加上2850mm的轴距长度、16.2英寸多媒体屏幕和12.3英寸仪表盘，坦克400 Hi4-T的内饰也可圈可点，高配车型不仅有流媒体后视镜来防止斜阳照射，还有座椅通风和按摩、方向盘加热、主动降噪、后排侧窗遮阳帘和隐私玻璃等配置，实在是很懂越野的需求。

外观部分400是很硬气的，但在内饰部分，它就变得比较柔。大屏、全液晶仪表、HUD抬头显示、流媒体后视镜这些科技配置，400身上全都有。并且在追求科技的时候，400也没有放弃那些实用的实体按键，像风量、温度、音量、锁这些，全都可以一键完成，不用在屏幕里面翻来翻去。如果你连按键都不想用，那么可以语音，一句模糊的空调调小，它是真的可以调小风量，而非调小温度。

再看看智能科技方面，坦克400 Hi4-T有怎样的表现。12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜，直接将座舱的科技氛围拉满。与此同时，新车保留了一些辅助驾驶、座椅调节等物理按键，极限越野时盲操作更便捷和安全。双50kW超级快充、电动侧踏、电吸后尾门等功能上车后，科技体验感进一步加强。

先说结论！在小编看来，指导价28.98万的超能版最值得购买！原因就在于这两款差价只差1万元，但是在配置上丰富不少。首先在四驱能力上，更贵的超能版可以选装前桥差速锁，同时在舒适性配置上，尾门采用了电动吸合尾门，侧踏板也采用了电动踏板，舒适性上更好；另外像是可开启的全景天窗、后排多层隔音玻璃、后排侧窗遮阳帘、后排侧隐私玻璃、方向盘加热、HUD抬头显示和流媒体后视镜等，另外像是通风和主驾座椅按摩也有配置。可以说这1万块确实非常值！相比之下虽然售价27.98万元的机能版价格更便宜，但是配置比起来确实不高。

在外观上，坦克400 Hi4-T采用的是全新机能外观，颇有种赛博朋克的风格，与市面上的硬派越野SUV最大的不同之处。在设计细节上，前脸采用分体式大灯设计，前进气格栅还用银色饰条装饰，搭配多线条设计，凸显了车头的立体感和力量感，造型犀利帅气，极具辨识度。

车身侧面同样方正，凌厉的线条和几何切面彰显越野的本性，外露式铆钉设计显越野车的粗犷与豪放。车身尺寸方面，坦克400 Hi4-T的长宽高分别为4985mm/1960mm/1900mm，轴距为2850mm，虽然介于坦克300和坦克500之间。

尾部方面，坦克400 Hi4-T的尾灯结构采用垂直四边形的造型设计，配备了外挂式备胎，这也是硬派SUV惯用的设计手法；并且车顶搭配扰流板，更显其越野属性。尾门采用侧开式设计，便于拿取行李物品。

内饰方面，新款车型采用12.3英寸液晶仪表、16.2英寸超大中控屏、HUD抬头显示以及流媒体后视镜的四屏设计，兼具了科技感与实用性。还采用了大量的金属材质进行装饰，显得更加高级精致。并且系统支持多屏联动显示，辅助驾驶员更加轻松便捷的掌握车辆信息，使驾驶更轻松愉悦。同时在智慧互联方面，车机内集成了导航、车辆信息、越野信息等多种常用应用软件并支持FOTA升级，让车辆常用常新。不仅如此，车辆还配置了智能语音助理和前排双50W无线快充等先进功能，为驾乘者带来便利和舒适。

延续外观的硬派风格，坦克400 Hi4-T的内饰也很硬气。而最大的看点，莫过于全液晶仪表+中控大屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜等组成的四屏互联大空间，加上门板、中控台等多处的用料扎实，给到车内以舒适又不失豪华科技感。

配置方面，坦克400 Hi4-T提供了丰富的标配，包括外后视镜加热/自动折叠/记忆/倒车自动下翻、感应雨刷、前排座椅加热、三温区自动空调、540°全景影像、全地形控制系统、CCO蠕行模式、坦克转弯等。此外，高配车型还将额外集成电动侧踏、全景天窗、后排隔音+隐私玻璃、方向盘加热、后排遮阳帘、Nappa真皮座椅、主驾座椅记忆、主驾座椅按摩、前排座椅通风、主动降噪、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、流媒体后视镜、10个扬声器品牌音响等。

整体依旧是横向的风格设计，搭配了12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏，其实回看此前燃油车时代，这些科技的配置一般都不会出现在硬派越野车上，尤其是较为入门的价格，但是新能源或者说现在这个时代，对于硬派越野车来说，越野也只是其中的一个功能而已。除了两个常规的屏幕之外，坦克400 Hi4-T还配备了HUD抬头显示，并且采用了流媒体后视镜，把整台车的科技范营造的十分到位。

采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜，全面延续机能感官体验。座椅采用Nappa真皮，配备通风、加热、按摩功能，配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置。

整个内饰的豪华质感和配置可以说不会比同价位的SUV低，车内的豪华感和实用性都不错。配备三幅式多功能方向盘，液晶仪表屏＋中控大屏＋HUD抬头显示及流媒体后视镜组成了四屏互联，配置可不低，屏幕下方也保留了一整排实体的物理按键，这也大大提升了非铺装路面行驶时盲操的便利性。非常熟悉的坦克家族的电子档杆，前方还有两个50W的手机无线充电面板，实用性也不差。

动力方面，坦克400Hi4-T搭载2.0T涡轮增压发动机＋9HAT变速箱＋P2驱动电机共同组成的插电式混合动力系统，最大功率300kW，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速6.8秒，可加注92号汽油降低用车成本。37.1度的电池WLTC工况下可提供105km的纯电续航里程。

底盘悬挂为前双叉臂独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，非承载式车身标配智能四驱，拥有中央差速锁、后桥限滑差速锁，高配版可选装前桥限滑差速锁，可实现坦克掉头、低速蠕行等功能。

  购买建议

坦克400 Hi4-T 2023款 机能版

官方指导价：27.98万元

作为入门版车型，整体的配置已经相当丰富了，拥有前后驻车雷达、360°全景影像、透明影像、L2级智能辅助驾驶、中央差速锁、后桥限滑差速锁、单天窗、固定侧踏板、手机无线充电、座椅加热、语音识别控制、分区语音唤醒识别功能、多色氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、自动雨刮、前排多层隔音玻璃、三区空调等等舒享配置，完全不亚于同价位的任何一台豪华SUV，满足绝大多数消费者的使用需求基本足够。

坦克400 Hi4-T 2023款 超能版

官方指导价：28.98万元

在机能版的基础上多花1万元的预算后，可选装前桥限滑差速锁进一步提升越野性能。另外舒享配置得到了不少的提升：可开启全景天窗、电动侧踏板、方向盘加热、手机蓝牙钥匙、HUD抬头显示、主动降噪、Nappa真皮座椅、前排座椅通风，主驾记忆按摩、流媒体后视镜、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃、后窗侧遮阳帘、全车多层隔音玻璃等。这么一看，预算充足小编还是建议大家直接上顶配，毕竟多花1万元，提升的这些舒享配置可不止这点成本，即便自己花1万元出去加装都装不了这么多配置，更推荐一步到位直接上超能版。

如果说坦克400 Hi4-T的外形够野性，性能够高核，那么其内饰则温柔舒适许多，绅士气质十足。该车座椅采用Nappa真皮，具备通风、加热、按摩功能，前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置。同时，新车拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜。其座舱平台可迭代升级。

在配置方面，新车采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜，全面延续机能感官体验。此外，配备通风加热按摩功能的Nappa真皮座椅、前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置，让旅行更惬意。