传祺E8纯电续航测试方面，全程采用ECO模式，动能回收力度等级为强，车内乘坐2人，空调24°两挡，出发时电量为95%，表显续航里程为146km，能源模式选择强制纯电，在行驶125.6km后，发动机开始介入，此时表显剩余里程还有6km，全程用时2小时11分，平均车速57km/h左右，表显电耗为15.4kW·h/100km。

传祺E8拥有CLTC 150km的纯电续航里程，相比油电混动车型更加有优势，满足两三天城区代步是没有问题的。

传祺E8纯电续航方面，外界气温0-5度左右，车辆满电出发，开着空调进行测试，纯电续航里程最终定格在了98公里左右，电耗水平也比较高，接近了百公里22度电的样子。