- 问答奥迪A7L 滑行启停功能怎么样?奥迪A7L的滑行启停功能它相比于同级车型是有所不同。那些车型通常在20公里以内是可以进行滑行启停的,但是奥迪的滑行启停分为三种。一种和其他车一样基本上快要静止等红灯的下面它会启动。另外一种就在小负荷的状态比如速度较快的下坡发动机可能会处于怠速的状态,这个时候指针上会明显的显示发动机没有做工而是根据官自己的状况来滑行。这种状态下会有很好的油耗表现。第三种情况在一些小负荷的工况下发动机还可以全面停机这个时候完金靠惯性去滑行。当然车辆是在安全的情况下才会这么滑行。当需要加速的时候点一脚油门发动机又会慢慢的恢复自己的这个工作状态,而且在恢复的过程当中没有感受到一丝的顿挫。发动机和变速箱的衔接,变速箱和轮上的动力输出衔接同样做的非常好。
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- 问答奥迪A7L 不同模式驾驶感受怎么样?奥迪A7在山路里行驶可以说是毫无压力。动力的响应也够用,方向也够精准,后轮的循迹性好,底盘悬架的支撑也很扎实。此外这个座椅它的侧向包裹性也是相当不错让驾驶员的操控信心大增。开这台A7L上山还是有一些操控乐趣的。如果把驾驶模式切换到运动模式动力的响应就更积极了。这台车长超过5米的大车还能有这么好的操控很不错。
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- 问答奥迪A7L 静谧性怎么样?奥迪A7L的静谧性在同级别车型中也是非常不错的。255宽的轮胎胎噪抑制的还是非常不错的。车内还是保留了一丝悦耳的发动机轰鸣声。并且双层夹胶玻璃对车外风噪的抑制也非常不错。
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- 问答奥迪A7L 座椅设计怎么样?座椅方面使用了真皮与翻毛材质混搭,另外在高端行政座椅上更是采用了华格纳真皮座椅面料。前排座椅隆起的侧翼能够提供不错的包裹性。后排座椅带有椅背电动调节与航空头枕
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- 问答奥迪A7L 内饰设计怎么样?奥迪A7L的内饰与奥迪其他车型内饰设计保持了高度一致。体现了一种非常沉稳的感觉。没有奔驰那种趾高气扬的豪华也没有宝马那种不知所云的联屏。奥迪在这方面有一套自己的设计语言。它会显得更沉稳更商务更内敛。这台车的内饰既可以做的很商务也可以做的很时尚运动。副驾中控台上使用了碳纤维的纹理。如果是黑武士的版本座椅会更像运动的桶型座椅。圆形四幅方向盘手感很好。
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- 问答奥迪A7L 灯组设计怎么样?A7L全系标配高清矩阵LED大灯带动态转向灯,灯腔内由32颗LED组成照明模块,通过打开或关闭部分LED模块,从而实现不同路况下的充分照明,同时也避免了对其它车辆造成光线干扰。
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- 问答奥迪A7L 轮毂轮胎设计怎么样?奥迪A7L使用了固特异的轮胎搭配20寸的轮毂。这个轮毂的造型其实非常的一般但后期可以更换或者买更高配的版本。轮胎规格是255/40 R20。40的扁平率在国内相对复杂的路况下需要稍微谨慎一点驾驶。
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- 问答奥迪A7L 车尾设计怎么样?奥迪A7L车尾并没有外露尾喉。没有外露的尾猴多少会缺少一些运动的气势。但也感觉这台车多了一份的行政气息。在一个五米以上的车身上这一点做是可以的。
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- 问答奥迪A7L 车身侧面设计怎么样?车身侧面,奥迪A7L采用交错分段式腰线设计,车身型面起伏融入光影变化,高低腰线配合立体锋利的侧裙包围,彰显出凌厉动感的风格。车身两侧前门还有S-line侧标,19英寸起步的大轮圈也为整车提升了不少运动感,最大21英寸的轮圈更是刷新了国产奥迪产品线的轮圈尺寸记录。而在车身尺寸方面,经过加长的A7L的车身长度为5076mm,轴距为3026mm。相比进口版A7分别增长了100mm和98mm,这也将有效的提升车内乘坐空间。如果参考A6L 5038mm的车身长度以及3024mm的轴距,A7L其实就完全是一辆标准的C级轿车了。这也会让它在拥有一个运动外观的同时兼顾更多的商务属性。
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- 问答奥迪A7L 车头设计怎么样?奥迪A7L的前脸基本延续了进口版的造型,不过进气格栅中网采用了纵横交错的样式,比奥迪A7和奥迪A6L的横向进气格栅看着要更有运动感一些,也塑造了个性辨识度。
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