角师傅此前试驾过传祺E8，确实好开。基于这套插电混动系统，传祺新能源E8的行驶过程相当丝滑，动力跟脚随叫随到，在全家人出行的时候，安静舒适的车内环境不会让人感到任何不适。

对于这款家用MPV市场中的新宠儿，我们的粉丝也是好评有加。

这辆传祺新能源E8是粉丝家中的第二台车，2023年底购入，150km的MAX版。他介绍说，目前买回来主要是在城市用车，因此大部分时间都是纯电行驶，长途旅行前会加满油和充满电。这样一来，综合油耗目前是6.4L/100km。

像粉丝这种公司楼下可以充电的，城市里用车就更加方便了，白天在公司楼下充电，每天基本都是满电出行，日常通勤基本都是当作电车开。只有周末去稍微远点的地方自驾游的时候才会加油行驶，一箱油可以用很久。

粉丝说，他对整台车最满意的地方就是提速有感觉，开起来很轻巧，车身尺寸不大不小，城市中那些没有划线的停车位它也能轻松应对。他认为如果我买的这款配置能提供一些选装包就更好了，会有更多的配置选择。

他说，自己家里人也很喜欢这辆车，因为跑起来安静而且比较平顺，这个2挡DHT变速器让整台车行驶起来相当丝滑，没有任何顿挫感，坐着很舒服。另外就是方向盘很轻，转向很灵活，车身长度超过了4米9，变道、转向一点不笨拙。有时候开车去岳父岳母家，虽然老小区的停车场非常狭小，但是驾驶传祺新能源E8有540度高清全景影像，还带透明底盘，在这里来回挪车并不会觉得费力。

粉丝觉得，传祺E8最出彩的地方就是它的储物空间，第三排座椅采用下沉式收纳方式可以进一步扩充储物空间。这样一来他和爱人带着爸妈一起出去的时候，就能够装下非常多的行李，特别是老爸最喜欢的各种渔具，一次全都能带上，再也不用纠结到底带什么了。

有时候回到老家，需要拉满7个人外出逛公园野餐什么的，后备箱的大小也完全满足7口之家短途旅游的需求。

关于电耗，目前新车开了已经快3000km了，其实大家最想知道的是冬季纯电续航表现，满电状态下纯电行驶距离超过了100km，按照官方CLTC纯电续航为150km，最终冬季达成率表现还挺令人满意。并且基于可油可电的特性，冬季用车的时候传祺新能源E8也不会带来里程焦虑这类担忧。

而作为新能源车型，E8可电可油，CLTC纯电续航150km，短途省心省钱，一箱油可行驶超1200KM，诗和远方只是加一次油的事情，塞车的时候是整条高速路最淡定的仔，加油站的员工每次见到你都要亲切问一句：好久不见。