- 问答科鲁泽变速箱表现怎么样?雪佛兰科鲁泽搭载了6速手自一体的DSS智能启停变速箱,换挡的平顺性还是非常不错的,无论是深踩或者浅踩变速箱的反馈还是非常及时的。
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- 问答科鲁泽1.3T发动机解析(LIY系列)上汽通用的第八代Ecotec发动机系列就是在这个背景下,为了满足全球严苛排放标准而研发的产物。目前,该系列发动机主要运用在亚洲以及欧洲地区,装备在通用旗下的雪佛兰、别克等子品牌的全球化车型上,这些车型的架构不是通用研发,一般出自欧洲或亚洲研发中心,而得益于而Ecotec发动机较小的机体尺寸,它能够很好地匹配这些车型,实现动力系统的灵活布局。目前国内Ecotec系列主要有2.0T、1.3T、1.0T三种排量,除了2.0T以外,其余都采用三缸的设计。
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- 问答科鲁泽发动机表现怎么样?雪佛兰科鲁泽搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配的是6速湿式的双离合变速箱,最大功率是83kw,最大扭矩141N·m。
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- 问答科鲁泽48V轻混动力系统解析雪佛兰科鲁泽的发动机包括DWT的可变正时技术和单缸双喷射技术等等,并且这台车还加入48V的轻混系统,可以让它的启停更加的顺畅,抖动更小,包括它的整个动力的释放衔接也会变得更加的紧密。科鲁泽的油门踏板非常的轻盈,踩下去多少动力的释放也是多少,没有任何的延迟。现在变换到左侧车道,这台车的整个动力响应非常好,最高转速的输出平台也来得非常早,可以持续地输出最大的扭矩,让这台车具备着低转速高扭矩、高转速高功率的特点。
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