传祺M8宗师先锋版正式上市，这款以29.58万元的价格上市的豪华MPV，不仅在技术和设计上展现了非凡实力，还在动力系统上做出了卓越调整。让我们一起走近这款车的每一个细节。

传祺M8宗师先锋版在外观设计上延续了传祺M8宗师系列的经典“醒狮”风格。其大气的前脸设计，搭配纵向分布的曲线镀铬饰条，展现出一种霸气而不失优雅的姿态。细长的LED灯组设计提升了整车的犀利视觉效果，同时大灯的7字形设计在尾部得到呼应，增强了整车的设计统一性。

车内设计上，新车采用黑红配色并辅以金色饰条，营造出一种奢华的驾驶环境。12.3英寸液晶仪表与14.6英寸超大悬浮式中控屏的搭配，不仅提供了丰富的信息显示，还彰显出现代科技感。特别值得一提的是，该车基于华为车机系统，提供了丰富的车载应用和便捷的智能体验。

动力方面，传祺M8宗师先锋版配备了2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩400牛·米，匹配8速自动变速箱，确保了车辆的强劲动力输出和平顺驾驶体验。此外，新车还新增了智能泊车功能，包括APA自动泊车和遥控泊车，大大提升了车辆的使用便利性。

新车在豪华配置上同样不遗余力，第二排座椅提供真皮包裹、电动调节、按摩、加热、通风等功能。价格方面，以29.58万元的售价，结合丰富的购车优惠政策，传祺M8宗师先锋版无疑具有极高的性价比。

在高端MPV市场，传祺M8宗师先锋版将与多款同级别车型展开激烈的竞争，但其独特的设计风格、华为技术的加持，以及丰富的配置，已经足以让它在市场中占据一席之地。

传祺M8宗师先锋版的上市，不仅是中国汽车品牌向高端市场进军的一个标志，更是科技与豪华完美结合的范例。这款车型无疑将为消费者带来全新的豪华MPV体验。

刚刚上市的传祺M8宗师先锋版以29.58万元的价格登场的豪华MPV，不仅在技术和设计上展示了卓越实力，还与华为进行了深度合作，预示着未来汽车科技的新方向。

外观设计：霸气与优雅的融合

传祺M8宗师先锋版继承了“醒狮”前脸设计，大嘴式进气格栅搭配纵向镀铬饰条，营造出一种权威而动感的外观。车身线条流畅，尾部的贯穿式尾灯组和7字形设计则形成前后呼应，展现出一种大气而统一的设计语言。此外，新车型装备了12颗超声波雷达，支持智能泊车功能，提升了驾驶便利性。

内饰设计：豪华与科技的完美结合

进入车内，您会被黑红配色和金色饰条所营造的豪华氛围所吸引。12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，基于华为车机系统，提供了丰富的车载应用和便捷的智能体验。整个内饰布局考究，细节处处理精致，彰显出非凡的工艺水平。

动力性能：兼具力量与平稳

动力方面，宗师先锋版搭载的2.0T发动机输出最大功率252马力，最大扭矩400牛·米，匹配的8速自动变速箱使得动力输出平稳而有力。这种动力配置，无论是城市驾驶还是长途旅行，均能提供充沛动力和顺畅的驾驶体验。

售价及市场定位

以29.58万元的价格上市，传祺M8宗师先锋版针对的是对科技和豪华有更高要求的消费者。该价格区间，结合其丰富的配置和科技优势，无疑在同级别车型中具有强大的竞争力。

传祺M8宗师先锋版的上市，不仅是广汽传祺品牌向上的又一步，更是中国汽车工业在智能化、豪华化道路上的重要里程。 这款车型的确为消费者提供了一种全新的选择，将成为中国汽车市场上的一个亮点。

2月24日，传祺M8宗师先锋版正式上市，这款定价为29.58万元的豪华MPV不仅仅是一个普通的车型发布，它代表了传祺汽车在高端市场的新尝试。让我们一起详细了解这款车的每一个亮点。

传祺M8宗师先锋版延续了其“醒狮”设计语言，前脸大气磅礴，搭配大嘴式进气格栅和纵向镀铬饰条，展现出不凡的气场。细长的LED灯组设计增强了前脸的视觉冲击力，更显犀利。此外，新车还搭载了12颗超声波雷达，为智能泊车功能提供强大支持，使得APA自动泊车和遥控泊车成为可能。

内饰方面，传祺M8宗师先锋版采用了黑红配色主题，并巧妙加入金色饰条，营造出奢华而不失动感的内饰氛围。12.3英寸全液晶仪表盘搭配14.6英寸超大悬浮式中控屏，基于华为车机系统，提供了丰富的车载应用和便捷的智能体验，如语音视频通话、信息互通等功能。

在动力方面，传祺M8宗师先锋版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到252马力，最大扭矩400牛·米，配合8速自动变速箱，保证了车辆的强劲动力输出和行驶的平稳性。

以29.58万元的售价，传祺M8宗师先锋版在豪华MPV市场中定位清晰。此外，购车还可享受新春红包、置换补贴、长达3年或10万公里的整车质保以及终身免费基础流量等优惠，极具吸引力。

在同级别的豪华MPV市场中，传祺M8宗师先锋版将面临来自国内外品牌的激烈竞争。但凭借其独特的设计、华为技术的加持以及丰富的配置，它已经具备了不小的竞争力。传祺M8宗师先锋版的上市，不仅展现了广汽集团的技术实力，更标志着中国品牌在高端MPV领域的一次重要突破。” 的确，这款车型的推出，不仅丰富了市场选择，也代表了中国汽车品牌向上的努力和决心。

据悉，明日上市的广汽传祺M8宗师先锋版将搭载华为鸿蒙OS开发的智能座舱，并新增智能泊车等配置。

广汽本田全年销量超64万辆，累计产销突破1000万辆。广汽本田正加快进军高增长插混市场，电动化产品矩阵累计销量已超11万辆，全新纯电动车型e:NP2极湃2将于2024年上半年上市。

从数据上我们可以看到在传祺M8、传祺M6的带领下，广汽传祺在传统燃油和新能源领域都有着不错的表现，而且传祺E8还是去年11月底上市12月初才开始交付的新车，其未来的增量空间还非常大。

作为曾经燃油车时代MPV市场的“大哥”，别克GL8当年的对手就只有五菱宏光。但随着各自主品牌的发力，别克近几年的压力也愈发增大。在这样的局面下上，别克于2022年11月也推出了全新的旗舰级MPV车型：世纪CENTURY。车型的指向也非常明确，就是冲着埃尔法、奔驰V级这类顶级豪华MPV车型而来的。

虽然有着新车型加入，但世纪的起售价毕竟是来到了46.99万元，并不会带来特别明显的销量增量。所以别克在MPV市场的关键依旧是GL8。为了更好的覆盖市场，别克也是针对GL8推出了陆上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚在内的多款车型。

从实际的销量来看，2023年别克MPV车型整体销量为131258辆。虽然官方还没有公布GL8去年12月的具体销量数据，但我们参考GL8去年前11个月累计销量和单月平均销量来看，GL8去年全年的销量大约在11.5万辆左右，环比2022年（126838辆）略有下跌。

虽然GL8在2023年的表现不如以往，但别克依旧在MPV市场收获了超13.1万辆的销量成绩，依旧是MPV市场中大哥级别的存在。只不过现如今这“大哥”的名号，已经不及往年那么响亮了。

2023年是比亚迪大丰收的一年，全年超300万辆的销量让其他车企望尘莫及。不过相较于在轿车和SUV市场的多点开花，比亚迪在MPV市场的产品布局并不丰富。除了宋MAX、比亚迪D1之外，比亚迪最拿得出手的就是腾势D9了。

作为腾势品牌也是比亚迪布局中高端MPV市场的先锋车型，腾势D9一上市就展现了其爆款的实力，在去年1月就夺得30万元以上新能源豪华MPV细分市场的销冠。在此之后，腾势D9一整年也是发挥稳定，和别克GL8等车型打得有来有回。最终，腾势D9凭借119182辆的全年销量成绩，成为2023年国内全品类MPV市场的销冠。

能够实现上市即走红，腾势D9最主要的原因还是实现了动力上的差异化。在腾势D9上市之前，市场主体还是别克GL8这类的燃油动力车型。而腾势D9就提供了插混和纯电双新能源动力。在新能源的浪潮以及比亚迪出众的口碑下，腾势D9走红自然是顺理成章。

回顾2023年国内MPV市场，虽然新能源是大势所趋，但MPV的消费者们对新能源产品并不是特别感冒。即便身为销冠车型的腾势D9是新能源车型，但大家更青睐的还是别克GL8、传祺M8这类传统燃油动力车型。所以在消费结构上，圈哥相信今年MPV市场依旧会是传统燃油MPV车型为主导，新能源MPV会迎来一定的增量但不会非常明显。

此外在消费区间上，我们可以看到以腾势D9、别克GL8、传祺M8为代表的畅销车型，它们主销车型的综合价格区间大致在20-40万元之间。在整个MPV市场稳步增长的情况下，圈哥相信这也将是今年MPV的主要消费区间。

在《车壹圈》看来：相较于轿车和SUV市场，MPV市场的体量明显更小，在这样的情况下一款类似腾势D9的爆款车型就很有可能改变MPV市场的格局。但就目前的情况来看，今年我们已知的重磅MPV新车一款是小鹏X9，另一款则是理想MEGA。其中小鹏X9已经上市，售价为35.98-41.98万元。而理想MEGA仅公布了预售价：60万元。

虽然小鹏X9和理想MEGA都是目前热度非常高的车型，但两款车型对今年MPV市场格局的影响并不会太大。首先，两款车型都是纯电动力，但目前MPV消费者对纯电车型并不感冒，即便是腾势D9，主销的也是搭载DM-i动力的插混车型。其次，还未上市的理想MEGA预售价就已经来到了60万元，这样的价格也是远超目前MPV主流消费区间的。

2024款上汽大通MAXUS G90在本次广州车展期间正式上市。新车共推出4款配置车型，官方指导价区间为19.99-32.99万元。作为一款中大型MPV，该车主打高端商务出行市场。

新车前脸采用了大尺寸的前进气格栅，内部搭配“V形”中网设计，提升了前脸的时尚气息。大灯组采用了分体式设计，贯穿式的日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度；侧面采用平直线条，营造出悬浮式车顶造型，并且贯穿式的腰线也使得车身显得更加修长；尾部配备有尺寸较大的车顶扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，两侧还营造出了分叉造型。

动力方面，新车采用2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率234马力，最大扭矩390牛·米，匹配爱信8AT变速箱，0-100km/h加速时间仅为9.6秒。

国内首个基于鸿蒙系统开发的MPV智能座舱，传祺M8宗师先锋座舱版发布

广汽传祺这一次，又将“手机”装进了一台“MPV”。在今年广州车展上，国内首个基于鸿蒙系统开发的MPV智能座舱——传祺M8宗师先锋座舱版正式首发亮相。据悉，该车预计于12月正式上市。

MPV车型近2年来非常火热，国产品牌以及合资品牌纷纷推出各种MPV车型。而各家车企为了能在这种竞争激烈的市场中“存活”也都将自家的MPV车型产品力增加了极致。在其中比较有代表的莫过于广汽传祺M8。自2017年上市以来，传祺M8可以说以一己之力拔高了中国MPV的形象。为了更好地让消费者体验到好产品同时加强商务属性，11月8日，广汽传祺M8宗师系列又来了！

此次共推出5款配置车型。售价区间26.98万-34.28万元。作为传祺M8的全新系列，宗师系列的定位要在领秀系列和大师系列之上，未来将会和前两者同堂销售，从而满足不同的消费群体。

关于外观

为了和其它两个“兄弟”区分开来，M8宗师系列采用了一套全新的前格栅设计语言，官方称之为“醒狮”前脸。我想之所以称之为“醒狮”，设计师是想告诉我们传祺M8宗师系列是一辆与生俱来拥有优雅高贵且凶悍的座驾。

具体来看前格栅采用了大面积镀铬饰条，且内部类似于纺锤式的视觉效果，带来很强的视觉冲击力。两侧日行灯采用了“7”字形样式，而且下包围处拥有“MASTER”的英文标识，进一步彰显其非同凡响的宗师气场。

5212毫米的车长、3070毫米轴距使得内部空间得到保障，开着它上街，能够让你有着百万气场！侧面没有太多复杂线条，以横平竖直为主，较为方正。门把手采用了连体式造型，既是传承，也是仪式感满满。

尾部M8宗师系列同样是以平直线条为主，贯穿的灯带延伸至两侧并向下折线。与车头的“7”字形日间行车灯相呼应。另外车尾同样也拥有“MASTER”英文标识。

关于车内

进入传祺M8宗师系列的车内，仿佛置身于豪华套房之中，云山珠水设计主题浓浓的中国风，双液晶大屏更是科技感爆棚！中控台、座椅等细微处，还加入了金色饰条点缀。此外，整个中央通道区域均以黑色钢琴烤漆材质进行覆盖，彰显尊贵。M8宗师系列提供两种内饰设计风格，分别为“云山珠水”和“歌剧殿堂”。

12.3英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮中控屏幕+5英寸扶手屏。搭配全新造型的三辐方向盘，让它看上去十分豪华。车机采用高通骁龙8155芯片，内置最新的ADiGO智驾互联生态系统，包含车载导航、酷我音乐、喜马拉雅等应用，导航地图的页面也可以投放到液晶仪表内。值得一提的是，挡把周围还加入了类似水晶的效果。

第二排座椅一直被视为MPV的灵魂所在，M8宗师系列第二排座椅堪比头等舱，加热、按摩、通风、腿托、小桌板、遮阳帘一应俱全，看着15.6英寸后排娱乐屏，往这儿一躺，岂不是美哉！

关于动力

传祺M8宗师系列提供燃油版和油电混动版两种动力版本，燃油版搭载2.0TGDI发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩400牛·米，匹配8速手自一体变速箱；油电混动版搭载2.0TM发动机+丰田第四代THS混动系统，其中发动机最大功率140千瓦，驱动电机最大功率134千瓦，最大扭矩330牛·米，匹配E-CVT变速箱。

写在最后

作为传祺M8的旗舰车型，不难看出M8宗师系列在设计上更加豪华，同时还拥有丰田混动技术加持，在燃油经济性和行驶路感上都有更好表现。此次M8宗师系列的正式上市，也将和腾势D9、岚图梦想家等车型展开正面竞争。对于传祺M8宗师系列你认为怎么样？不妨留言告诉我们！

针对新车上市，广汽传祺还推出电池无忧礼、整车质保礼、置换新车礼、金融贴息礼、终身流量礼多项购车权益“礼敬宗师”。

众所周知，别克GL8作为MPV市场中的“元老级”车型，常年细分MPV市场的销量冠军。这次，8月份别克GL8再次发力，依旧领先于最大的竞争对手腾势D9，同比增长5.3%。之所以能取得这样的成绩，也正是因为别克GL8自从上市以来，凭借着不错的产品力，以及较为优越的乘坐体验感，便确立了MPV细分赛道的地位。再加上，全新一代别克GL8焕新上市之后，便受到了越来越多年轻消费群体的追捧。

而排在第二位置的腾势D9 DM-i，8月份销量为9734辆，而EV纯电版车型则仅销售新车301辆，排在第35位。当初，腾势D9上市之后，便可谓火力全开，也是抢走了不少别克GL8的风头。对于一款售价超过35万的自主MPV车型，能够取得如今的成绩，也确实有着过人之处。其中，DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，纯电续航最高可达190km，满油满电状态下，最高综合续航可达1000km，足以满足绝大多数消费者的用车需求。但别克GL8有着数十年的发展历程，其口碑也深入人心，这可能也是腾势D9这样的自主品牌，依然不敌别克GL8的原因之一。

同时，作为自主品牌MPV的代表，传祺M8也是以9677辆的成绩，创下了年内月销新高，位例第三名的位置。毕竟，传祺M8的起售价仅为17.98万元，相比于别克GL8和腾势D9来说，较为亲民的价格也吸引了不少普通消费群体。而且，传祺M8动感时尚的颜值，完全可以与丰田埃尔法“硬碰硬”，车内数十项实用性功能，足以为消费者提供舒适的用车环境。同时，车内大面积采用皮质材质进行包裹，不管是视觉体验还是乘坐感受，也都突显出一台MPV车型该有的高级感。自从2017年正式上市以来，其优异的销量表现也是一直占据着MPV市场的有利地位。