首要的是是技术革新。帝豪作为老款并不能一成不变，现在汽车的发展太过迅速，帝豪每一代更新也需要紧跟时代潮流以及用户需求，才能吸引眼球。因此在第四代帝豪身上我们能看到诸多科技亮点，例如手机远程智能安全助理，通过手机APP可实现远程监控、控制、掌握车辆信息，如发动机启停、解锁/锁车、开闭空调等功能，让手机与车机无缝连接，畅享智能生活。还有非常适合新手司机的上帝之眼540°透明底盘，4个高清广角摄像头，实时采集路面信息，全方位无死角监控；底盘路况清晰可见，过窄弯盲巷不再困难，直击驾驶盲区痛点；100w像素高清显示，眼观后路，简直是复杂路况神器。

十万以内帝豪积极实现了高科技智能化的同时，也没忘记细节的处理。比如很多人都觉得车身不够稳，帝豪“博采众短”集一家之长，中欧团队联合调校的底盘，开起来“不晃、不糙、不硬、不散”，配合上第四代帝豪的混合动力，简直不要太平稳。

还有乘车舒适感方面，第四代帝豪的自动恒温空调根据环境自动调节空调温度，知冷暖，更便捷，比家里的变频空调还舒服，这谁想回家开那个一不小心就感冒的空调？；另外，第四代帝豪在防噪音方面也是做到了极致。它研发了多方位降噪科技，门饰板、地毯垫等多处应用高性能纤维声学材料，怠速噪音低至37分贝，关上车门，27分贝内的噪音根本听不见，除了司机专心开车，其他人都能想睡就睡。

在同级车型中，帝豪的中控台造型算是有着不错的精致感的了，使用了悬浮式的中控屏，空调出风口使用了贯穿式的银色装饰。

后排空间属于同级车型的正常水平，作为家用代步是足以胜任的，除了最低配车型，其余版本都带有后排空调出风口，顶配车型6安全气囊，其余版本则是只有双气囊。

内饰方面，2023款帝豪冠军版的中控台设计了多条平直线条，增强了视觉层次感与横向延伸感，10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏提升了科技感，全系均配备皮质座椅与防眩目内后视镜，此外还配备了健康座舱新风系统与后排空调出风口。

吉利帝豪的内饰采用标准的“T”型设计。笔直的线条，呈现出很好的视觉拉伸感。而且整体的设计较为简约，隐藏的贯穿式空调出风口，也更显档次。

奇瑞艾瑞泽5的内饰更偏向于运动。中控屏也偏向驾驶员一边，方便驾驶员对其操作。同样也是采用了隐藏的贯穿式空调出风口，紧跟时代步伐，讨人喜欢。

乘坐空间差异不大

吉利帝豪轴距2650mm，奇瑞艾瑞泽5轴距2670mm。显然奇瑞艾瑞泽5的轴距更长，但是同为紧凑级车型，从实际的乘坐感受来说，二者相差不是很大。

配置差距较大

我们拿二者的最畅销的车型做对比。吉利帝豪豪华版拥有倒车影像、车辆远程启动、无钥匙进入、后视镜加热、语音控制以及自动空调等等等等。而奇瑞艾瑞泽5风尚版在这方面就没有配备。

帝豪2023冠军款于6月6日上市，新车整体设计延续老款车型，不过新车增加了最新的星空灰车身颜色。内饰方面，新车增加了“青云直上”主题内饰，并在配置上进行升级。根据车型不同分别增加12.3英寸中控屏、银河OS+E02高性能数字座舱、手机App远程控制、自动恒温空调等。此外，顶配车型还将配备10.25英寸全液晶仪表。