3月起始，大圣驾到。捷途大圣上新了龙腾版，两个车型的售价分别为11.79万元和12.79万元。一直以来，捷途汽车以大空间、强动力、高配置和亲民售价出圈，成为国内车市少有的黑马品牌，性价比优势使其在家用SUV领域不断开疆拓土，完备的售后为其赢得了稳定的口碑。

捷途大圣龙腾版算得上是龙年限定款，整体造型与现有车型差别不大，前保时捷设计师哈肯（Hakan Saracoglu）亲自操刀下，车辆拥有独特的机甲外观，低趴的俯冲式车头、狭长的前大灯和无边界格栅的组合充满视觉冲击力。标配的红色装饰条和19英寸切削运动轮毂更是增添了几分斗战之姿。

捷途大圣龙腾版的车身尺寸为4590mm*1900mm*1685mm，轴距2720mm，延续了捷途宽体SUV的一贯设定，对于家庭用户非常友好，就是以A级SUV价格享受B级SUV的空间。车内有灰白和黑红两种配色，另有35处储物空间方便存取随身物品。

新车的中控台布局简约实用，横平竖直的线条运用地很协调，多功能方向盘和12.8英寸悬浮智感大屏覆盖了日常用车基本信息，支持Hicar和语音控制。捷途大圣龙腾版的配置也比较全面，有可开启全景天窗、一体式飞航座椅、双温区空调、前排50W手机无线充电、Hi-Fi高保真音响及PM2.5过滤装置等。在驾驶辅助系统上，自动驻车、上坡辅助、定速巡航、倒车影像等实用配置均有配备。

捷途大圣龙腾版的两款车型分别配备了1.5TCI-6DCT和1.6TGDI-7DCT两种动力组合，可释放出115kW/230N·m和145kW/290N·m的动力，前者保有量已超百万台，可靠性和稳定性久经市场考验，后者是熟知的鲲鹏动力发动机，动力强、提速快、更省油。

3月1日，捷途大圣龙腾版跃新上市。新车共推出两个版型龙腾版PRO、龙腾版MAX，分别适配1.5TCI-6DCT、1.6TGDI-7DCT两种动力组合，官方指导价为11.79万元、12.79万元。

宠粉福利惊喜来袭，上市权益限时抢

捷途大圣龙腾版作为跃新版型，匹配机甲型格外观、未来科技内饰、智慧交互座舱，在命名上满满国潮风，实现了传统文化和科技风潮的碰撞交叠。龙作为中国独特的文化符号，在年轻人心目中象征着勇气、独立，是年轻人彰显自身国潮态度的最佳元素。充分契合了年轻人的文化自信心和民族自豪感，让乐活一族尽情表达自我，多彩生活潮出范！

运动潮酷外观，专为乐活一族而来

当代年轻人喜好用潮流彰显态度，以审美体现品位。捷途大圣龙腾版从用户真实需求出发，由前保时捷设计师哈肯（Hakan Saracoglu）亲自操刀，打造独特的机甲型格外观，俯冲式车头、数字化无边界格栅、流光之翼分体式LED前大灯，视觉冲击力十足；车身具备两段式动感姿态，搭配19英寸切削运动轮毂，以及全系标配的红色运动饰条，展现出浓厚的运动时尚气质。而幻影灰、皎月灰、极光绿等6色外观，以及灰白和黑红两种内饰配色，更是为乐活一族带来丰富的个性化搭配选择。

越级空间超越期待，智慧交互唾手可得

内卷时代，捷途大圣龙腾版给年轻人一个放松自我的舒享空间。新车长宽高4590mm*1900mm*1685mm，轴距2720mm，以A级SUV价格给予用户B级SUV空间享受，再加上35处储物空间，方便用户拓展更多出行场景。

坐进车内，捷途大圣龙腾版的简约科技范儿一览无余。内饰布局横向干脆、纵向分层，令人一见舒目；再加上12.8英寸悬浮智感大屏、多功能动感方向盘，将科技豪华感营造得十分到位，也更具可玩性，速度与激情，由你掌控。

同时，新车配备了久坐不累的一体式飞航座椅、零压级后排座椅、双温区空调、Hi-Fi高保真音响，搭配超广角全景天窗，采光面积轻松覆盖后排乘客，让整车亲友获得全方位悦享体验。而且，捷途大圣龙腾版贴心配备了540°全景泊车、CCS定速巡航、后倒车影像带泊车辅助线、HHC上坡起步辅助系统、HDC陡坡缓降系统、RMI防侧翻控制系统等功能，有效减轻用户长途驾驶的负担。

鲲鹏动力强劲可靠，全域安全一路守护

捷途大圣龙腾版，依托“技术奇瑞”27年的造车底蕴而生， 配备1.5TCI-6DCT、1.6TGDI-7DCT两种动力组合，给用户提供丰富选择。其中1.5TCI发动机在全球范围内保有量超百万台，可靠性和稳定性得到世界范围内认可，可以迸发出115kW、230N·m的充足动力，加之经过细心调教的6DCT变速箱，换挡感受不到顿挫感，在城市通勤、跑山露营等各种场景中表现都十分出色。

同时，中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI鲲鹏动力发动机，曾荣获“中国心”十佳发动机称号，拥有i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术等诸多“黑科技”，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，在涡轮增压的加持下，起步阶段和高速再提速表现非凡。

畅快的驾驶体验，需要完备的安全守护来打消后顾之忧。新车配备78%高强度钢笼式车身，进一步保证乘客安全。同时整车终身质保更是为用车全生命周期提供了一份沉甸甸的承诺，为用户的旅程再添一份温馨保障。

做最懂旅行的车，打造专属旅行生态体验

捷途汽车关注移动出行生活每一步，致力于做最懂旅行的车。捷途大圣龙腾版作为捷途汽车旗下专为时尚年轻人打造的都市SUV，露营小桌板、多功能魔方钥匙、30+专属旅行装备，为旅行注入更多趣味和便利，让移动生活更加精彩纷呈。而捷途路书、捷途驿站、丰富的捷途车主权益，以及不断拓宽的“旅行+”生态圈，让新车超出了汽车产品的边界，更像是一个陪伴用户感受美好旅途的贴心伙伴，让每位用户都能感受到极致出行体验。

以用户需求定义产品，以时尚科技引领潮流。捷途大圣龙腾版秉承用户思维和先进的造车理念，打造出动感潮酷外观、未来科技内饰、超越期待的空间体验、强劲动力，同时整车终身质保的承诺，更是向用户展现十足诚意；并凭借同级领先的质价比，成为10万级A级SUV中极具竞争力的选手，进一步拓宽了乐活青年的选择范围。

动力方面，搭载了1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT两种动力组合。其中，1.6TGDI发动机最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m；1.5TCI发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为230N·m。

2024款1.5T星耀，官方指导价格为9.69万元。该车型作为全系入门版车型，拥有不错的售价，不过整体配置偏低，不配备可开启全景天窗、电动尾门等等。毕竟买自主品牌SUV，看重的就是高配置高性价比。

2024款1.5T星耀PRO，官方指导价格为10.39万元。该车型与入门版车型相比，预算追加了7000元。配置方面，多了第一排侧气囊、可开启全景天窗、电动尾门、主驾座椅电动调节、外后视镜加热，整体看下来在性价比有提升，不过放在全系中却并不突出。

2024款1.6T王者，官方指导价格为10.99万元。该车型与星耀PRO相比，预算追加了6000元。动力方面搭载了1.6T发动机，配置方面，多了360度全景影像、4个环视摄像头、运动外观套件。如果对配置没有太多的需求追求动力的，可以入手该车型。

2024款1.6T王者PRO，官方指导价格为11.99万元。该车型与王者相比，预算追加了1万元。其特点是多了一整套辅助驾驶系统，像并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标示识别、前方碰撞预警等都配齐了。除此之外还多了手机无线充电、雨量感应式雨刷、15.6英寸触控式液晶屏第一排座椅加热/通风功能等配置，扬声器升级成了6喇叭。总体来说，相比1万元的差价，如果用车场景中较多高速公路或快速路的情况下，选择王者PRO是不错的选择。

2024款1.6T王者MAX，官方指导价格为12.99万元。该车型作为顶配车型，与王者PRO相比，预算追加了1万元。配置多了后驻车雷达、开门碰撞预警、驾驶辅助影像、6个超超声波雷达、HUD抬头显示、车载空气净化器、负离子发生器等等。总体而言这个顶配还是挺有诱惑力的，但是仅适合预算充足的消费者入手。

汽车网评：综上所述，两种动力共5款车型可以带给消费者更多元化的选择。结合售价和配置水准来看，2024款1.6T王者PRO的性价比最高，最适合消费者入手。

随着汽车市场的不断发展，消费者对于汽车的需求也在不断升级。从捷途汽车官方获悉，2024款大圣正式上市，指导价区间9.69万-12.99万元。独特的机甲外观造型、时尚感十足的设计以及强大的动力组合，成为了都市时尚SUV的新宠。本文将对2024款捷途大圣进行全面解析，并分享个人看法。

从外观方面来看，2024款捷途大圣采用了机甲外观造型，这种设计在同级别车型中非常罕见。车身线条流畅且动感十足，前脸采用了大胆的进气格栅设计，搭配独特的LED大灯组，使得整个车头看起来非常有力量感。车身侧面则采用了流线型设计，不仅美观大方，还能够有效降低风阻。尾部造型同样独具匠心，尾灯组与车身完美融合，展现出极高的设计水准。

从内饰方面来看，2024款捷途大圣车内采用了大量高级材质，如真皮、金属等，营造出了豪华的氛围。中控台采用了悬浮式设计，搭配15.6英寸液晶显示屏，使得整个车内看起来非常科技感十足。此外，新车还配备了丰富的配置，如全景天窗、电动座椅、自动空调等，满足了消费者对于舒适性的需求。

再者，从动力方面来看，2024款捷途大圣搭载了1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT两种动力组合。其中，1.6TGDI发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米；1.5TCI发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米。这两款发动机均具有低油耗、高性能的特点，满足消费者对于驾驶性能的需求。而7DCT和6DCT两款变速器则分别提供了平顺的换挡体验和高效的燃油经济性。可以说，2024款捷途大圣的动力性能在同级别车型中处于领先地位。

个人看法认为，2024款捷途大圣在同级别车型中具有较高的性价比，无论是从外观设计、内饰质感还是动力性能上来看，都能够满足消费者的需求。在试驾过程中，个人认为2024款捷途大圣在操控性能方面还有待提升。虽然新车搭载了先进的动力系统和变速器，但在高速行驶时，车辆的稳定性略显不足。希望在未来的产品改进中，厂家能够针对这一问题进行优化，使得2024款捷途大圣在操控性能上能够更上一层楼。

10月18日，2024款捷途大圣焕新上市，新车定位为都市时尚SUV。共推出1.6TGDI-7DCT、1.5TCI-6DCT两种动力组合，共计5款车型。其中，1.6TGDI车型包括“王者”、“王者PRO”、“王者MAX”，官方指导价为10.99-12.99万元；1.5TCI车型包括“星耀”、“星耀PRO”，官方指导价为9.69-10.39万元。

2024款捷途大圣为年轻焕新而来，外观延续潮酷出众的斗战机甲风格，匠心升级内饰质感，智慧交互体验再进阶，都市时尚SUV新选择，助力热爱多彩生活、敢于表达自我的乐活一族无畏追梦，让生活潮出范儿！

前保时捷设计师，打造的时尚座驾

机甲型格外观，时尚氛围拉满。2024款捷途大圣的独特机甲型格外观，由前保时捷设计师哈肯（Hakan Saracoglu）操刀完成。新车前脸层次交错，数字化无边界格栅搭配分体式前灯组，颇有凌厉气势；车身侧面采用两段式设计，动感身姿喷薄而出；再搭配20英寸切削运动轮毂和战戟数字尾灯，提升整车个性时尚气息。此外，新车全系提供幻影灰、皎月灰、极光绿等6色外观，以及灰白和黑红两种内饰配色供用户选择，满足年轻人个性表达的诉求。其中，1.6TGDI车型标配红色运动饰条、四出尾排造型，更显运动潮酷。

未来科技内饰，演绎个性时尚新主张。2024款捷途大圣内饰采用“Less is more”极简科技设计，数字仪表盘和HUD平视显示系统辅以15.6英寸悬浮智感大屏，再搭配豪华电子怀挡、环境感知数显屏以及多彩氛围灯，科技感拉满。值得一提的是，新车的UI界面基于用户驾驶需求全面升级，底部状态栏可轻松控制空调、返回主界面和菜单栏，让你轻松把控全局。

灵动自在空间，悦享都市潮流出行

2024款捷途大圣长宽高4590mm*1900mm*1685mm，轴距2720mm，做到“A级SUV价格，B级空间享受”，让旅途变得舒畅自在。另外，新车配备一体式飞航座椅、女王座驾、零压级后排座椅，久坐不累。再加上索尼音响、超广角全景天窗，天生爱自由的年轻人，将在专属旅行BGM中，尽情追逐诗和远方。

车机深度融合腾讯生态，常用APP和小场景应用超20种，支持车载微信、全语音控制。更有L2.5级智能辅助驾驶功能，让你在路上安心、安全地畅享进阶智趣体验。

5A级健康座舱，守护力满格。新车甄选118种健康选材，抗菌率大于99%，杜绝了车内自发性座舱污染；搭载CN95高效滤芯、智能空气净化、PM2.5空气过滤、负离子发生器、一氧化碳监测等功能，并荣获中国汽研“CN95健康座舱”5A级认证，全方位守护驾乘人员健康。

鲲鹏动力“中国芯”，驾控体验超越期待

2024款捷途大圣配备1.6TGDI-7DCT、1.5TCI-6DCT两种动力组合，满足不同用车需求。其中，奇瑞鲲鹏动力1.6TGDI缸内直喷发动机，曾荣获“中国心”十佳发动机称号，秉承奇瑞20余年的发动机自主研发积淀，拥有i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术等诸多“黑科技”，可迸发出145kW和290N·m的强劲动力，升功率、升扭矩同级领先，不惧超车、爬坡等用车场景，完全不输市面上一些2.0TGDI发动机。

1.5TCI发动机久经市场考验，在全球范围内保有量已经突破100万台，可靠性和稳定性得到世界范围内认可，能够提供115kW、230N·m的充足动力，日常家用、城市通勤、户外远行都得心应手。

动力方面，2024款捷途大圣全系采用前置前驱形式，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱；1.6T发动机最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动部分匹配7速湿式双离合变速箱。

每个年轻人买车的原因和日常用车场景不同，对车辆的动力也有不一样的要求。对于城区通勤上班族来说，车辆动力够用就行。但另一部分人对诗和远方以及壮阔原始风景的渴望，则需要动力澎湃的座驾来加持。

捷途大圣配备了1.6TGDI的发动机，最大功率145kW、最大扭矩290N·m，加速推背感非常明显。不仅如此，它还是中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机，曾荣获“中国心”十佳发动机称号，再匹配7速双离合变速箱，让强劲动力和畅快换挡合二为一。

再看长安CS55 PLUS，虽然1.5T的发动机动力已经足以覆盖绝大多数用车场景，但是全系仅配备1.5T发动机，动力要明显弱于捷途大圣，不能满足年轻人喜欢远方山海的诉求。

踩下油门、咆哮前行，这是年轻人们很向往的驾驶乐趣。捷途大圣配备了中国品牌首款完全自主知识产权1.6TGDI发动机，还曾荣获“中国心”十佳发动机称号，输出最大功率145kW、最大扭矩290N·m的强劲动力，提速跟脚，深踩油门，动力就会源源不断。匹配7速双离合变速箱，换挡平顺，基本感受不到顿挫感。

再看长安CS55 PLUS，和前者价位相同，但仅配备1.5T发动机，动力自然不比捷途大圣，跑起来还是有点吃力，尤其高速疾驰时，每次踩油门，发动机吼地“撕心裂肺”，动力却来得有点慢。而且换挡时顿挫有些明显。

SUV因底盘、重心较高，转弯时容易发生侧倾现象。各家车企也就这一痛点问题对悬挂系统进行了优化，这两款车型均采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统，带来更好的悬挂调节和车身稳定性。不同的是，捷途大圣在此基础上，增配了横向稳定杆，高速行驶或急转弯时，有助于车轮与地面最大可能保持垂直，减小车身侧倾，强化轮胎抓地力，进一步增强驾驶信心和操纵稳定性。

空间/内饰：捷途大圣更舒适 更有科技范

颜值、动力都到位之后，驾乘舒适性也不能忽略。先看车身尺寸，捷途大圣长宽高4590mm*1900mm*1685mm，轴距更是达到2720mm，内部空间相当充裕，再加上包裹性很好的一体式飞航座椅，长途旅行也不觉疲累。长安CS55 PLUS整体尺寸比捷途大圣小了一圈，个头较高的年轻人坐进后排可能会有点“憋屈”。而且，这款车的前排座椅头部无法调节，舒适度不太够。

其他内饰，捷途大圣中控大屏和方向盘值得一说。该车搭载15.6英寸悬浮智感大屏，内置高通骁龙八核高性能芯片，容易上手、操作丝滑。支持高德/腾讯两大地图任意切换，助力活力四射的年轻人尽情闯荡大好河山。赛车级方向盘，一握上去就有种前路尽在掌控的驾驭感；方向盘左右各有一颗小滚珠，分别控制车内空调和音乐音量；豪华电子怀挡集成ACC自适应巡航功能，让你轻松拥有奔驰一般的驾驶体验，同时还能解放前排杯架空间。

作为对比，长安CS55 PLUS配备12.3英寸中控大屏，UI界面设计有些繁琐，比如想听音乐，需要在大屏上接连点击QQ音乐、我的音乐、蓝牙音乐，三次操作才能听到音乐，不方便也不安全。内置联发科中端芯片，长期使用容易卡顿、黑屏，很影响使用体验和驾驶心情。

结语：

这两款车之间的对比说实话有点难，因为各自都很优秀。我是根据朋友的购车需求，有针对性地选择了几个方面进行对比，结果显示，捷途大圣在动力、驾控、空间、座椅、内饰方面的表现，更亮眼一些，而且支持整车终身质保，这是另一款车无法比拟的优势。再结合两车12.19万元的相同售价，捷途大圣综合性价比优于长安CS55 PLUS。说了这么多之后，我还是会建议朋友以及看到这篇文章的你，找机会到线下4S店实际试驾，以便做出更合适、更明智的选择。

近期，捷途大圣推出星耀PRO+版本车型，外观提供星际黑、幻影灰两种配色，内饰则采用更运动的黑红内饰。此外，该车标配运动外观装饰件，点缀红色饰条，搭配19英寸轮毂，外观更加运动潮酷。该车指导价为11.79万元，将凭借潮酷外观、充沛动力、高性价比产品力，成为年轻人购买第一台车的选择。

主打运动潮酷 符合年轻人个性表达

一种比较文艺，但绝不夸张的表达是，一见钟情不仅仅存在恋爱中，还有初次见到捷途大圣的瞬间。如果你问捷途大圣的车主，最喜欢这款车哪一点？他会毫不犹豫地跟你说：外观设计。捷途大圣的造型，由保时捷前设计师哈肯（Hakan Saracoglu）亲自操刀，大胆、前卫、未来、科幻。星耀PRO+标配运动套件，通过红色饰条和熏黑点缀等手法，进一步凸显设计特点。

车头采用大尺寸无边框格栅设计，内部错落式造型矩形饰件是最大亮点。两侧大灯为分体式设计，内部结构清晰可见，点亮后辨识度极高。车身侧面采用黄金比例腰线，配备智能隐形感应把手，带来极简科技的整体感，19英寸运动轮毂以及235/55 R19轮胎的加入，进一步突出运动气质。车顶扰流板的加入，则暗示了新车不俗的动力性能。通过运动套件的细节点缀，捷途大圣星耀PRO+的运动氛围更浓厚，更适合个性鲜明的年轻人。

内饰方面，捷途大圣星耀PRO+采用特斯拉同款极简内饰，视觉感受简洁大方。这种Less is more的设计，往往可以缓解审美疲劳，不易随着时代发展而过时。当然，新车并不是为了设计而设计，而是为了功能、效用，为了便捷的使用体验而设计。

其搭载的12.8英寸悬浮智感大屏，能控制大部分车内功能。为了提升车机性能，星耀PRO+搭载高通骁龙八核高性能芯片，支持语音控制和OTA升级。同时，新车深度融合腾讯生态，支持车载微信及超20种小场景应用，有很高可玩性，更符合年轻人对于社交和追剧的需求。

此外，舒适类配置也并未缺席，一体式飞航座椅、超广角全景天窗、CN95级高效空气滤芯、后排出风口、离车自动锁车关窗等贴心配置，显著提升驾乘舒适，与诸多智能化配置形成互补搭配，进一步提升城市以及长途行车的舒适性。

性能足够稳定 超越用户期待

动力方面，仍然是捷途大圣星耀PRO+的重要亮点。其采用的动力系统，为1.5T+6DCT组成的家用黄金动力总成。该发动机久经市场考验，最突出的优势就是稳定。据悉，这款发动机在全球范围内的保有量，已经突破100万台，可靠性和稳定性得到了世界各地不同气候、场景的考验。

这与奇瑞集团投入巨资持续研发技术，有着深厚关系。从1997年成立至今，奇瑞集团持续深耕动力系统的研发。从数据上看，这台1.5T发动机可以迸发出115kW、230N·m的充足动力。在涡轮增压的加持下，起步阶段和高速再提速表现飞凡。同时，奇瑞在提高发动机热效率方面颇有建树，使得这台1.5T发动机能有效提高燃烧效能、降低油耗，让出行之旅更加得心应手。

实际试驾体验中，捷途大圣星耀PRO+起步轻快，涡轮增压介入积极且并不突兀，油门相当跟脚，加之经过细心调教的6DCT变速箱，换挡感受不到顿挫感，无论是城市通勤、高速公路，还是跑山露营都不在话下。

综合来看，星耀PRO+外观更动感，内饰科技感与功能兼得，再加上丰富的配置、1.5T+6DCT组成的家用黄金动力，可在满足日常驾驶需求的基础上，进一步提升个性化和可玩性。值得一提的是，星耀PRO+还提供终身整车质保，进一步降低用户的后续用车成本，消除关于品质的后顾之忧，为看重颜值、热衷品质的年轻消费者，提供全新选择。

技术方面，奇瑞依靠“摇光2025”战略，打造出了“火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、银河生态”4大技术领域，以及15大核心技术。

除此之外，奇瑞还有一个冲击未来新能源市场的重磅技术——E0X全球化超舒适高性能电动平台，采用了EEA5.0电子电气架构，拥有1000 TOPS高算力、软硬解耦全栈可控、四层安全防护高安全等技术，全面支撑高阶智能驾驶和极致智能座舱6.0，能够覆盖A+到C级的五至七座SUV、MPV等产品。

品牌方面，奇瑞带来了两个新物种，分别为iCAR和星纪元STERRA，前者是一个纯电SUV品牌，重新定义了新能源时代的全路况出行，后者是星途的衍生系列，助力奇瑞开拓高端智能新能源市场。

面对如今火爆的混动市场，奇瑞集团推出了鲲鹏超性能电混C-DM，是由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统组成。

其中奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，其最高热效率大于44.5%，比吉利雷神智擎Hi·X混动的DHE15发动机热效率为43.32%、比亚迪DM-i混动的骁云-插混专用1.5L发动机的热效率为43.04%，马自达压燃技术的SKYACTIV-X发动机热效率则是43%还要强。

据了解，首款搭载奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM系统的车型是艾瑞泽 8 C-DM，将在2023年4季度上市；预计到2025年，奇瑞集团将带来十几款搭载奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM系统的车型，与吉利、长城、长安、比亚迪等车企在混动市场展开正面竞争。

墙内开花墙外香

记得在今年上海车展上，奇瑞汽车除了带来14款新车型之外，还邀请了全球各地一千多名海外友人参展，其中包括了海外经销商、记者、合作伙伴等，这就是奇瑞汽车在海外的影响力。

可能大家不知道，奇瑞集团在海外市场的布局是自主品牌中最全面的，同时海外销量更是自主品牌中的第一，尤其是近三年，奇瑞的出口数量实现了翻三倍，可谓是墙内开花墙外香。

数据显示，2022年奇瑞的海外销量超过了45万辆，同比增长67.7%，并且已经连续20年位居中国品牌乘用车出口榜首，全球累计近1200万汽车用户。

今年1-6月份，奇瑞的海外销量为39.4万辆，同比增长1.7倍，如此出色的出口成绩，以前想都不敢想，同时也证明了奇瑞的海外市场拥有扎实的市场基础，在外国消费者中拥有良好的口碑。

未来，奇瑞将继续前进，争夺更多的市场份额，将全球插满中国汽车品牌的旗帜。

编辑总结

从高光到低谷，再到高光，作为技术宅的奇瑞集团，用技术告诉大家，拥有技术的积淀和厚度，就能重返头部行列，毕竟机会都是留给有准备的人。

这就够了吗？当然没有，作为曾经自主品牌的“老大哥”，奇瑞集团并不满足于此，听网友劝换了设计师，推出性能强劲的鲲鹏动力，积极拥抱电动化，带来火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、银河生态四个主打技术，未来重返巅峰只是时间问题！