进入驾驶舱，宝马X5已经获得了宝马的新一代双联屏设计，并搭载着对应的iDrive 8.5系统，这使得12.3+14.9英寸曲面屏与对应变化的中央触控条、水晶质感电子换挡器等，都会提升舱内的科技含量。同时，空调出风口之间锋利的镀铬装饰带，还有换挡机构等区域形成的木板、烤漆与镀铬组合，还是让宝马X5有种年轻的混搭个性。装饰材料方面，除了方向盘之外，舱内大部分皮质包围均为仿皮，而奔驰GLE级也只有通过选装来获得真皮座椅，这一点二者倒是挺有默契的。

奔驰GLE级受限于电子电气架构，它还在沿用上一个世代的12.3英寸双联屏，并继续搭载MBUX系统，但高配车会比宝马X5多出一套后排多媒体控制系统。它的中控没有像宝马X5那样略带重心偏转，而是采用T型高位贯穿，并布局了更多空调出风口，保留了空调物理控制台与COMMAND多媒体控制板，科技含量上不如宝马X5，但胜在盲操作更便捷，仅有方向盘会通过新样式触控设计体现一些科技豪华。

车机系统方面，两款车均保留了对于CarPlay/CarLife的支持，并可进行语音识别控制、远程手机控制，标配4G网络与OTA升级。同时，宝马X5可选装5G网络与手势控制，并带有Wi-Fi热点功能，但语音识别范围较为有限；而奔驰GLE级则多出了Android Auto、语音空调控制，手势控制仅在顶配上作为标配。

辅助驾驶方面，两车虽然都没有达到高阶智驾级别，可都实现了L2级辅助驾驶的标配，且支持自动泊车辅助与自动变道辅助，而宝马X5的标配会多出并线辅助与循迹倒车功能，并会在高配中加入遥控泊车功能，智能级别要稍高一些。但只有奔驰GLE级会在驾驶模式中有专门的越野模式，而两车均会有标配可变转向与高配空气悬架来优化动态驾驶反馈。

动力系统方面，两款车全系都实现了48V轻混系统支持，而且就连2.0T涡轮增压发动机都采用了完全相同的190kW(258Ps)最大功率与400N·m最大扭矩。但传动上，宝马X5搭载着采埃孚提供的8AT自动变速箱，并搭配适时四驱系统，可在7.2秒内破百；而3.0T车型会拥有280kW(381Ps)的最大功率与520N·m的最大扭矩，零百加速仅需5.5秒。

而奔驰GLE级在传动上则是自研的9G-tronic自动变速箱，拥有全时四驱系统，2.0T车型的零百加速稍落后宝马X5十分之一秒。而3.0T车型则拥有270kW(367Ps)的最大功率与500N·m的最大扭矩，零百加速需要5.9秒，在直线上会被宝马X5拉开。

两车的底盘均由前双叉臂+后多连杆式独立悬架构成，但宝马X5会明显偏向运动操控调校，刚性更高、弯道中的横向支撑也更到位；而奔驰GLE级则给人一种扎实感，无论是对于细碎颠簸，还是对野外非铺装路面的舒适应对都更加到位。

写在最后

从目前的市场状况来说，以61.50万元国产落地的宝马X5确实会显得更划算一些，它全系与69.98万元进口入门的奔驰GLE级都会有8万左右的价格优势，而且在运动性能与动态操控方面也的确更加到位。更重要的是，它的电子架构升级会带来更多辅助驾驶与信息娱乐的智能支持，整体上会显得更“新”一些。不过，若是更追求乘坐的舒适与驾驶的稳定，这进口而来的奔驰GLE虽然科技上“老”了一些，但仍会是那个更优选择。

2023年的国产宝马X5，亮相于成都车展，不仅是一款全新的汽车，更是对豪华SUV定义的一次彻底革新。这款车型以其卓越的设计、强大的性能和先进的技术，重新定义了豪华驾驶体验。

前卫外观设计：新款X5的外观改动是对传统豪华SUV设计的一次大胆突破。从“双獠牙”式前包围到锐利的灯组造型，每一处细节都透露出一种粗犷而不失精致的美学。磨砂灰的新颜色选项更是增添了一丝神秘与优雅。

超凡动力与操控：新款宝马X5配备了2.0T和3.0T的发动机，辅以48V轻混系统。3.0T车型的百公里加速仅需5秒，这样的性能表现在同级别车型中堪称顶尖。无论是城市穿梭还是郊外驰骋，X5都能提供澎湃的动力和顺畅的驾驶体验。

豪华内饰与智能科技：内饰方面，X5采用了全新的设计理念，大尺寸的双联屏和新款的电子换挡机构彰显出科技与豪华的完美结合。精致的氛围灯带和高级内饰材料营造出一种尊贵而舒适的车内氛围。

先进科技配置：新款X5的车机系统简化了复杂功能的操作，使驾驶和乘坐体验更加直观和愉快。虽然功能配置有待进一步优化，但已经为智能化驾驶设定了新的标准。

空间与舒适的完美结合：超过3100mm的轴距和五座的布局，为后排乘客提供了非常宽敞的空间。座椅的设计既考虑了舒适性，也考虑了支撑性，确保了长途旅行的舒适度。

宝马X5不仅仅是一款车，它是对豪华、科技与性能的极致追求的体现。如果您在寻找一款可以提升您生活品质的SUV，国产宝马X5无疑是您的最佳选择。它不仅能满足您的驾驶需求，更能展现您对生活的独特见解和品味。

在内饰方面，2024 款宝马 X5 同样进行了全面升级。全新的中控布局，搭配 12.3 英寸全液晶仪表盘和 12.0 英寸中控触摸屏，科技感十足。同时，宝马 X5 的内饰采用了高品质的材料，精湛的工艺，打造出极具豪华感的驾驶环境。

最后，我们来谈谈油耗。虽然 2024 款宝马 X5 的动力表现出色，但油耗表现同样令人满意。以 3.0T 车型为例，其综合油耗仅为 7.9L/100km，对于一款中大型 SUV 来说，这样的油耗表现在同级别车型中实属上乘。

2024 款宝马 X5 在外观、尺寸、动力、驾驶体验、内饰和油耗等方面的表现都堪称优秀。这款车无疑是一款能够满足我们生活需求的理想车型。读完这篇文章，你是否也对这款新车产生了浓厚的兴趣呢？请在评论区留言，分享你的看法吧！

宝马X5独特的设计理念，在创新科技的加持下，为驾驶者提供了一个静谧、舒适的驾驶环境。不论您是在都市穿梭还是在山间驰骋，宝马X5都能为您提供极致的驾驶体验。

在繁华的都市中，宝马X5将先进的隔音科技完美融入其中，无论是空调系统还是座椅加热，甚至是音响系统，都为驾驶者提供了最纯粹的驾驶体验。而当您踏上这辆车的那一刻起，您将会发现它能够带给您一个全新的驾乘体验。

宝马X5不仅拥有出色的隔音技术，而且其内部空间宽敞且布局合理，每个座椅都能让您感受到犹如在家中的舒适与宁静。在宽敞的后排空间中，您可以与家人和朋友共享美好时光。而在全景天窗的帮助下，您可以一边欣赏沿途的风景，一边享受车辆带给您的宁静与愉悦。

宝马X5不仅在舒适性上做到了极致，而且其强大的动力系统也让驾驶者能够在驾驶中感受到速度与激情。宝马X5配备了一台2.0升涡轮增压发动机，其最大功率为180马力，最大扭矩为350牛米。在这样的动力系统支持下，宝马X5的0100公里加速时间仅为7.6秒。

此外，宝马X5还拥有丰富的驾驶辅助功能，如主动刹车、车道保持辅助等，这些功能将为您的驾驶安全保驾护航。此外，宝马X5还拥有智能互联系统，可以通过手机远程控制车辆，让您的出行更加便捷。

综上所述，宝马X5是一款集舒适性、科技感和动力性能于一身的豪华SUV，它不仅能够满足您日常通勤的需求，还能够带给您极致的驾驶体验。宝马X5，它的出现，为您的出行增添了一份别样的美好。

 总的来说，2024款加拿大版宝马X5黑棕3.0T以其豪华、动感和高性能的特点，为驾驶者带来了无与伦比的驾驶体验。不仅如此，它还提供了丰富的配置选项，满足了不同人群对于豪华SUV的需求。无论是驾驶还是乘坐，这款车都能够带给您绝对的舒适和乐趣。

在内饰方面，国产宝马X5的内饰整体还是延续着进口版宝马X5车型的设计，但是在细节之处仍然有进化的地方：国产宝马X5内饰采用双色搭配的内饰，车内大面积的皮革面料彰显豪华。新车搭载宝马智能互联驾驶座舱，集成12.3英寸的全液晶数字仪表盘、12.3英寸的中央触控显示屏及宝马平视显示系统，同时还有iDrive操作系统与“个人助理”的协助。

方向盘、车门处新增金属质感按键，哈曼卡顿音响系统的扬声器格栅也变成金属质感，变速箱换挡杆前方也进行了重新优化，增加设计了可适应多数智能手机的大尺寸手机无线充电板，拥有方向盘的电动调节、记忆、加热，前排座椅的加热、通风、座椅记忆，后排座椅加热、三温区自动空调等功能。

国产宝马X5配备的豪华沁入式光感氛围系统极大程度上增强了驾乘人员在车辆使用时的舒适感，“天使之翼”的迎宾光毯给驾乘人员营造出强烈的仪式感，在视觉感官上来说就足够豪华。

国产的宝马 X5在车辆的尾部造型与进口车型几乎完全相同，因为由于是国产车型，所以在车辆的尾部自然要加上“华晨宝马”的字样，同时也有“Li”标识表明其加长。

其中智能感应氛围灯共有6种颜色、11种色彩搭配，氛围灯颜色也会随驾驶模式的改变自行调整。星空全景天窗，均匀分布在天窗玻璃表面的LED光源能变换超过15000种图案，在车内形成独特而高级的光晕，带来如同繁星点亮星空的体验。

首先，X5属于传统燃油车，无续航焦虑，可负责长途出行或旅游，装载能力也强。所以，增购可以考虑一台新能源车型，体验电动车的线性加速、推背感、无发动机的静音品质、低成本耗能，可用于市区出行或短途城际出行，如果再配上后轮转向，极小的转弯半径在市区驾驶真是游刃有余。

BMW X5驾驶座舱，处处以驾驶者为中心，豪华质感内饰，每一个细节都堪称经典。而中国专属的舒适座椅，让豪华质感时刻绽现。后排空间更加敞阔，座椅角度增加至31度，让坐姿更加放松舒适。以万钧之势，开启豪迈征程。

3.0T直列六缸发动机及BMW xDrive智能全轮驱动系统，实现卓越的全地形行驶能力。自适应双轴空气悬架和电子减震器，有效提高车身稳定性和灵活性，并进一步提升驾乘舒适性。探索未知，强势纵横。

BMW X5创新科技与智能互联让驾驭魅力更引人入胜。搭载第七代BMW iDrive 人机交互系统，配合双12.3英寸显示屏，带来更为直观的交互体验，让人、车、世界一举融合，举手投足间，尽享便捷智能的感官体验。

全新宝马X5，在燃油经济性、车辆空间、科技互联和驾驶体验上不断进化，为驾乘者带来更加出色的驾驶感受，在成都车展上备受瞩目。强悍的基因和出色的设计，让它游刃天地。

新车还配备了BMW智能个人助理，有两种可供用户选择的视觉形象。它可以通过语音控制调节空调、打开车窗等多种车控及辅助驾驶功能，并根据用户的驾驶习惯提出使用建议。内饰上采用了大量的实木装饰，在中央面板上均可以看到实木饰板与镀铬的搭配，副驾前还新增了LED环境光条增加整个座舱豪华气氛。此外，新车还带来前排乘客区域的BMW智能感应氛围灯，具有璀璨水晶质感内饰组件和LED背光，灯条图案还会显示相关车型字母标识“X5”。

配置：更加丰富和实用

新款宝马X5在配置方面也有所提升，例如无线充电板、iDrive旋钮、启停按钮、电子驻车、驾驶模式调节、水晶质感挡拨杆、Type-C充电接口、后排外侧座椅的座椅加热、加热方向盘、车门和中控台处的驾驶员/前排乘客扶手等。新车还提供了丰富的选装配置，例如16个扬声器、总功率达到464瓦的哈曼卡顿（Harman/Kardon）高端音响系统、可显示15000多种图案的星空全景天窗、自适应双轴空气悬架、新增了AR导航的宝马智能互联驾驶座舱Pro等等。

动力：更加强悍和节能

新款宝马X5依旧配备两款发动机，其中xDrive30Li采用了2.0T动力，最大功率由180kW提升至190kW，峰值扭矩400N·m，0-100 公里/小时加速时间为7.2 秒；而xDrive40Li则搭载3.0T引擎，最大功率由245 kW提升至280kW，峰值扭矩则由450N·m提升至520N·m，0-100公里/小时加速时间为5.5秒。其中，3.0T车型搭载48V轻混系统可实现低速纯电动驾驶，提升燃油经济性的同时也优化了行驶品质，官方称其百公里油耗为8.9L。新款宝马X5全系标配8速手自一体变速箱，来自采埃孚，该变速箱在其紧凑的外壳中装有一个电动机，可产生高达9kW (12PS)的输出功率和200N·m的扭矩，为动力输出提供辅助性能。8AT与全系标配的xDrive智能全轮驱动系统协作，可最大限度地提高牵引力、灵活性和方向稳定性。新款宝马X5全系标配自适应悬架，并配备了电控减震器，改善了操控动态和乘坐舒适度。当越野驾驶时，只需按下按钮即可将车身升高20或40mm（取决于车速）。在静止时也可将车辆降低40mm，以便于将物品装载到车内。

新BMW X5创新的数字化配置进一步变革了客舱布局，令情感交互、豪华美感触手可及。全新的人车交互体验，集成了12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏组成的一体式悬浮曲面屏。经过优化的用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，使驾驶者与车辆之间的互动走进日益智能的数字化未来。新增的“巧控浮窗”用户交互设计遵循零层级原则，默认以地图为中心的主界面搭载灵活滑动小组件，支持用户便捷访问，实现更为贴心的操作体验。

BMW智能个人助理的反应也变得更加灵敏，语音识别也更加精准。用户可使用自然语音指令来调节空调、打开车窗，还能实现多种车控及辅助驾驶功能。BMW智能个人助理还能根据用户的驾驶习惯，主动向驾驶员提出让车辆发挥最佳性能的使用建议。此外，BMW智能个人助理有两种可供用户选择的视觉形象。比如在活泼模式下，其灵动的“双眸”可展示六种情感情绪，令驾驶分为轻松活泼、温情惬意。同时，即时文本功能可以显示BMW智能个人助理刚刚理解和处理的命令，使互动更加准确高效。

升级的宝马人车交互体验能够如此贴心，原因在于根据中国消费者的习惯定制研发的各种功能。为充分满足中国用户的需求，宝马集团在中国建立了德国之外最大的技术试验和验证体系，拥有完备的全流程研发职能。

新BMW X5提供了丰富的自动驾驶辅助系统，包括前向碰撞预警系统、避让辅助系统、十字路口预警系统、自动泊车辅助系统，令舒适性和安全性得到全面提升。自动驾驶辅助系统Pro提供了主动巡航控制系统（带停车和起步功能）、转向及车道控制辅助、紧急停车辅助等功能。新BMW X5通过路线速度控制和主动导航系统，可让速度和转向运动精确适应当前的交通状况。

自动泊车辅助系统可帮助驾驶员选择和驶入与道路平行或垂直的停车位。系统除了使用其它车辆作为参照，还可以实现基于停车线的自动泊车功能。除了必要的转向操作，系统还能够在进入和离开停车位时进行加速、制动和换挡。用户还可以选装自动泊车辅助系统Pro，使用车辆全景视图和200米循迹倒车等功能。新增的通过My BMW App实现的遥控泊车功能方便用户从车外控制车辆进出狭窄的停车位。

新BMW X5搭载全新发动机和全新8速运动型手自一体变速箱，以及BMW xDrive智能全轮驱动系统。并秉承了BMW高效动力策略，全系标配48V轻混技术，额外产生了高达9千瓦的输出功率和200牛·米的扭矩，为用户带来更低的油耗和更强劲的动力表现。

在48V轻混技术的辅助下，搭载全新2.0升直列四缸涡轮增压发动机的新BMW X5 xDrive30Li，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，百公里加速7.2秒。而搭载全新3.0升直列六缸涡轮增压发动机的新BMW X5 xDrive40Li，最大功率提升至280千瓦，峰值扭矩则达到520牛·米，百公里加速仅需5.5秒，性能提升显著。

新BMW X5不仅拥有出色的动力表现，燃油经济性也进一步提升，其中30Li车型在WLTC工况下百公里油耗仅为8.7升，而40Li车型百公里油耗仅为8.9升，并且40Li车型借助48V轻混系统还可实现低速纯电动驾驶。