动力总成：100kW前电机 + 50.6kWh电池

纯电续航：460km(CLTC工况)

去年底宝骏推出了云朵 灵犀版，两个配置售价分别为12.58万元、13.38万元，目前终端已经有1万元现金优惠+1万元置换补贴，算下来比420公里续航的比亚迪 海豚还便宜。

云朵 灵犀版搭载了由宝骏与大疆联合开发的“灵犀智驾2.0”，这是一套依托800万像像素双目摄像头的智驾方案，能实现不依赖高精地图的高速智能领航辅助：包括智能调速、主动超车变道、以及智能进入匝道功能。

同时还有0-130km/h全速域智能行车，包括自动跟车启停、拨杆变道、近距离加塞应对、智能避障。

这台车还有记忆领航功能，能实现100公里的点到点通勤领航功能，最多可以记忆10条通勤路线。

小鹏 G6

厂商指导价：19.99-27.69万元

车身轴距：2890mm

动力总成1：218kW前电机 + 66kWh电池

动力总成2：218kW前电机 + 87.5kWh电池

动力总成3：358kW双电机 + 87.5kWh电池

纯电续航：460km(CLTC工况)

小鹏 G6上市时我们试驾过这台车，智驾给我们留下了深刻的印象：从肇庆到广州的高速上，只因为修路需要驶下正常车道产生过一次接管。

这台车目前是有2万元的现金优惠+1万元置换补贴+0.5万元专项补贴，入门配置的裸车价不到17万元。

不过需要注意的是，小鹏 G6的智驾分为XPILOT、XNGP两个版本，前者没有少了两颗激光雷达、一颗英伟达Orin X芯片。

当然，XPILOT即便放到2024年的20万以内价位，Orin X芯片、2颗800万像素摄像头、9颗200万像素舌头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达的配置仍然有很强的竞争力。

另一方面，搭载XNGP的G6 580Max目前终端落地价也不会超过20万，800V平台、双激光雷达、双Orin X芯片，也不比400V的小米后驱标准版差。

上汽-大众 途观L Pro

厂商指导价：暂未公布

车身轴距：2791mm

动力总成1：2.0T(186Ps 320N·m) + 7挡湿式双离合

动力总成2：2.0T(220Ps 350N·m) + 7挡湿式双离合