根据奥迪经销商称，该车为员工价仅限量10台，均为一手车！并且不需要由员工先购车后再过户给用户，用户可以直接购买，落地价在35万元左右。经销商还称没有区域保护政策，并可售全国。

因为，该优惠政策不仅仅只有一家奥迪经商有，我发现了多家上汽奥迪经销商都有类似的优惠政策。

根据商家后台的购车显示上，该车会有一张9.9万元的购车优惠券，另外在叠加一些当地的购车补贴，优惠能够轻松突破10万元以上，因此该优惠信息是有一定的可信度的。

值得一提的是，在上汽大众成立40周年之际，官方推出了购车政策。即日起，用户购车即可享受以旧换新国家补贴至高1万元、大众补贴至高2万元和出众车型官降至高4.6万元等购车福利。

和我们经常能在市区看到的上汽奥迪商超店不同，这次我前往的上汽奥迪西上海用户中心，更接近我们传统认知中的4S店。上汽奥迪西上海用户中心依照奥迪品牌风格进行装修，集汽车展厅、客户休息区、儿童娱乐区于一体，营造轻松休闲的购车氛围。后续维修车间也将正式投入使用，届时将会集汽车销售、售后维修、纯正零配件、二手车置换等功能于一体。

就在3月1日，新款上汽奥迪A7L正式上市，新车包含常规版车型以及特别版车型——黑武士版及RS套件竞速版，提供45TFSI与55TFSI两个动力版本选择，共7款不同配置车型，指导价区间为41.87-66.62万元。在上汽奥迪西上海用户中心展厅的正中央，摆放的就是一台奥迪A7L 55 TFSI RS套件竞速版。不同于普通版，RS套件竞速版在动感套装的基础上，在尾厢上增加了高亮黑色尾翼，形成彰显运动属性的流线鸭尾；同时RS套件竞速版还配备 21英寸五辐式 RS铝合金轮圈和红色刹车卡钳，并在车门下方侧裙悬挂”RS edition“标识，全方位彰显与普通版车型的不同身份。另外RS套件竞速版还拥有专属的箭羽灰车身色，采用奢华高端的珠光喷涂法，光泽层次深邃灵动，释放独特新潮美感。

内饰方面，新款奥迪 A7L继续采用由三块液晶屏组成的奥迪家族式虚拟驾驶座舱，三辐式平底方向盘和精致的电子换挡机构，传递出来浓厚的科技感。在改款中新增的内饰色暗影灰同样为RS套件竞速版专属限定，车内的运动座椅配以华格纳真皮座椅面料带钻石菱格纹撞色缝线，刻印RS Logo，形成富有层次感的整体色彩搭配。另外值得一提的是，新款奥迪A7L是奥迪家族首次使用四门RS专属迎宾灯设计的车型，随着车门开启，冷白RS标识也会随之而动。

或许是我因为前段时间连续的阴雨天，亦或是我来的这天是工作日的缘故，这天到店看车的客户并不多，更多的消费者还是选择在线上看直播，而通过店里负责直播的小姐姐的镜头更多是停留在奥迪A7L身上，我能意识到奥迪A7L还是关注度最高的上汽奥迪车型。随后和店内销售顾问交流后，他们表示周末的客流量会好很多，因为他们店的位置相对其他门店离市区比较远，所以他们电话邀约的客户都会选择在周末过来看车试驾。

果不其然，当我周日再次来到上汽奥迪西上海用户中心，熙熙攘攘的看车人群与工作日是完全不同的景象。前面也说了，上汽奥迪西上海用户中心的销售顾问表示邀约的客户会在周末过来看车，而到店看车客户的最终购车转化率能达到50%。起初我对这一转化率还很惊讶，当时看到我略带不相信的表情，对此销售顾问笑道：”大概因为我们店比较远，所以愿意接受邀约过来看车的，多数都是有实际购车意向的“。

从到店情况来看，大部分消费者都是冲着奥迪A7L来的，小编我也和几位到店看车的客户简单聊了聊，有些是因为近期看到奥迪A7L的优惠过来看车的，有些是已经在网上看了很多咨询、决定亲自体验一下的，当然还有在奥迪A7L和A6L当中纠结的。后来在与销售聊天的过程中得知，这类同时考虑A7L和A6L的客户，大多数是从其他品牌过来的，可能是从宝马、奔驰，甚至是从其他更加高端一点的品牌当中来的，从整体客户结构来分析，奥迪A7L的客户超过40%是90后，是35岁以下的客户群。这点我倒是真的没有想到，因为在我的”刻板“印象中，这类行政级车主多在40-50岁之间，或许上汽奥迪选择肖战为它的代言人，为品牌拓宽客户群体有很大的帮助。

虽说到店看车的客户中关注奥迪A7L的更多，但也有过来看奥迪Q6的，其中也有一些持币”观望“的客户会在看过A7L后也看一看Q6，毕竟那么大的”块头“，在展厅中很难被忽略。后来我也向销售顾问询问了目前奥迪A7L的优惠情况，对方表示根据车型不同，优惠金额也不同，还没等我继续追问具体的优惠金额时，销售顾问将我拉到了配置电脑前，大大方方的将目前的优惠情况展示给我：45 TFSI豪华型现金优惠4万元，45 TFSI quattro奢享型现金优惠6.6万元，45 TFSI quattro黑武士和黑武士PLUS优惠5.4万元，55 TFSI quattro旗舰型优惠8.85万元，2.0T RS套件竞速版优惠5.5万元，3.0T RS套件竞速版优惠8.1万元。我看从销售洽谈室出来的客户脸上都挂着满意的笑容，看来这优惠力度确实给力，同时以上都只是现金优惠，此外根据车型的不同，还有免费基础保养、免费取送车服务、免费基础流量等购车权益，具体权益内容，就留给你们到店”解锁“吧。

进入2023年1月份，上汽奥迪旗下部分车型的价格再度下调。或许是为了进一步提振销量，也可能是为了给上汽员工提供福利，刚进入3月份，上汽奥迪员工价购车就横空出世。

网传上汽奥迪员工价购车图片

据了解，近日，一份《2023年上汽大众员工奥迪品牌购车活动》图片在网络上流传。内容显示，奥迪旗下在售三款车型均推出了员工购车价格。

而且，优惠幅度十分喜人，居然在7-16万元。其中，有5个配置版本的车型员工售价，均比终端售价优惠16万元。

即使是折扣力度最低的奥迪A7L境远型流晶套装Best3.0T，也优惠了7万元。不过，整体上看，奥迪A7L部分车型优惠后的售价甚至不足32万元。

奥迪A7L

这个消息一经在网络上曝光，就引起了行业以及网友的广泛关注和议论。毕竟，这个优惠力度，确实是“很诱人”。

正常来说，我认为，上汽奥迪员工价购车优惠幅度如此之高，可能性并不是很高。毕竟，上汽奥迪贾鸣镝曾经表示，要让用户接受：“四个圈卖得比奔驰宝马要高”。

而且，上汽奥迪将会“坚持这样的”定位。但是，让我感到不可思议的是，据媒体报道消息显示，上汽奥迪方面居然确认了“员工购车活动属实”。

日前，《汽车行业关注》从相关渠道获取到一份名为《2023年上汽大众员工奥迪品牌购车活动》，也就是上汽大众员工购买奥迪品牌车型的内部价格类目表。相关信息显示，除了奥迪A7L境远型流晶套装仅优惠7.1万元以外，其它包括奥迪Q6、奥迪Q5 e-tron优惠基本在10万元以上，最高优惠达到16.0万元。

比如，奥迪A7L筑梦新生版、筑梦青春版、筑梦未来版，员工购车均优惠10万元，其中最入门版车型——筑梦新生版，官方指导售价41.87万元，员工仅需要31.87万元便可提到裸车。相比之下，优惠更大的是志远型流晶套装、先行版、先见版，三款车型优惠幅度达到了16.0万元，官方指导售价77.77万元的先见版，员工购车价仅为61.77万元。

作为上汽奥迪旗下首款燃油SUV，作为奥迪品牌在华国产的最大尺寸SUV，奥迪Q6的优惠幅度同样不小。相关信息显示，40 TFSI观云型/齐云型羽林套装均优惠14.0万元，员工购车价分别为32.76万元、36.76万元，而50 TFSI行云型羽林套装优惠幅度同样达到16.0万元，裸车价为40.86万元、47.06万元。

至于奥迪Q5 e-tron，这是上汽奥迪投产的首款新能源车，参与员工购车优惠的三款车型分别是40 星耀型、50 荣耀型、edition one，三款车型均优惠10.6万元，员工最低提车价为25.05万元。

其实，汽车制造商在企业内部推出员工购车优惠活动并不意外。参照以往相关的员工购车优惠活动，一汽集团旗下奥迪品牌的购车优惠也仅仅只是略高于市场，至高也就是7-8万元的优惠幅度，而上汽奥迪旗下三款车型的优惠基本达到10万元以上，最高达到16.0万元，确实让许多同行羡慕。

据相关报道，此次员工购车资格包含上汽大众（含分、子公司）合同制员工及其家属，劳务派遣员工及其家属。据了解，实际情况是内购名额可对外销售，车主需要与员工签订转让合同，并支付名额转让费，提车后10-12个月后可过户至车主名下。需要注意的是，员工价即为裸车价，提车所需费用为裸车+保险+购置税+名额费。

3月5日，《汽车行业关注》以消费者身份咨询上汽奥客服，对方回应称，员工内购活动属实，目前正在进行中。客服表示：“针对（外泄福利）这个情况，我们现在已经在严查了。”他强调，“首先，员工福利活动并不针对销售市场开展。只有我们上汽员工才能参与，并不对普通消费者开放。另外，不是所有员工都可以参与，需要跟门店和公司人事等相关部门确认是否有购买资格。在员工购车时还要签合同，至少一年内不能进行过户。所以，福利活动没有影响到正常市场交易环境。”

对于是否有员工倒卖内部购买资格的疑问，客服人员表示：“如果我们发现贩卖或倒卖员工购车资格的话，会一追到底，严格按照公司内部流程进行处理。”另外，就网传“上汽奥迪的新车卖不动了，让员工来消化”的疑问，该工作人员表示否认。

如此大幅度的内部购车优惠，可以理解为员工福利，但不免与其市场表现挂钩。