车内采用了四辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘与内嵌式中控屏；配置方面升级了SONOS豪华音响，并搭配沉浸式3D环绕立体声，同时还标配了L2智能驾驶辅助等智能化配置。

我们就拿阿维塔12来说，全系标配3 颗隐藏式激光雷达，搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEIADS 2.0、以及基于HarmonyOS4 开发的鸿蒙座舱，还做到了全系标配8个安全气囊，零百加速时间仅为3.9秒，100-0km/h的制动距离35米等等，实力出色。

续航方面，新款奥迪Q4 e-tron全系标配了容量为84.8kWh的三元锂电池，但因性能差异，40版车型的纯电续航里程为605km，而50版车型则为560km。

值得一提的是，2024款奥迪Q4 e-tron在智能驾驶方面也有了全面的提升。全系标配了支持ACC全速段自适应巡航和奥迪侧向辅助系统等功能的L2级智能驾驶辅助系统。而高配的40版和50版车型还支持自动泊车入位功能。

作为常规改款车型，新车整体设计基本不变，前脸依旧是采用封闭式造型并配备家族式的六边形中网，大灯组采用了LED光源，标配了自动大灯，日间行车灯。除最低配车型外都带自适应远近光。并且，大灯还可以呈现出4种不同风格的灯光效果。

车身侧面造型饱满，新车引入了全新的皓悦米车身配色，50 e-tron车型则增加了黑色光标套装，新车轮毂尺寸提供了19英寸，20英寸和21英寸三种规格。

新车的尾灯有着不错的辨识度，并且新车标配了后雨刮、倒车影像和电动尾门。曜夜版车型还带黑色扩散器风格后杠，下包围还有e-tron的字样，并且还有镀铬饰板点缀。

内饰方面，真皮软包的方向盘搭配上电子式换挡机构，前方是10.25英寸的全液晶仪表搭配上11.6英寸内嵌式中控屏，并且车机支持车联网、Carplay等功能。新车标配了主副驾驶14向电动调节，除最低配车型外都带前排座椅加热。

作为常规改款车型，新车整体设计基本不变，前脸依旧是采用封闭式造型并配备家族式的六边形中网，大灯组采用了LED光源，标配了自动大灯，日间行车灯。除最低配车型外都带自适应远近光。并且，大灯还可以呈现出4种不同风格的灯光效果。

车身侧面造型饱满，新车引入了全新的皓悦米车身配色，50 e-tron车型则增加了黑色光标套装，新车轮毂尺寸提供了19英寸，20英寸和21英寸三种规格。

新车的尾灯有着不错的辨识度，并且新车标配了后雨刮、倒车影像和电动尾门。曜夜版车型还带黑色扩散器风格后杠，下包围还有e-tron的字样，并且还有镀铬饰板点缀。

内饰方面，真皮软包的方向盘搭配上电子式换挡机构，前方是10.25英寸的全液晶仪表搭配上11.6英寸内嵌式中控屏，并且车机支持车联网、Carplay等功能。新车标配了主副驾驶14向电动调节，除最低配车型外都带前排座椅加热。

打开车门，充满科技感 的内饰，全系标配双平底方向盘，多功能滑动按钮，挂壁式无限充电，活动杯架，滑动打开天窗，超大的后排空间，整个的中控板干净利索富有层次感主打就是科技感。