全新的宝马5系已经在国外上市，而国产长轴距车型已经完成工信部公示，相信离上市也不远了。外观方面，新款5系PHEV车型延续了燃油版车型的设计，整个前脸最大的不同就是宝马车标外包围多了一圈蓝色点缀，从而凸显新能源插混身份。双肾格栅较现款车型并没有太大变化，不过换装了天使眼大灯之后整体辨识度进一步提升。PHEV车型预计将不会提供M运动套件的选装，所以前脸包围看起来略显单调。

车身侧面，C柱靠近后窗的“霍式拐角”上有个数字5，这个设计在宝马i5身上也有体现。尾灯则变成更加细长条状的设计，在观感上更加清爽简练。新车取消了现款车型双边双出的排气布局，在运动感方面稍微有点欠缺，不过这样的设计也更加契合新能源减排节能的主题。

尺寸方面，新款宝马5系phev将会与燃油版保持一致，长度5060mm/宽度1900mm/高度1515mm，轴距达到了2995mm，当然这只是国外标轴车型的尺寸，国产版本将会在此基础上加长，并升级为le车型。作为对比，新款国产宝马5系PHEV的车长为5106mm，轴距3105mm，定位于中大型级别轿车。

内饰方面，全新宝马5系PHEV车型同样换上了家族最新的双连屏设计，包含了一块12.3英寸的液晶仪表盘和一块14.9英寸的多媒体中控屏，平底方向盘运动感十足，整个中控布局以驾驶员为中心。鸡腿挡把被移除，取而代之的是一个精致小巧的拨片换挡。车内氛围灯灯带更加粗壮，在科技感方面相比起现款车型有很大的提升。

此外，新车将会搭载宝马最新款的iDrive8.5系统，新增无线连接智能手机、全新驾驶辅助系统Pro以及人眼激活控制的自动变道等功能。

（宝马i5）

值得一提的是，国内即将上市的宝马i5配备了7系/i7同款的后排娱乐屏，这是海外版宝马i5所不具备的配置，不知道新款宝马5系PHEV车型在国产之后是否会带来同样的配置。可以肯定的是，国产车型在轴距加长以后会有一个很充裕的后排空间，在相应的配置进行本土化之后，新款宝马5系PHEV将会是一辆很出色的家用轿车。