电动化时代，燃油车的光芒逐渐消失，唱衰燃油车的声音更是一浪高过一浪。那么，在实际的车市中，燃油的表现真没那么不堪。从4月销量数据看，断定燃油车会被淘汰有些为时尚早，尤其在SUV市场，燃油SUV的销量表现并没有那么差。

    日前，乘联会4月零售销量数据出炉， 鬼哥根据燃油SUV零售销量数据整理出排名前十五的榜单，接下来，看看哪些车型名列前茅？哪些车型销量下滑明显？

    在4月燃油SUV销量榜单上，排名第一位的车型是东风本田CR-V，这款日系经典SUV在国内市场还有不错的销量表现，该车型4月零售销量达到15385辆，成为榜单上的“销冠”。这是一款优势不是绝对突出，但也没有明显劣势的SUV车型。

随着油价不断攀升，如何在保证驾驶体验的同时又能降低油耗，成为许多消费者购车时考虑的关键。那么大家就会考虑一些混动车型，想到的这些无非就是一些合资车，毕竟这种合资车占据市场的理念已经深入。但是现如今自主品牌也迎来了比较广泛的发展，也在经济适应性方面证实了自己的实力，吉利星越L智擎，作为一款油电混动车型，凭借其出色的燃油经济性、先进的技术配置和宽敞舒适的空间，成为家用混动SUV市场中的佼佼者。

星越L智擎搭载了高效的1.5TD混动专用发动机和电动机组合，匹配3挡智能变频DHT，不仅可以让动力性能变得更加充沛，而且在实用性方面也比较推荐，不用再继续担心。其WLTC工况综合油耗低至4.79L/100km，这种超低的油耗和超高的动力真的是完美结合在一起，也难怪是吉利神车。

技术层面上，星越L智擎也不遗余力。它集成了众多先进技术，如米勒循环、高压直喷系统等，使得发动机热效率高达44.26%，远超同级别燃油车。同时，3挡智能变频DHT的加入，让发动机始终在高效区间工作，进一步提升了燃油利用率，这样的配置不比单纯的油车更香吗？

除了动力系统的优势外，星越L智擎在配置上同样毫不吝啬。从胎压显示到L2级别驾驶辅助，再到全景天窗和后排三区空调等豪华配置，它几乎囊括了家用SUV所需的所有舒适性和安全性功能。车身尺寸方面，星越L智擎也给出了令人满意的答卷。它的长度和水准都达到了比较高的状态，大家在座的时候就不会觉得太过于拥挤了。

外观设计上，星越L智擎采用了家族化的直瀑式格栅，大气而稳重。内饰方面则展现了出色的科技感，全液晶仪表盘和中控屏的设计让人眼前一亮，同时环保的材质选择也让新车几乎无异味，用料的皮质也比较柔软，包容性很强，就不用担心，所以比较影响到体验度了。

总的来说，吉利星越L智擎凭借其高效的混动系统、先进的技术配置、宽敞的车内空间和豪华的配置，成为家用混动SUV市场的一颗璀璨明星。对于那些在油价飞涨时代追求燃油经济性和舒适驾驶体验的消费者来说，星越L智擎无疑是一个不容错过的选择。

2023年11月10日，吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战，尽显新一代“快·韧·稳”硬核实力，更印证了“1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大智能双擎技术的全球领先性，节能、性能与智能兼顾，让燃油车跃升一代。

快·韧·稳 中国星智能双擎进入4升时代 让燃油车跃升一代

颠覆传统油混技术，中国星智能双擎集成全球领先的“新一代1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大核心智能双擎技术，让油电混动汽车的动力性能、驾乘体验、超低油耗跃升一代。

相比采用自吸发动机和单挡电驱的同级传统油混车，中国星智能双擎全系标配热效率44.26%的混动专用4缸发动机，可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。再匹配3挡DHT智能变频电驱，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg，最大传动效率更达全球最高97.5%，几乎无能量损失。让星瑞L智擎和星越L智擎拥有同级最低4升级百公里油耗、同级最快7s级零百加速、同级最高200km/h极速，实现“低速省油、中段高效、高速有劲”，省油不省动力！

在“高空跑步机4升油耗”挑战项目中，中国星智擎双旗舰在5米高台跑步机上，仅用4升油量，并配重150公斤、模拟2-3位用户驾乘状态，以用户城市通勤常用的40-60码时速，低风阻情况下，行驶3小时左右、100.3公里，星瑞L智擎实测油耗2.8L/100km，星越L智擎实测油耗2.9L/100km，实测油耗数据比官方数据还要低，充分印证中国星已进入高效节能的4升时代。

得益于吉利当前最强大的智造体系、最先进的智能科技生态以及CMA世界级架构技术的赋能，中国星智能双擎天生自带高价值、高安全、高科技等优秀基因，在性能、操控、安全等方面远超同级，为用户带来媲美50万级豪华车的驾乘体验。在最能体现零百加速性能的“百米极限穿越”挑战中，星瑞L智擎凭借“仅1.85s的 0-30km/h加速，7.5s 的0-100km/h加速”能力，百米冲刺，成功从“7米高空、7秒内完成下降的长6米、重2.2吨集装箱”下穿越，以极强的爆发力、极快的响应速度，展现出卓越的加速性能。

“快”的同时更要“韧”！星瑞L智擎在“智能双擎麋鹿对抗挑战”中，凭借CMA架构赋予的天生好底子以及同级领先的线控底盘、29000N·m/deg扭转刚度、采埃孚DP-EPS 转向助力，实测麋鹿成绩达75.9km/h，实力赶超同级混动轿车，展现出顶级的操控性能、驾驶稳定性与敏捷性。

动力快、底盘韧的基础上，中国星智能双擎还传承了世界级CMA架构赋予的顶级安全性能开发技术及经验，以高标准的被动安全设计、丰富的主动安全功能以及全方位的健康安全守护，不仅满足中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、美国IIHS的五星标准要求，更追求极致的安全性，将安全性提升到全新、全域的高度。此次，在“星越L力鼎万斤”安全挑战中，当2.2吨集装箱从4.2米高处以自由落体式砸压车顶，星越L智擎成功抗住“近180KN冲击力，相当于36000斤压顶，整车框架基本完整， A柱、B柱、C柱轻微变形，四车门可以正常打开，车辆可以正常启动，车内头部空间基本完整，座椅可以调节，展现出极强的车身刚度和整车安全性。

造每个人的智能精品车 中国星智能双擎让高价值体验跃升一代

秉承着“造每个人的智能精品车”理念，中国星智能双擎以新设计、新智能、新技术、新价值，引领燃油车跃升一代。此次，星瑞L智擎将推出星云版、星河版、天宫版三个版本，星越L智擎将推出星河版、天宫版两个版本车型，为用户带来更高价值、更智能、更舒适的豪华体验，重塑中国燃油车价值新标杆。

经过了多年的发展，星瑞L已经不再单独指某一款车型，而是形成了一个庞大的家族。旗下包括了纯燃油、HEV混动智擎以及增程等多款车型。其中前二者分别在今年初以及去年11月份完成了改款，而或许是因为受众人群较少以及厂家战略的调整，星越L增程版并没有推出改款，目前该车是处于停产在售的状态。所以本篇文章我们将只针对纯燃油与HEV混动智擎车型的配置进行分析。

◇五款纯燃油版车型应该如何选择？

星越L目前共有5款纯燃油版车型在售，包括2套不同的动力系统。其中2.0T+7速湿式双离合的版本是在今年1月份推出的新款车型，该车最大功率180kW、最大扭矩325Nm;“2.0T+8AT”车型的最大功率175kW、最大扭矩350Nm。不过需要一提的是，它们二者均需使用95号汽油。

吉利星越L 2.0TD DCT EVO两驱舒适型

官方指导价：13.79万元

推荐指数：四颗星

我知道，目前依然有许多消费者对双离合变速箱有着这样那样的偏见，但是不可否认的，相比于"8AT"，双离合变速箱的成本更低，所以这也就很大程度上拉低了吉利星越L的入门门槛。在配置上，定价在13.79万元的舒适型配备了19英寸轮圈、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达、定速巡航、全LED灯组、可开启全景天窗、电动调节后视镜、12.3英寸中控屏幕、12.3英寸液晶仪表、仿皮座椅，主驾驶位6向电动调节、6扬声器音响与自动空调。

虽然是入门车型，但是舒适型也配备了全LED灯组与19英寸大轮圈，所以至少在外观上看起来，该车和高配版车型并无两样。只不过该车在舒适性配置上与科技功能上有所欠缺。但是参考不到14万元的起售价以及星越L整个车系的品质来说，这款车也是比较适合那些预算不太充足的消费者选择的。

吉利星越L 2.0TD DCT EVO两驱豪华型（+8000元）

官方指导价：14.52万元

推荐指数：三颗星

豪华型比刚刚提到的舒适型贵了8000元，在配置上增加了贯穿式气帘、360全景影像、透明底盘、可以感应开启的电动尾门、雨量感应雨刷、8扬声器音响与自动空调。简单对比下来，豪华型增加的配置其实并不算大，但确实是属于日常高频用到的功能。然而参考它们二者的差价来看，其实豪华型的性价比并不算高。

吉利星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型（+10000元）

官方指导价：15.52万元

推荐指数：五颗星

对于那些预算不是特别紧张的消费者，我们在这里主推定价在15.52万元的尊贵型。相比于豪华型，该车增加了车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、前驻车雷达、L2级驾驶辅助（全速自适应巡航+车道保持）、自适应远近光灯、前排隔音玻璃、副驾驶12.3英寸娱乐屏幕、四音区语音识别，主驾驶位14向、副驾驶位6向电动调节、前排座椅加热、主驾驶通风/记忆、72色氛围灯。

从配置上来看，尊贵型已经包括了非常丰富的娱乐、舒适性与驾驶辅助功能。对于这样一款专注家用的SUV车型来说，这些配置的加入不仅可以提高用车时的幸福感，并且还能起到减轻驾驶者疲劳与提高安全性的作用。

吉利星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版（+2000元）

官方指导价：15.77万元

推荐指数：五颗星

如果您实在是不相信双离合，依旧迷信“8AT”的话，星越L云起版是最适合您的车款。该车比双离合车型在售价上仅仅贵了2000元，但是它们二者在配置上几乎相差无几，依旧包括了非常丰富的舒适性与科技配置。

吉利星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版（+11000元）

官方指导价：16.87万元

推荐指数：三颗星

天际版是星越L燃油款中最为顶配的车型，该车相比云起版增加了20英寸轮圈、自动防眩目内后视镜、AR-HUD、前排座椅通风加热、10扬声器燕飞利仕音响系统。但是对于一般家庭消费者来说，天际版的提升已经非常有限了，再参考它们1.1万元的差价来看，这款大顶配车型并不是非常推荐。

◇两款智擎版车型中 谁的性价比最高？

星越L智擎版采用了1.5T发动机+电动机的动力组合，并匹配了3挡DHT混动专用变速箱。该车官方公布的NEDC综合油耗仅为4.3L/100km，并且还可以使用92号汽油。毫无疑问，对于生活在城市或者对于油耗十分敏感的消费者来说，智擎版车型更加适合你。

吉利星越L智擎 1.5T 星河版

官方指导价：16.77万元

推荐指数：五颗星

售价16.77万元的星河版是星越L智擎最为入门的车款，但是该车在配置上已经基本和燃油款中的次顶配版车型相当。该车配备了20英寸轮圈、6颗安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、疲劳监测、开门预警、前后碰撞预警、前后驻车雷达、360全景影像、透明底盘、支持拨杆变道的全套L2级驾驶辅助、可以感应开启的电动尾门、前排无钥匙进入、无钥匙启动、全LED灯组、自适应远近光灯、可开启全景天窗、前排双侧隔音玻璃、包括副驾驶娱乐屏幕在内的三块12.3英寸屏幕以及诸多的手机APP控制与舒适性配置。此外，您还可以根据需要选择吉利出品的NOA驾驶辅助系统。

星河版在各项配置上已经处于了拉满的状态，虽然该车的落地价格已经逼近了20万元，但是该车在配置、驾乘品质与燃油经济性上都有着很高的水准。可以说，这台星河版是整个星越L车系中最为值得推荐的车款。

虽然如今新能源已经成为车市发展的主旋律，但想做到完全渗透恐怕还有相当大的难度。毕竟大家的需求不同、用车环境不同，自然就难免出现用户需求与产品特性不匹配的现象。因此，这也是为什么当下燃油车仍旧是销量主力的根本原因。

不过，随着用车成本的日渐提升，混动反而成了当下最完美的解决方案。一方面能带来更好的行驶品质和动力表现，另一方面用车成本也的确低于常规的纯燃油车。在这两大产品特性的加持下，也让很多人对混动车型情有独钟。

但是在挑选混动车型时，或许大多数人都遇到过类似的情况。首先是可挑选车型太少，众所周知，关于混动技术日系车一直都是行业内的领先代表。因此，可选择性就很少了。与此同时，混动车型的高溢价，也是很多人望而却步的一大原因。

那么，如今随着新能源汽车时代的到来和中国汽车工业的崛起，当下选择混动车型还是只有日系可选的尴尬局面吗？该换换眼光了。如今，我们中国品牌也同样有出色且极具性价比的混动车型。而这款车，正是2023年末上市的吉利星越L智擎。

对比于强劲的日系混动SUV车型，星越L智擎的优势在哪？首先在于价格，此次上市的星越L智擎全系共计两款车型，分别为官方指导价16.77万的星河版和17.77万的天宫版。对比一下日系合资主流的混动SUV你会发现，比起它们动辄20万+的入门价格，星越L智擎的门槛已经算是很低了。

当然，既然是聊混动水平，技术才是核心。对比“两田”的混动技术，星越L智擎真实水平如何？我们先从其混动系统的组成来说，不同于日系车常用自然吸气发动机+电机的设定，星越L智擎采用的是1.5TD混动专用四缸发动机。这款发动机的热效率高达44.26%，最大功率120kW，峰值扭矩255N·m。单从参数上其实就很容易对比出结论，在这台1.5TD混动专用四缸发动机的加持下，星越L智擎必然会拥有更强劲的动力和出色的燃油水平。

正是因为时间的沉淀，日系车在车迷心中留下了“省油”的印象，如果是行驶里程长还想兼具家用，那么双擎油电混则是更优解。自古讲“鱼和熊掌不可兼得”，油电混车型既占据了燃油车快速加油即可续航出发的优势，又满足了用户省油省钱的需求，必然面临着技术壁垒高的难题，既然对用户有利，那么所有难题自然会迎刃而解。2023年12月，吉利星越L智擎正式上市，新车向本田CR-V e:HEV发起挑战，结果如何我们一同见证。

抓住“低油耗”和“响应快”，技术上不能输

星越L定位为中国星·旗舰SUV，是吉利品牌CMA高端系列，在2023年10月销量突破两万，拥有能抗衡合资车的实力，可对于中国车企来说长期主义才是最为重要的，一时比较高低并非所需，造高价值用户喜欢的汽车才是真本事。于是，我们见到了星越L智擎，这款车技术层面抓住了两点，第一“低油耗”，搭载1.5TD混动专用四缸发动机，引入350Bar高压顶置直喷系统、米勒循环系统、中置直喷、爱洛斯燃烧等领先技术，使得燃烧速度提升20%，热效率44.26%，消耗同样的燃油可以提供更多的能量，燃油被充分燃烧有利于降低油耗，因此数据上最大功率为120kW，最大扭矩是255N·m，性能强劲的同时还把百公里油耗拉到4.79L，直接迈入4升时代。而本田CR-V e:HEV搭载的是2.0L自然吸气发动机，热效率为41%，百公里油耗为5.49L，仍然停留在5升时代，综合续航上本田CR-V e:HEV智享版是965KM，而星越L智擎天宫版满油情况下综合续航为1300KM+。

对于车主来说，省油固然重要但一辆车的反应力也不能含糊，实际路面情况非常复杂，人的反应会有延迟能够理解，但车的反应一定要跟得上人的动作才行，这样才可以在早晚高峰做到安全超车，准时送娃、打卡上班。这也正是星越L智擎抓住的第二点“响应快”，配备全球领先的3挡智能变频DHT，相当于燃油车的10AT，而同级其他车型是单挡，相当于燃油车的4AT，想象一下10AT和4AT所覆盖的速度范围是不在一个阶层的。这款3挡智能变频DHT采用紧凑性设计，轴向长度只有354mm，是目前全球轴向长度最小的混动专用变速器。同时，通过三挡速比，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg，全球最高，带来极高传动效率减少能量的损耗，带来快速的反应，达成你“指哪儿打哪儿”的小心愿。

那么作为一款油电混车型，“反应快”的军功章也有电机的一份，星越L智擎搭载P1+P2双电机，各司其职，P1电机负责发电+启动,P2电机负责驱动+动能回收 ，用户无需担心自己油门控制得是否精准，是不是因为“油脚过大”导致油耗高，精细化的动力系统会根据行驶速度、能量储备等情况做出综合判断，并且回收能量，达到降低能耗的目标，请放心有可靠的技术帮你发力和省油。

坚持“智能化”和“舒适化”，把宠爱给用户

我们常谈“用户思维”，就是换个角度去思考用户需要什么并把高度需求的功能落实到车上面，当然在成本的限制下任何一款车都无非做到“想要的都给你”，如何挑出大家最想要的高价值功能是门学问。

星越L智擎在“宠爱用户”这门课上做得如何呢？外表看上去 4795x1895x1689 mm的长宽高，这妥妥的就是大块头，轴距2845mm，后排地台接近水平，证实了其不仅看起来大，坐起来更宽敞的地位。而原本以“大空间和大沙发”为主要卖点的日系，这次也是望尘莫及了，本田CR-V e:HEV智享版整车尺寸相当，但轴距足足小了144mm，前排中控还是10.2英寸液晶屏配10.1英寸中控屏，走简洁实用风。相比之下，星越L智擎用上仪表+中控+副驾“三连屏”照顾每个人喜好，同行人喜欢的爱奇艺追剧可以和你驾车的导航互不干扰，还有抬头显示系统(AR-HUD)、50W无线充电，NOA 智能领航辅助硬件，一个人开车时帮驾驶员做好清晰地导航工作，手机电量告急时只要一放即可充电，省去到处找线的慌忙所带来的的安全隐患。

坐在星越L智擎天宫版的车内，你不仅会有够宽敞的松弛感，更会因主座椅腰部支撑、加热和通风等感受适合四季的舒适感，而20.99万的本田CR-V e:HEV智享版座椅仍是织物材质、无电动调节、加热和通风需要靠提车后加装，对于北方宝宝们来说，一步到位的加热或许在冬天驾驶的时候才更舒服。

守好“安全”底线，用心兑换心安

如果说强劲的动力遇到热衷刺激的人才是亮点，智能化的配置遇到追求享受的人才能戳中人心，那么安全则是每一位用户选车必须坚守的底线。星越L智擎出自CMA架构，天生就有好底子，配有麦弗逊前悬架+E型多连杆独立后悬架，稳定性好、耐久性高，车身采用最高1600MPa的超高强度热成型钢板，深冲钢、双相钢、低碳合金钢等先进高强度、超高强度钢材，同级最佳铝合金防撞梁，可更好的吸收撞击力，将材料工艺学的力与能发挥极致，给予车内乘员令人放心的守护。

除了硬件抗打，软件也足够机灵，星越L智擎天宫版搭载RCW后碰撞预警、大型车辆智慧避让、EMA转向避撞辅助系统、FCTA前方交叉紧急报警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、540°透明底盘全景影像、自动变道辅助等智能辅助安全装置，用全方位的主动提醒守护驾驶安全。而本田CR-V e:HEV智享版的安全配置则略显含蓄，差异优势主要是在后排侧安全气囊、前排膝部气囊，缺少了DOW开门预警和360度全景影像，对于新手来说肯定是需要有主动安全装置辅助更能快速练成“老司机”。

总的来看，于用户来说既能享受到燃油车的稳定性又能避免电动车的续航焦虑，油电混车型的确优势明显，可对车企来说在不影响自身产品布局的基础上整合三电新技术是一件需要长期耕耘，高度投入的事情。如今，我们在中国星系列上看到中国制造交付的结果，带给用户一款空间、配置、安全、动力综合能力抗打的车型着实是惊喜，当然让燃油车迈入4升时代也更是实力的彰显，如果你刚好也在选一辆省油又好开的车，那么星越L智擎不容错过。

驾驶感受上，星越L智擎的油门反应调校得比较线性，主要以省油为主，并且发动机介入之后也不会出现突兀的情况，舒适性很好，与纯燃油版有很大区别，相比之下，星越L智擎更适合家用。

高速行驶时，特别是车速超过100公里/小时以上，星越L智擎的动力会出现较为明显的衰减，油门反应也变得不那么灵敏，在这种情况下要想超车会变得较为吃力，明显不如2.0T的燃油版，但平顺性还是值得肯定的，3挡DHT变速箱在换挡中基本没有顿挫，这点又是燃油版所不能比的，怎么取舍还要看用户们自己。

星越L智擎的方向盘的指向性较为精准，操控性有一定保证，对于家用来说，这点还是很不错的。底盘调校偏舒适，在通过起伏路面的滤振性很强，轮胎始终紧贴路面，整体舒适性很不错，这也算是星越L智擎的一个不错的优势。

●编辑点评

通过体验可以看出，星越L智擎的外观、内饰与配置等方面在“继承”燃油版优点的同时，还在驾驶舒适性与燃油经济性上有了更好的表现，并且价格也相对较为实惠，家用真的是比较合适。所以说星越L智擎是20万内SUV的最优选择一点也不假，的确“真香”！

秉承着吉利“造每个人的智能精品车”理念，中国星智能双擎之星越L智擎为千万燃油用户颠覆、跃升而来，集成当前吉利最强大的智造体系、最先进的智能科技生态及CMA世界级架构技术，以更先进的油电混动技术、更智能的科技安全、更豪华的整车品质、兼顾性能与节能的驾控动力、更领先的智舱智驾等全新体验，让燃油车的价值标准、豪华体验、智能科技跃升一代，重塑燃油车价值标杆。

·动力，跃升一代

中国星智能双擎之星越L智擎标配全球领先的热效率高达44.26%的1.5TD缸内直喷涡轮增压混动专用四缸发动机，可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。再匹配全球领先的3挡智能变频DHT，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg，最大传动效率更达全球最高97.5%，几乎无能量损失。在1.5TD四缸混动发动机+3挡智能变频DHT+X·System智能控制系统三大核心技术加持下，中国星智能双擎之星越L智擎颠覆传统油混技术，引领燃油车动力性能、驾乘体验、超低油耗跃升一代，全面进入节能与性能兼顾的4升时代。星越L智擎的零百加速7.9秒、WLTC百公里油耗为4.79L，最高极速均突破200km/h，真正做到“让性能与节能在顶峰相见”，为用户带来“低速用电、中速节油、高速给劲”的新一代中国混动方案。

·座舱，跃升一代

基于世界一流的CMA架构和行业领先的GEEA 2.0电子电气架构，中国星智能双擎之星越L智擎拥有同级非常先进、非常智能的“大脑”和“神经网络”，并全系标配新一代吉利银河OS 2.0系统和高通骁龙8155芯片，让座舱丝滑操作、巨幕交互、立体声场及豪华配置均跃升一代。星越L智擎拥有4795mm*1895mm*1689mm车身尺寸和2845mm轴距带来远超同级的超大座舱空间，全系标配12.3英寸触控高清中控屏、12.3英寸触控高清副驾专属屏与12.3英寸数字液晶仪表，更有25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、四音区智能交互、三区独立空调等配置，满座豪华，全面智享。

·智驾，跃升一代

在智驾方面，星越L智擎同级全系标配NOA智能领航硬件，集成23颗高性能传感器和厘米级高精地图，覆盖100+高速驾驶场景，可实现按导航全程智能辅助驾驶，自动上下匝道、变道超车、弯道减速、变道躲闪、避让大货车、合流自动控速等功能，为用户带来跃升一代的智驾体验。为精准满足家轿用户日常驾驶需求，星瑞L智擎的智驾也全面跃升，全系标配L2级智能驾驶辅助系统，星河版和天宫版还拥有全新升级的高性能传感器矩阵，集成ICC智能领航、TSI交通标志识别、SLIF速度限制提醒、LCA变道辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等15项智能安全辅助，轻松守护用户的全场景智驾安全。

·安全，跃升一代

得益于CMA架构一脉相承的安全基因，中国星智能双擎之星越L智擎采用集正面副车架脱落设计、前纵梁M型稳定折弯、热成型钢后纵梁Z型稳定弯折等先进技术于一体的智慧安全车身设计，更坚强也更聪明，全方位保障驾乘安全。

同时，中国星智能双擎之星越L智擎还采用环保水性胶、水性阻尼、发泡隔音垫等环保材质，配备集车规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气管理、负离子空气净化、座舱主动清洁于一体的G-clean空气净化系统，构建全方位智能生态健康圈。

·设计，跃升一代

在造型设计上，中国星智能双擎之星越L智擎采用“山海宇宙”全新设计语言，创新融合了现代先锋科技与中国传统文化，展现“中国设计美学的跃升”。不管是融合传统色彩元素和现代先进工艺的 “皓月白”全新车色，还是星越L智擎的东方既白智享座舱、星河画檐氛围灯、衣袂揽风舒享座椅等设计，均将中国传统文化与现代科技的共生共融演绎得淋漓极致。

怀鸿鹄之志，展骐骥之跃！立足中国超千万燃油用户需求和中国星超84万市场用户口碑，中国星智能双擎之星越L智擎敢为颠覆，坚持价值创造和科技创新，从动力、座舱、智驾、安全、设计五大方面，引领燃油车跃升一代，全面刷新燃油车用户的想象与体验。同时，中国星智能双擎之星越L智擎的推出，也将进一步强化中国星乃至吉利品牌在燃油车市场的领先优势，重塑中国燃油车市场格局，全面引领中国燃油车跃升至更节能、更智能、更安全的高价值时代。

随后，吉利汽车金牌讲师对星越L智擎进行了深入的讲解：星越L智擎树立燃油车价值新标杆。12.3英寸三连屏智能交互体验、1.5TD四缸混动专用发动机+三挡智能变频DHT、NOA高阶智驾领航系统、智慧安全车身设计，在座舱、动力、智驾、安全四个方面全面跃升一代，打造出让燃油车跃升一代的星越L智擎。

星越L智擎基于CMA世界级架构打造，吉利是世界少数具备世界级架构造车能力的车企，拥有多项专利和车身安全技术，架构化的优势在于正向研发、能更好的匹配产品特点，让消费者获得高性能、高安全、高品质的出行体验，选世界一流好车，不懂车没关系，认准CMA就对了

星越L智擎采用环保水性胶、水性阻尼、发泡隔音垫等全面环保材质，减少醛类物质挥发，杜绝异味，保证乘客健康与安全；主动座舱清洁，车内浑浊自动换气，配合抗菌方向盘，实现智能污染隔绝；G-clean空气净化系统，CN95滤芯、负离子发生器、AQS，提纯空气，杀菌除尘，让新车无异味.

哈尔滨首批预订车主，与现场观众分享了自己的心得和体验。新车型的推出，必将迅速引爆市场，成为当下年轻人首选的车型之一。

在现场，星越L智擎首批车主领取了车钥匙。

与此同时，在DIY区域绘制着脸谱的客户们，也已经沉浸在了艺术创作的氛围当中。此次活动可以看出吉利汽车热衷于对中国传统文化的热爱，以及用贴合当下年轻人的喜好，对文化的传承与发扬。

至此在现场交车的喜悦氛围中，本次活动接近尾声，相信星越L智擎这款全面进阶的让燃油车跃升一代的硬核产品力，一定会引爆混动车型的市场。

星越L燃油版

外观方面，吉利星越L智擎和燃油版星越L也有细节上的差异，以前脸为例，智擎版和燃油车都采用了竖立式中网格栅，但智擎版是向外凸出，所以显得更加饱满，燃油版则是向内凹进，所以光影效果更加鲜明，此外前包围的造型也略有差异，不过都采用了运动化的设计风格。

车身侧面的造型基本雷同，不过吉利星越L智擎版比燃油版长了25mm，其实在这个尺寸规格的车型上，长出来25mm很难用肉眼察觉，整体来说侧面造型也比较方正饱满，属于传统SUV的风格，不张扬也不低调，表现比较中庸。