即便他是豪华车中的标杆，最终也逃不过提车就升级的命运

眼前这辆迈巴赫，有经验的车主都会选择升级这套行政座椅，只需要经过师傅的巧手，把中间的短扶手马鞍拆掉，更换四座专用的扶手马鞍就实现和680同款的四座马鞍，让人惊叹的是不止有电动拉帘，还有冷热杯架这些功能，还有储物空间，彻底的实现华丽的转身，一辆迈巴赫s680完美呈现在你的眼前

升级前的后排座椅虽然说是可以乘坐3人，但是中间的座位是比较尴尬的情况，乘坐体验不如其它两个座，稍微强壮点的大人乘坐都会显得很挤，完全就是很鸡肋，升级行政马鞍效果又不一样了，不止豪华大气有商务气息，同时还有附带冷热杯架，储物盒，无时无刻都彰显出迈巴赫车主的尊贵。

尊贵的迈巴赫s级都喜欢的配置，行政座椅。

同时为了彰显豪华效果，还把车内白杨木的桃木饰板更换成黑白相接的钢琴漆桃木饰板，因为升级行政马鞍，所以储物盒的桃木饰板也是钢琴漆的效果，这样整体的内饰就让人耳目一新，你说这个是迈巴赫s580都不会有人怀疑。这就是本期的案例分享，了解更多奔驰原厂升级请关注大威说改车

大家好，我是迈卡库小夏，专注分享奔驰原厂改装升级案例，感兴趣的朋友可以给我点个关注！

迈巴赫S级这款车型在国内的销量越来越高，也有很多车主都是提车就进行了配置上的升级，如果说迈巴赫S480有没有什么好的原厂改装建议，那首先必改的一个配置就是“主动式氛围灯+前排的旋转高音”这两个配置可以说是W223系列的灵魂。那如果是要后排看起来更加的豪华舒适，一定少不了四座这个配置了！

很多车主从提新车再到改装方面首先考虑的是外观的部分，想要脱离掉迈巴赫S480外观上的元素，让其外观看着更像是高配的迈巴赫S680。基于车身尺寸一致的原因，其实在外观上升级迈巴赫S680的银色镀铬格栅和20寸轮毂即可，这两个项目足够有辨识度，如果更加深入追求，可以考虑流星雨数字大灯，毕竟大灯内的“DIGITAL LIGHT”字母也是格外的耀眼！

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其实升级行政四座，我觉得是能够让内饰豪华感最大提升的一个表现，其他配置可能在视觉上打动的程度不是特别大，但四座的改变足以让视觉和触觉上的感受有着不一样的提升。其配件也比较简单：行政马鞍、折叠桌板、桃木储物箱盖、无线充电器、平板支架、冷热杯架等一些小的配件组成。

拆装的话也是比较简单的，只需要拆卸后排就行，升级四座我们可以简单的理解为，将后排中间的扶手给拆掉，直接用一条马鞍替换上去并且实现四座的功能，当然，使用的配件也是原厂高配车型同款的配置，也无需切割或者焊接，因为原车也已经预留好了安装位置！

在迈巴赫S480的内饰氛围灯上面，除了原车标配的64色氛围灯之外，其他的没有什么特点，和迈巴赫S580以及S680不同的是，这两款高配车型上标配的是主动式氛围灯，而迈巴赫S480没升级之前，原车比较素，几乎没有什么氛围亮点，像今天分享这台车一样，车主刚从4S提出来就立马升级一套主动式氛围灯和前后车门的4D旋转高音喇叭。

奔驰原厂配置升级（XJHxiaochen）

大家都知道为了提高车内的档次感和大气感，除了加入一些前卫的科技配置和时尚的造型元素外，车内氛围灯也是不可缺少的配置。迈巴赫S480升级主动式氛围灯，它不仅可以让夜晚的车更加五彩缤纷，而且不同的颜色可以衬托出不同的氛围，营造出浪漫的内饰情调。

主动式氛围灯共计六根灯条组成，全车一共有263个可多色渐变的LED单元分布在中控台、门板，将豪华、氛围感气氛拉满。

因为迈巴赫S480车上在A柱位置位置那儿的黑罩子太难看，而升级一对旋转高音实在是太炫酷了

迈巴赫S480不只前面可以升级原厂4D旋转高音，就连后门也可以更换成原厂4D旋转高音

升级完成4D大柏林之后，音响效果由之前的三个选项变成了六个选项，并且多了一个4D音效，还有VIP座椅设置，全车一共有四块多媒体屏幕都可以对大柏林音响的音效进行设置

迈巴赫S480在外观与S680对比，除了轮毂和流星雨大灯不同之外，更主要的还是前脸前杠下格栅位置，迈巴赫S680采用的是银色的镀铬格栅，而S480则是黑色的，所以今天我们来给一台S480升级一下，让它瞬间秒变S680

迈巴赫S480升级S680同款银色镀铬格栅，整体分为左中右三块镀铬下格栅饰板，原厂与安装位置，直接拆下前保险杠替换即可，金属质感在阳光下格外显眼。

迈巴赫S480升级完S680银色电镀镀铬格栅之后，看起来非常的高级，特别是搭配上双拼的车身和大饼轮毂，显出更加完美。

迈巴赫S480外观的简单升级改装，就能够进一步凸显车辆的豪华属性。

奔驰S450普尔曼加版升级版中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌，其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺。方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰，透露出浓重的商业气氛。

迈巴赫S450普尔曼加长版自动泊车系统的性能也得到了强化，可以在平行和垂直两个方向，激活方向盘的制动控制。奔驰S450动感活力而不咄咄逼人，迈巴赫S450普尔曼加长版精雕细琢又不过分花哨。我非常欣赏奔驰官方资料中的这一段话，形容的十分贴切。

凭借行政座椅，后排乘客即使在长途行车中也能够完全放松。仅需按下一个按钮，便可将座椅设置到舒适的角度，最大倾斜角度为 43.5度。一个附加的伸出式腿部支撑进一步增强了舒适性。如果乘坐舒适性是你购车的优先级需求的话，全新的迈巴赫S450L加长无疑是这方面的优才生了，尤其是后排，后排座椅柔软舒适、支撑足，坐姿可调幅度非常大，能够让乘客半躺姿势乘坐在后排，腿托加分，后排腿部空间达76mm，足够舒适地伸张腿脚，亲自坐进去你才能感受到它的价值所在。对比同级别车型，这个后排必须满分。

奔驰S450普尔曼内饰在整体设计方面依旧延续了这一代S级轿车 的原有设计，并针对车内的科技配置和豪华质感都进 行了升级了，再一次树立了豪华的标杆。 方向盘多功能按键有所 升级，增加了拇 指触摸控制系统。 仪表盘 全液晶屏幕升级 后，画面和显示内容都有提升。迈巴赫的最终顶配，20年12月上牌，奔驰S450 普尔曼版本安全行驶86666 公里，不一样的450奔驰！

如何让一台长达5米4车身的迈巴赫S480开起来像开4米5的感觉？升级后轮转向，轻松实现开车便捷

奔驰S级迈巴赫S级改装，XJHxiaochen

迈巴赫S480升级后轮转向需要前后的方向机，一对车轮支架，原厂的线束，原厂的螺丝，一对可以活动的连杆还有方向机上的隔热瓦

后轮转向升级完成之后，调头缩短的距离大概有两米，这台5米半长的迈巴赫，升级完成10度的后轮转向，不管是高速行驶还是拐弯掉头，都可以变得非常灵活

高达10度的后轮主动转向系统，令转弯直径可缩短至11.4米，转弯时比一台奔驰C级都要轻松自如。后轮是10°的转向，转向的角度还可以在中控屏幕上直观地看到。

主动式氛围灯共计263个可多色渐变的LED单元分布在中控台、门板，将豪华、氛围感气氛拉满。

迈巴赫S480升级原厂的主动式氛围灯，六根灯条和一个模块，当然他的好兄弟，原厂的旋转高音也是必不可少的

今天给大家分享一下关于W223这一代迈巴赫S级的行政四座，同时也解答一下大家对于升级四座方面的误区！

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其实四座独立座椅这项配置在迈巴赫S级上可以算是灵魂，毕竟该车型的定位关键词就是“豪华商务”，如果用于日常的商务出行和接待，那内饰的四座版本对于公司形象起到了一个很好的塑造。但如果是用于家用，其实原本的五座更好一些！

很多朋友不知道升级四座是需要换哪些，是不是要连同原车座椅一起换掉呢？其实升级四座可以简单理解为在后排中央安装一条马鞍来隔断，座椅还是原车的座椅，只是原车的扶手替换成了四座功能性马鞍！大部分升级的车主都是用图中这个方案，带折叠桌板、无线充电器，配件如图大家可以参考一下！还可以选择香槟杯架！（注意：升级四座并非带有冰箱，这是两个单独的项目）

这一款就是带有香槟杯架的四座马鞍，如果不带香槟杯架，那这块区域就是一个储物空间，我个人的建议是最好不要用带香槟杯架的版本，市面上大多数香槟杯的尺寸都与杯架底座和储物箱香槟杯放置空间的尺寸不符，原厂的香槟杯是镀银工艺，但售价在1.6W而且缺货，我个人觉得是没必要多花钱加香槟杯架的！

折叠桌板你可以选择也可以不选择，这个看个人需求，我得到最多的反馈是这个桌板的使用频率不高，但逼格很高！毕竟这一对桌板售价可不便宜（两万一对）

在功能性上，四座的桃木马鞍盖这一代为电动，最好不要用手去强行打开和关闭，会对电机带来损伤，只需要通过按键来操控开合，内置有冷热杯架，很多朋友问我升级了四座还有没有必要去加一套原厂冰箱，我一般都会否定他们的想法，中肯而言，冰箱占据后备箱空间较多，并且不实用，而且制冷效果我个人觉得没有冷热杯架的制冷效果好，所以不怎么推荐！其次在马鞍内置了很多C口的充电插头！

这就是安装好后的效果分享，了解更多奔驰原厂升级请关注：大威说改车

本期给大家分享的是新款奔驰迈巴赫s级升级数字大灯，很多车友第一反映就是这个大灯只有流星雨其实和普通大灯没有什么区别，但是隐藏的黑科技你又知道多少呢？

首先我们要安装这对数字大灯带有几种，第一种就是全新带包装，第二种就是下线不带包装，第三种就是灯面换过的组装灯。

那么问题来了，车友会问这些大灯有什么区别？

首先第一种全新带包装的，直接装车不需要担心后期大灯有什么问题，毕竟价格就摆在那里，完全没有水分的，起雾进水都是不存在的。

第二种就是下线不带包装，说的好听也是新的，但是有些商家把一些大灯拆过面的重新修复后也说是下线。真正的下线大灯和全新的区别在于一个是带有包装，一个是工业包装一批回来的。往往这种大灯也是很难遇到！

最后也就是第三种，组装灯，遇到有良心的商家会和你说，这种大灯是组装过不影响使用，但是这种大灯遇到起雾，进水，编程不了的几率是最大的，虽然价格也是全新大灯的一半，有时候甚至还不到。但真的就值得入手了吗？这就需要仁者见仁智者见智了。

往往越便宜的产品也就是越容易有水分，有句话是这样说的：贵一分钱有贵一分钱的道理，便宜多一分钱就要多承担便宜一分钱的风险。就看我们怎么去掌控，相信尊贵迈巴赫车主的你已经能够知道怎么选择了。

个人建议：既然迈巴赫都买了，就不需要差那几万块，要么不买要买就买全新带包装的，省时。

下面给大家分享功能都有哪些？

数字大灯不止有酷炫的流星雨，还有智能的随动转向。

一睁眼就能看到星光，总有一场流星雨灯光秀迎接你。这就是全新迈巴赫S级“流星雨”数字大灯，带给你的专属仪式感。6个强大的LED光源，130万微镜引导折射，超过260万像素的整车照明分辨率，- 赋予照明系统最先端智能。

简而言之，就是用足以投影高清电影的技术，来为你洞悉夜路风险，会自动抬高角度的近光灯，无死角照亮陡坡。会自动调节光线的大灯，能机智避免炫目。不止绚烂每个夜晚，更点亮每种关怀，数字的豪华以智慧洞见心境。

每侧130万像素的智能数字大灯，可根据道路情况实现精准的光束分布，令前路时刻清晰，并在会车时防止对方驾驶者眩目。解锁车辆时，大灯将通过独特的数字流星雨表示欢迎，并在锁止车辆时向您告别。

在行驶的过程中根据当时驾驶的路况来自动切换远近光灯已经是最平常的了，还有这些黑科技，行人识别警示，行驶中压线投影警告等功能。不止会玩还能有贴心的安全功能，就问你心动不心动？

这就是本期介绍的迈巴赫s级大灯升级项目，了解更多奔驰原厂升级请关注：大威说改车。