克的DCT300。这个变速箱有一个特点在低速的时候顿挫不明显开起来还是很顺滑的感觉。这个车用的是四轮的独立悬架在舒适性方面它的滤震情况也是不错的。在运动模式下这台车加速的动力输出非常迅速直接。
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- 问答奕炫MAX乘坐静谧性怎么样?奕炫MAX前排车窗的玻璃相比一般的车都要更厚一点,对于路噪和风噪的抑制都做得比较到位,并且还是隔热玻璃。奕炫MAX发动机和底盘隔音表现一般,不过对于年轻消费者来说,发动机的噪音会让人心潮澎湃,如果是作为家用来讲,隔音效果确实差点意思。
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- 问答奕炫MAX悬架舒适性怎么样?奕炫max底盘的厚重感令人特别吃惊。它的底盘调校感觉特别偏向于欧系车,它的底盘的韧性厚重感绝对想不到是一个10万块钱的。悬架的弹性以及对于路面震动的过滤并不是一般工程师能调校出来的。在转向的时候这台车的底盘就感觉是抠在地上一样,所以这台车是特别善于奔跑的。
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- 问答奕炫MAX后排座椅乘坐感受怎么样?奕炫MAX后排座椅视觉冲击力同样非常强烈,并且设计师还针对座垫进行了加长的处理,这样一来能够更好的承托住后排乘客的腿部,增加舒适性,长时间乘坐也不易产生疲劳感。
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