雪佛兰科鲁泽搭载了6速手自一体的DSS智能启停变速箱，换挡的平顺性还是非常不错的，无论是深踩或者浅踩变速箱的反馈还是非常及时的。

踩下油门踏板的时候，响应的速度很快，后段加速的动力也比较的充足，最大扭矩转速区间可以从1800转一直维持到4400转，持续并且很有利的输出动力。这一切，也跟它的六档变速箱是有关的，因为它比CVT的变速箱响应更加的直接了。

雪佛兰科鲁泽配备了6速的手自一体变速箱，升挡降挡的速度非常快，而且一点也不抢戏，动力的释放也非常的紧密，没有任何动力脱挡的情况出现。这样的一套动力，就是在市区行驶的话，整个动力的表现非常棒。