众所周知发动机机油分为三个类型：全合成、半合成、矿物质，这三种机油全合成最贵，矿物质最便宜，半合成就是由全合成和矿物质按照一定比例混合而成，价格适中。

早期的发动机普遍使用矿物质机油，机油是直接由原油中提炼而来的，它的优点是价格便宜，也比较明显，那就是使用周期短，需要较高的基础粘度、更厚的油膜才能够获得较高的高温抗剪力，以实现更好的保护。

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现在的发动机更愿意使用合成机油，实际上，所谓的合成机油早期是专门赛车设计的，这种机油是通过一种氢裂化的方式获得，分子结构更加紧密，可以用低粘度获得较高的高温抗剪力，使用寿命更长，润滑效果更好。缺点是成本相对较高。

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于是，半合成机油就自然而然产生了，所谓半合成机油就是将一定量的全合成机油和一定比例的矿物质机油进行混合。这么做的目的那就是为了降低成本，同时获得较好的润滑效果和使用周期。

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其实说实话，我们家用轿车选择自然吸气发动机，就是为了省心好用，保养费用低等等特点，所以我们自然吸气的发动机，并没有必要使用稳定性非常高的全合成机油，当然，我们自身情况不同，对机油的选择肯定也是不同的。

不能否认奇瑞路虎系列车辆的优惠幅度也很大，可是产品力却远不如奇瑞捷豹；比如奇瑞路虎极光和发现运动版，这两台车的价格都相当高，但是却全部使用“横置四驱”驱动平台。燃油车的驱动平台有两大类，其一是横置发动机的前驱平台、可以打造四驱车，其二是纵置发动机的后驱平台、可以打造四驱车。高端燃油车普遍采用纵置后驱或四驱，因其具备前轴轴荷相当的优势，后驱车还能做到没有异常动力去干扰前轮转向；所以纵置平台的燃油车还会有理想的驾驶感受，只是制造成本也要高一些，但从中端车的价格节点就有使用纵置架构的成本空间。

一个专注于SUV车型（含越野车）的豪华品牌用横置四驱，这是说不通的，用同类型驱动平台的所谓高端品牌还有沃尔沃或林肯，三个品牌一个热门的都没有；至于奇瑞路虎极光和发现运动版的插电混动系列也不是很理想，毕竟发动机是三缸机，纯电里程也不算长。