第九代凯美瑞3月6日正式上市，3月说是车还没到店，4月说是产能受限，5月总找不到理由了吧？

3月的最后一个工作日，上汽集团正式披露年度财务报告。报告期内，上汽集团营业总收入7447.1亿元，同比增长0.09%；归属于上市公司股东的净利润141.1亿元，同比下滑12.48%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润100.4亿元，同比增长11.71%；

比亚迪除了海鸥，榜单前十的另一位选手就是销量为20318辆的秦PLUS DM-i。虽然秦PLUS DM-i在1月的销量成绩环比也是下滑的，但更具性价比的荣耀版上市后或将改变目前的市场格局。

紧随海鸥的则是销量为27826辆的速腾和22313辆的帕萨特。虽然速腾在1月依旧保持排名第四的位置，但不难看出其销量表现依旧不如“姊妹”车型朗逸。同样的，作为榜单排名第五的帕萨特此次销量反超迈腾。不过帕萨特的销量表现与其新款上市并且有较大的优惠幅度有关，在价格相近的情况下，多数消费者还是愿意买新款车型。

“新国民品质家轿”朗逸新锐于今年6月上市，并在8月起推出了一系列优惠，性价比超级高，迅速在市场引发热烈反响。朗逸新锐可以说是“入门即高配”，全系标配了LED前后大灯、8英寸液晶仪表+8英寸中控屏，以及6安全气囊、AEB自动紧急刹车系统等主、被动安全配置，充分提升整体安全性和驾驶体验。

此外，朗逸新锐还拥有星空前脸、个性化车身配色、熏黑尾灯等高颜值设计，并且基于大众全新的MQB平台打造，具有高“得房率”的空间设计以及WLTC综合工况油耗5.98L/100Km的燃油经济性。

今年8月上市的朗逸2024款推出了全新车型朗逸300TSI星空领先版，拥有超越同级的丰富配置，并且限时优惠后只需要11万出头的入门价，带给用户无与伦比的性价比。

如今正处于“金九银十”之际，按照往年来看，各大品牌或者经销商大部分都会在这个时候打出一些巨额的限时优惠活动或者是一些新车上市权益，为的就是能够在年底前让销量往更高冲击，消费者们也都在看好这个时机，为自己添加心意的车型。

而在近日，某平台发布了最新的销量榜单数据，有的车型猛飙上升，有的大幅下降，还有的稳居不惊，下面就让我们来看一下燃油车型销量排行榜上前十都有哪些车型。

销量排行榜的第一名，是榜首的常客大众朗逸，在9月中单月销量达到了33891辆，持续两个月稳居燃油车销量榜首。在9月中旬，全新2024款朗逸上市，售价为12.09-15.19万元。朗逸自从更新换代之后销量就一直稳步前进，在外观和内饰科技上都满足了当下年轻消费者的审美和需求，而在9月，上汽大众还推出了官方限时至高综合优惠3万元、至高2年0利率等。

日产轩逸一直是东风日产都销量担当，在9月中销量达到了30028辆，占据了日产在华销量的一半，与榜首的朗逸一样两个月都稳居在排行榜都第二名。更新换代之后的轩逸外观更加出众，配置也有所提升，在年头的时候还推出了超混电驱动力，让销量往更高进发。同时，在9月东风日产官方还推出轩逸限时至高直降2万元活动，其优惠包含置换补贴，置换至高可享2000元补贴，车主增购轩逸享受价值1000元补贴等等优惠。

9月销量榜中前三，大众的车型就占据了两个，第三名同样也是来自大众的速腾，在9月揽获了26350辆的销量成绩，对比上个月排名上升了一位。大众速腾换代后，融入了大众最新的IQ.科技，外观更加年轻运动，内饰采用双屏10.25英寸全液晶仪表+12英寸悬浮大屏搭配，搭载CNS3.0第三代信息娱乐系统，满足如今多元化消费者所需要的科技配置。

来到排行榜的第四名，是来自长城哈弗的H6，在9月中获得23423辆的成绩，对比上个月的排名上升了四位。哈弗H6一直以来都是长城的主力干部，在各方面都拥有不错都口碑，据了解，在9月哈弗H6最高优惠达到了2万元，销量飙升也是有一定原因。

而长安CS75 PLUS则是稳居不惊，9月和8月一样都处于排行榜都第五名，斩获了23179辆的销量，对比上个月增加了一千多辆。CS75 PLUS到如今已经来到了第三代车型，作为紧凑型市场的“颜王”，这一辆明日座驾拥有着极高的性价比，配置也颇为丰富，在9月期间最高优惠达到了2万元，这样的价格获得如此高的销量也是实至名归。

在这个9月销量排行榜中，本田的思域来到了第六位，销量达到了23003辆，相比8月排名下降辆三名，但还是能够保持两万多的销量。思域作为许多年轻消费者购车首选，在大家心目中有着不可撼动的地位，除了普通的三厢车型以外，还拥有两厢HATCHBACK车型，其身型与大家心中的TYPE-R神车相似，不少车迷都会冲着两厢车型前去入手，而在近期思域也是有着两万多的优惠。

排名来到第七位的是来自丰田的凯美瑞，在9月中获得21677辆的销量成绩，对比上个月销量增加了两千多，同样也是稳居在排行榜的第七位。凯美瑞在老百姓心目中的地位也不用多说，月月销量都是能够成为丰田的销量冠军，而目前近期优惠最高达到2.8万元。

第八名同样也是来自广汽丰田的锋兰达，销量与凯美瑞也是十分相近，9月共获得21488辆的销量，成为广汽丰田销量的二把手。锋兰达与卡罗拉锐放作为姐妹车型，共同进击紧凑型SUV市场，在今年的上海车展期间，锋兰达上市了全新混动车型，其搭载了丰田第五代THS混动系统，它采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升功率输出，WLTC工况综合油耗4.57L/100km，而在近期的优惠最高去到了1.8万元。

在9月销量排行榜的前十名中，共有三款丰田车型，而第九位则是来自一汽丰田的RAV4荣放，在9月获得了19740辆的销量，虽然对比上个月排名上降低了一位，但是销量上则是更加接近2万。新款RAV4荣放在年初4月的时候上市，在车内中控和多媒体系统升级，以及部分配置调整，到现在依然拥有这很强的影响力。

新款标致408上市才多久？直接干到了8.5万元，雪佛兰迈锐宝XL直接从17万降到了10.6万元，这个价格比某些A级车还要便宜，就是这个价格也让迈锐宝XL变成了国内最良心的B级车。近五米的大车身，搭配上9AT变速箱，试问这个价格还有谁？

因为新车大降价的原因，所以二手车市场也挺不住了，也都开始大幅度降价了。大众朗逸、宝来这些车现如今价格呼呼往下降，十年左右的老车不到两万就能拿下。现在二手车市场的价格绝对颠覆你的认知，二手车贩子已经哭晕在厕所，不收车吧，不赚钱。收车吧，还赔钱，难啊！

新车便宜到什么程度？12万买别克君威，12万买标致508L，12万还可以买到新款的福特蒙迪欧。这在原先都是想都不敢想的事情。而现在已经逐渐变成现实了，更离谱的是宝马5系因为要换代的原因，直接给出了高达13万的优惠。而奥迪最高优惠更是直接干到了15万，而奔驰E级跟5系一样，也给出了十多万的优惠。

而一线豪华品牌都开始降价，二线豪华品牌也不能闲着，凯迪拉克CT5现金优惠9万，XT5最高优惠11万。而雷克萨斯从一开始的加价，到现在也有几万块钱的优惠。沃尔沃、路虎捷豹等优惠，这个价格让二手车贩子怎么做？

现在还有人吹日系车保值，我就想说一句，保值率高个锤子。就连刚刚上市不久的本田新款雅阁现在也优惠到了4.5万元，从现在开始兄弟们，汽车价格大战正式开始，新一轮的价格大战会无比精彩。没买车的老铁现在可以下手了。

于是就在2008年，全球汽车市场遭受沉重打击的一年，中国汽车市场结束连年产销高速增长的一年，各大车企在寒气中寻找出路的一年，同时也是让上汽大众接下来几年内在国内轿车市场遥遥领先的一代神车朗逸，正式上市。

上汽大众的自救

前文提到了朗逸诞生的大背景，而事实上关于朗逸这款“神车”的出现，其实早有预料。

一方面，由于中国轿车产业在国际市场上起步较晚，底子薄、基础差，无论是设计、制造、技术等都与日系、欧系车企存在不小的差距，所以中国轿车的发展历程也可以看作是一部宏大的轿车产业奋斗史。而这部恢弘的奋斗史，在早期可以用两个词来概括：引进合资、自主创新。

先引进合资，学习外国先进的汽车制造技术、工艺，为中国轿车市场奠定了良好的产业基础。待羽翼丰满之时，便开始尝试自主创新，最后过渡到自主开发，造中国人自己的轿车。产品落地后，如大鹏展翅般一飞冲天，引领中国轿车产业走向前所未有的高度。

这样的规划实在是令人拍手叫绝。

彼时，中国正值改革开放初期，新旧观念交锋不断，“引进合资”是否可行也是一个难以定论的话题。就在此时，邓公一锤定音，开启了创办中外合资汽车企业的新型企业模式，为中国汽车史打开了新的篇章。

因此在当时看来，自主研发、制造是合资汽车企业的必经之路，这也为朗逸的诞生埋下了伏笔。

另一方面，在21世纪初，中国汽车市场已经逐渐走向成熟，竞争对手不断发力，凯越、伊兰特、花冠等车型相继进入中国，市场已经开始向家用车方向倾斜。

而上汽大众作为中国汽车行业的先行者，自然凭借着灵敏的行业嗅觉感知到了压力。虽然上汽大众此时已经有了多款车型，但从德国引进的大众轿车和中国式审美仍有一定差距。因此上汽大众亟需推出一款真正适合中国家庭消费者的轿车来打开家用车市场，同时也为上汽大众自主化造车补足最后一块拼图。

于是在2006年11月18日的北京国际汽车展览会上，上汽大众正式揭幕了一款概念车——Neeza，这是一款以中国传统神话人物哪吒为灵感源泉，集合中国传统文化元素与汽车工业科技成果于一身的概念车，也是首款具有国际水平的本土开发概念车。

Neeza概念车的出现，正式标志着上汽大众有了首款具有国际水平的本土开发概念车。也就是说，此时的上汽大众已经具备了自主开发的能力，接下来只需要拿产品交给市场验证。于是，就在Neeza概念车亮相后不到两年的时间，朗逸上市了。

仔细观察第一代朗逸与Neeza概念车，会发现这两款车有许多相似之处，上汽大众将Neeza概念车上亮眼的设计元素一一在朗逸上实现。这款既体现了中国传统文化审美，又学习了德国优秀设计的朗逸轿车一经上市，便使中国消费者的传统审美印象大大改观。

而就在朗逸上市后不久，全球车市就经历了前文中提到的由金融危机引发的“滑铁卢”。这对于许多车企而言都是十分艰难的阶段，但有着朗逸加持的上汽大众却在寒气弥漫的行业中，开启了新的辉煌。

“铁打的朗逸，流水的前十”

朗逸在命名上就具备着深刻的寓意，“LAVIDA”是一个典型的西班牙语单词，有着生命、生活和希望的含义，代表着奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，表达了一种从内心深处迸发的激情与动力。

而其中文名字也彰显着上汽大众对于这款车的期待，“朗”代表着明朗、流畅的设计风格，“逸”代表了洒脱飘逸的驾乘体验。如此被寄予厚望的朗逸也并未令人失望，在上市三个月后，便迎来了生涯中的第一个高光时刻。

在2008年10月8日，朗逸上市三个月后，中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心在天津公布了一些车型的测试结果。最终，上海大众LAVIDA朗逸以47.4分的优异成绩一举获得该测试评级中的最高级别——五星级安全评价级别。

首先，朗逸家族的产品线多样，迎合了不同消费者的需求。特别是，今年六月新上市的朗逸新锐以“入门即高配”的超高性价比获得了广大消费者的青睐。更令人振奋的是，八月推出的限时优惠价，竟然只有7.99万元起，这一超值价格让市场为之疯狂。朗逸新锐可以毫不夸张地被称为A级家轿性价比之王。

其次，朗逸星空领先版于八月上市，以“次顶配”的配置和令人难以置信的11.39万元的起售价再次引领了销量榜。这款车型的性价比让整个朗逸家族再次创造了销量佳绩。自2008年首次上市以来，朗逸家族一直以销量大、口碑好、保值率高等显著优势著称，成为超过500万车主的信赖之选。今年八月的销量突破3万辆，进一步巩固了多年来的口碑赞誉，确实是当之无愧的“国民家轿”。

朗逸新锐于今年6月上市，以7.99万元起的惊人价格一举引爆市场。这款车型提供了令人惊叹的性价比，全系标配包括LED前后大灯、8英寸液晶仪表+8英寸中控屏、6安全气囊、AEB自动紧急刹车系统等主动被动安全配置，充分提升了整体安全性和驾驶体验。朗逸新锐还采用了大众集团的全新MQB平台，为车内乘客提供了宽敞的空间设计，以及出色的燃油经济性。这款车的低油耗表现是WLTC综合工况下的5.98L/100Km，再加上引人注目的外观设计和多种车身颜色选择，使其成为了消费者的心头好。

八月刚上市的朗逸300TSI星空领先版，不仅价格亲民，而且配置丰富。这款车型搭载了大众集团最新的1.5T EVO II净效发动机，动力强劲，WLTC综合工况油耗仅为5.4L/100Km，经济性非常出色。此外，它还配备了众多高级驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、AEB自动紧急刹车辅助等，提供了出色的驾驶体验和安全性能。在舒适性和科技配置方面，朗逸300TSI星空领先版同样表现出色，悬浮式中控屏、数字液晶仪表、智慧车联系统、前排座椅加热、主驾座椅电动调节等一系列功能让用户感受到无与伦比的价值。

在我们国内紧凑型轿车领域，上汽大众朗逸可以说是“神车”一般的存在，自上市至今，它的销量始终有着出色表现，月销量2-3万多辆都是常有的事儿，为何朗逸这么受欢迎呢？首先就是我们国人对于上汽大众品牌的认可度，加上朗逸皮实耐用省油还省心特点，以及较为亲民的价格，所以，它自然而然也就成为了众多朋友的购车首选车型。在2023上海车展期间，上汽大众朗逸1.5T车型（300TSI）正式亮相，对于新车的到来，又将会带给我们哪些惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

上汽大众朗逸1.5T车型，作为新增车型，新车依旧提供普通版以及星空版可选，相较于普通版的稳重大气，星空版外观上似乎多了几分时尚气息，前脸超大尺寸的点阵式进气格栅，极具视觉上的冲击力，引擎盖上面线条的隆起，加上两侧采用LED光源的锐利大灯，以及下方黑化处理的前包围，使其整体给人一种年轻且动感的视觉感受。不得不说，朗逸1.5T车型星空版基本迎合了当下大多数国人的审美，尤其是年轻消费者的审美，相较于星空版，年纪稍大的朋友或许会对普通版感到更加心动，此外，新车车长为4678毫米，轴距为2688毫米，得益于良好的车身数据表现，所以实际内部空间自然会足够的宽敞舒适。

侧面车身凌厉的腰线勾勒，看上去显得很有力量感，车窗周边以及外后视镜壳还进行了黑化的处理，加上下方个性十足的17英寸轮辋，以及尾箱上方的黑色饰条，进一步增强了整体的运动气息，此外，新车车尾还配备有“300TSI”标识，以此来彰显自身与众不同的身份。内饰设计方面，新车延续了现款车型的设计风格，中控区域大量的实体按键，有利于驾驶员日常便捷式的操作，全液晶的仪表盘加上悬浮式的中控液晶显示屏，增添了几分科技感，三幅式的多功能方向盘，搭配粗壮的挡把，以及细节之处红色装饰件和点缀饰条的点缀，，使其整体给人一种豪华感十足的视觉感受。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达118千瓦，相较于1.4T发动机，新车发动机最大功率提升了8千瓦。综合而言，上汽大众朗逸1.5T车型外观以及内饰相较于现款车型，并没有发生明显的变化，新车主要就是针对动力方面进行了调整，在价格上，目前现款朗逸（不包含朗逸启航）售价区间为：12.09万元-15.09万元，你们认为上汽大众朗逸1.5T车型未来正式上市，售价多少才合适呢？你们期待看好它的到来吗？欢迎在下方一起交流探讨一下。（文/优视汽车 十八）

 近日，网通社从上汽大众官方获悉，朗逸1.5L星空五百万版正式上市销售，售价为13.09万元。新车使用了星空版车型的外观，动力为1.5L自然吸气发动机。