现代菲斯塔是专为中国市场打造的高性能运动轿车，设计上兼具运动与时尚。这台现代菲斯塔车主的需求是想要让这台车车身更低，驾驶上更具有舒适性。针对这个需求，BALANCE工作室为他安装了这款阿波罗N1避震，之所以推荐这款避震，是因为N1这个型号是阻尼软硬、行程，车高可调全绞牙避震器。并且行程可调加车高可调，不因调整车高而影响筒芯行程。

此套避震为全长可调，能够更好的满足车主调节车身高度需求，同时不改变车辆避震弹簧行程，同时避震具备回弹阻尼可调，复桶结构能够保证更好的舒适性，原装匹配钢制塔顶，无损安装。

【产品说明】

避震品牌：阿波罗-APOLLO

型号：阿波罗N1

产品属性：阻尼软硬、行程，车高可调全绞牙避震器

特点：

多段伸缩侧阻尼软硬同步精确可调设计。

行程可调加车高可调，不因调整车高而影响筒芯行程。

采用日本进口全速域型超微低速阀门、使避震器反应更好。

钢制绞牙筒身及塔顶，军工级锌镍涂层防锈处理。

改装数据：阻尼：前面20段，后面18段，车身：前后降低 35mm

【产品细节】

【安装说明】

BALANCE技术人员严格按照阿波罗绞牙避震的安装流程进行操作，并且经过精准的测量之后才开始进行上车操作。任何避震系统的正常工作均离不开正确的安装。

【产品施工】

【上车细节展示】

【安装前/后对比】

【检查交车】

安装完成后进行调教与检查，根据车主需求进行综合路面状况调整确定最终阻尼，前20后18段，同时进行底盘衬套检查以及扭力检查，四轮定位后交车。

想要降低车身，有一定改装经验的玩家想要进阶，就会选择换绞牙避震，因为高低软硬可调，但是专业调节的人不多。在这里提醒各位车友朋友，一定要找正规的改装店和靠谱的好技师。绞牙避震调不好就会比较硬，驾驶体验上也会不舒服。

BALANCE之前也多次接到过外地车友调试很多次都不舒适的车辆，在避震安装调节方面，专业操作还是很重要的，如果您有避震这方面的问题也可以咨询我们哦，将为您提供最专业的服务，感谢您的关注！