乘坐空间方面，前排自然不用担心，标准的SUV坐姿，视野开阔，头部空间充裕。2640mm的轴距则保证了后排舒适度，毕竟已经达到了上一代RAV4的轴距水平。尽管放倒后排无法和后备箱形成一个完全纯平的空间，稍微有点阶梯落差，但对于储放大件物品来说肯定是够用的，整个后备厢的纵深很不错，而且布局规整。

锋兰达采用了跟C-HR同款的2.0L混动系统，动力是够用的水平，亮点是无需充电也能实现4.58L的百公里油耗，相当省钱。

从厂家的角度来说，锋兰达虽然和C-HR定位有相似之处，都是较为入门的SUV，但也明显跟后者有所差异，相对更强调实用性，虽然轴距和动力一样，但车身做得更大，看上去分量感更足。同时更换扭力梁悬架，增加后排的空间利用率。

锋兰达的定位是一台紧凑型SUV，长宽高分别为4485×1825×1620mm，轴距2640mm，实车给人的感觉还是挺厚重的。前脸的设计没啥惊艳的地方，黑色梯形进气格栅造型挺有冲击力的，车身侧面营造了悬浮式车顶的效果，车尾的设计上窄下宽，造型个人感觉平淡无奇。

车内中控设计是经典的T型对称风格，用料多以硬质材料为主。因为出自TNGA-C平台，所以该车的主被动安全配置还是很丰富的，比如7个安全气囊、车道偏离预警系统、主动刹车系统、前方碰撞预警系统、道路救援呼叫等都有配备，与同级别合资SUV车型相比还是很有优势的。

空间方面，毕竟是紧凑型SUV，轴距也只有2640mm，我1.88米，90公斤的身材坐进去不太友好，但如果是平均身高1.8米以下的家庭那就足够用了。所以还是那句话，买车适合自己才最重要。动力方面，2.0L+CVT（模拟10速）的组合被丰田用了很多年了，稳定性和油耗的表现都是杠杠的。