菲斯塔N Line匹配第二代DCT干式双离合变速箱，相比第一代优化了控制逻辑，强化了硬件，具备了平顺、高效、可靠的特点。

菲斯塔N Line采用7速双离合变速箱，变速箱日常换挡平顺性不错，当切换到运动模式后会比平视挡位更低一个挡，转速会更高，基本上能保持在3000转、4000转，每次开起来动力提升会更快。

菲斯塔N Line变速箱响应非常迅速，刹车入弯降挡时，只要在红区内降挡变速箱完成的都很坚决，不会出现拖泥带水、优柔寡断的感觉。

菲斯塔N Line匹配7速干式双离合，在日常驾驶过程中是比较丝滑、顺畅的，但是偶尔来个地板油或者急加速是一定会顿挫的。

菲斯塔N Line在加速过程中除了起步变速箱非常平顺之外，在日常行驶过程中不管是上坡、下坡、加速、减速整体变速箱都体现的非常平顺，即使大脚油门变速箱响应也是比较快。只不过在经济模式以及舒适模式下深踩油门变速箱响应要迟钝一些。在运动模式下发动机默认转速会在2000-3000转之上，踩下油门直奔6000转之后才开始换挡，换挡速度稍微有点慢了。

菲斯塔N Line搭载7速干式双离合变速箱，无论是平顺性还是标定做的都非常完美，在日常驾驶完全感觉不出来，没有任何异响以及闯动，对于升降挡的判断做的非常好，升挡降挡也做的非常柔顺、快速。

菲斯塔N Line搭载7速干式双离合变速箱，相比同级别车型不是AT就是湿式双离合有点差强人意，不过好在整体调校感觉还不错，顿挫感并不明显。

菲斯塔N Line搭载7速干式双离合变速箱，80%的情况下都是比较称职的，换挡、升挡基本上感觉不到，城市内走走停停表现也还不错，就是D挡切换R挡结合的时候会有稍微些许顿挫的感觉。