- 问答科鲁泽加速表现怎么样?雪佛兰科鲁泽的加速会让你觉得更加顺畅和绵柔,而且行驶在城市的道路上,启停也不会突兀。
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- 问答科鲁泽刹车性能怎么样?科鲁泽刹车表现还是不错,做得非常的线性。即便是在高速去深踩刹车或者轻点刹车的话,整个带来的制动感觉都是很线性的。
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- 问答科鲁泽转向手感怎么样?雪佛兰科鲁泽的底盘强度越强,其实对转向精准是有帮助的。在配合ERS电子助力转向系统,使得驾驶感受大大提升。
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- 问答科鲁泽悬架舒适性怎么样?雪佛兰科鲁泽这款车的指向非常的精准,而且底盘调教在柔韧中带有运动性,开起来非常舒畅,在运动和舒适之间科鲁泽找到了一个很好的平衡。
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- 问答科鲁泽主驾座椅乘坐感受怎么样?雪佛兰科鲁泽的座椅采用了仿皮式的设计,并且还具有靠背电加热的功能,坐起来非常舒服。此外,座机还进行打孔设计,增加了乘坐的透气性。副驾驶座椅,支持四项的手动调节。而主驾驶前后方向则是支持电动调节。
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- 问答科鲁泽后排座椅乘坐感受怎么样?雪佛兰科鲁泽后排的整个坐垫,具有非常好的支撑度,长时间坐第二排肯定是不会觉得很累的。并且,后排配备了中央头枕,大大增加了乘坐的舒适度。该车的底板的隆起不是很高,后排乘坐3个人的时候,中间的乘客的舒适度也还可以。并且还配了独立的空调出口,采用的是pm2.5的空调滤芯,可以让我们车内的空气循环能够更加的清新和健康。
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- 问答科鲁泽抖动控制效果怎么样?科鲁泽怠速状态下发动机舱内部振动数值在1.5mm/s左右,启动瞬间中控台最大振动值为4.8mm/s,D挡怠速状态下中控台振动数值在0.8mm/s左右,振感非常轻微,方向盘抖动比中控台更明显,振动值为1.7-1.8mm/s,挡把部位振动值为0.6mm/s,车内地板振动值为0.7mm/s,从而整个车厢除方向盘和踏板外,其余部位振动值均在0.6-0.7mm/s,当车速达到40或者60km/h,中控台振动值均在2.5mm/s左右,但经过坑洼路段时,振动数值会达到4-5mm/s。
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- 问答科鲁泽乘坐静谧性怎么样?雪佛兰科鲁泽的整个隔音表现是不错的,风噪发动机的噪音的整体隔绝也做的挺好的。
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- 问答科鲁泽驾驶感受怎么样?雪佛兰科鲁泽的动力很充沛,相比之下这款科鲁泽1.5L的动力储备明显更强,不仅在城市道路上有非常不错的表现,而是还可以享受驾驶带来的愉悦感。
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