昊铂GT全球款全系标配800V特高压平台+SIC碳化硅芯片，搭载80kWh的大电池，由此进一步提升充电和续航能力。

充电方面，昊铂GT全球款可以做到充电15分钟续航增加450公里，充电效率相当高。还有一点非常实用的是，应对高速赶路电量告急，昊铂GT全球款还可以实现“5分钟快速回血”——充电5分钟即可补能191km。

而因为拥有昊铂自建直流超充桩的布局优势，昊铂GT全球款还可获得更多的充电便利。据了解，目前昊铂自建直流超充桩达到了7084根，数量为行业最多。同时，昊铂充电联盟覆盖了全国90%充电站，在每3个加油站范围内就有4个充电站可用，可以说找充电站比找加油站还方便。 

续航方面，昊铂GT全球款全系可以做到710km，已经是目前行业的上游水准，达到燃油车普遍的续航水平。加上出色的快充能力，很好地解决了用户的出行焦虑。

当然，昊铂GT全球款也在着力消除用户的安全焦虑。尤其在用户最为关心的电池安全上，昊铂GT全球款搭载了弹匣电池2.0，可实现电池整包枪击不起火，同时也有80万台车零自燃的数据作为信心保障。

“又帅又能打”，兼具颜值与性能

外观上，昊铂GT全球款来源于三国四地的原创设计，车身线条飘逸动感，整车造型优雅有型。与此同时，设计上还兼顾了空间和安全的考量，做到乘坐舒适性、实用性和安全性的统一。值得一提的是，昊铂GT全球款还新增了量子红以及布达佩斯粉两种车身颜色，并且采用劳斯莱斯同款的自修复车漆，车辆对细小划痕可自我修复。

座舱上，昊铂GT全球款采用豪华用料强化内饰高档感，智能交互方面融合了SENSE AI大模型，并且全系搭载了23个比利时名牌高端扬声器，能够提供全面豪华的感官感受。

动力部分，昊铂GT全球款承袭了超跑昊铂SSR的电驱技术，搭载夸克电驱技术，电机最大输出功率250kW，峰值扭矩430N·m，采用大速比差减，使得轮端峰值扭矩达到4600N·m以上，实现4.9秒的零百加速。快的同时也刹得住，昊铂GT全球款的100km/h-0刹车距离仅为33.9m。

强劲的动力性能之外，昊铂GT全球款的操控性能同样表现不俗。其配备AICS智能底盘系统，侧倾梯度仅为2.7deg/g，加之VDC 2.0技术加持，配合5.3米的转弯半径，可以满足不同驾驶风格的人群需求。

对于买纯电智能汽车，很多人很大的担心在于会不会过时，因为更新迭代实在是太快了。而昊铂GT全球款实际上是进行了产品力上的全面前瞻布局，能够很大程度上消除这种担心。尤其是智驾、充电、续航、性能方面，即便往后几年技术推陈出新，昊铂GT全球款基本可以保证维持在一个较高的水平。

但到了20万的价位，要开始卷的东西太多了，譬如智驾，又譬如快充，再譬如长续航。总而言之，就是卷到不行。

所以，既要还要，就是被中国品牌宠坏的消费者，当下的购车理念。而实际上，车企还是一宠到底。昊铂GT全球款，就是在这样的背景下，上市了。

新车的售价区间为20.39万元-25.99万元定位中大型智能运动轿车，是追求时尚运动的年轻人的第一台高端智能车。

所以，智能、补能、性能这三方面，才是它的亮点。

无图全球通，这才叫智驾

特斯拉FSD入华的消息铺天盖地，但真正能够适配国内严苛的道路环境，还有很长路要走。作为本土企业，早就把数据，把路测做透了，这也是咱们中国品牌在智驾上的优势。

昊铂GT用的是一套无图NDA，顾名思义，就是不依赖高精地图，依靠视觉感知，来实现智驾。对于目前国内道路环境来说，显然后者更加适合。

既看疗效，也看功效。所以从昊铂GT全球款在智驾硬件层面，满配34颗智能传感器，3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头，看得更细、更远也更广，具备全天候的感知能力。

从实测的结果来看，开启城市NDA智驾领航后，当你在等待红灯时，它能审时度势，为你精选最短的一条队伍。面对下班高峰期，能实现见缝插针，自主选择最佳的超车路线。目的地临时更换时，也可以果断连续变线，反应足够“老司机”，感兴趣的朋友，可以实测一下。

还有一个信息需要注意的，昊铂GT全球款还首批获准L3，经过后续的发展，实现自动驾驶，也是触手可及的事情。

拒绝里程焦虑，靠的是什么？

“不要买纯电动车啦，那玩意跑个长途就心慌慌了”，这应该是老牌“懂车人”劝退“触电者”的常规话术。

倒退两年，其实我还是蛮赞同的。但如今，电池能量密度和快充技术的发展下，纯电动车的里程焦虑也有所减缓，也可以毫不夸张地说，已经没有里程焦虑了。

昊铂GT全球款全系标配710km超长续航，可以满足绝大部分的省内出行。补能方面，全系标配800V特高压平台+SIC碳化硅芯片，充电15分钟最高续航450公里，还能够实现“救急5分钟”，在电量低于50KM的紧急情况下快速回血，充电5分钟，补能191公里。

从车端来看，已经减少了里程焦虑了，那桩端呢？

现在不仅国家在大量铺设充电桩，车企也在自建。虽然还不匹配新能源车的保有量，但车桩比已经在减少了。就昊铂的充电网络，其自建直流超充桩数量中国第一，达到了7084根。

SSR同源技术，这是超跑享受

SSR大家都知道吧？昊铂的超跑车型，虽说带电不厚道，但是屠牛斩马还是不在话下的，这是时代所趋。

昊铂GT全球款也是同源的技术。直接数据展示，百公里加速仅需4.9秒，而特斯拉Model 3后驱版的百公里加速仅为6.1s。

这样的动力表现可以说是随踩随有，不管是起步还是高速超车并线都能轻松应对。至于AICS智能底盘系统这样重感知的驾驶体验，还是留给你自己亲身体验。

写在最后

新能源的下半场，就是智能化的比拼。昊铂GT全球款的到来，很明显是为了特斯拉，小米这些流量明星而来的。

它的优势就是在于造车底蕴丰厚，智驾和续航。所以关注20万级纯电轿车的朋友们，不妨可以考虑一下昊铂GT全球款。

昊铂GT全球款定位中大型智能运动轿车，是追求时尚运动的年轻人的第一台高端智能车。新车全能满配，不仅全系标配高端豪华纯电车型才能拥有的710km超长续航，800V高压系统，4.9秒零百加速，同时在智能驾驶上，更是达到了国际领先。

昊铂GT全球款智驾能力有多强？先来个官方认证，6月4日，工信部正式发布L3准入和上路试点公示，在极其严格的准入标准下，昊铂GT从几十家申报品牌中脱颖而出，最终100%达成了准入测试的210项要求并全面领先，成功入选L3准入试点公示目录。昊铂GT能成为首批准入车型，等于“国家级”认证。目前，昊铂GT全球款配备的智驾体系，从硬件、软件、算法几个维度，无论怎么看，都是业内顶级。

具体来看，新车对应智驾所提供的硬件配置非常全面，全车共搭载34颗智能传感器，全球之最。新车共搭载3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头，不仅实现了360度全场景、全天候感知，还具备着1200度的环境感知能力，也是目前行业覆盖面最全、感知精度最强的硬件全冗余体系。

昊铂GT全球款采取了最先进的BEV +Transformer+OCC的智驾解决方案，自进化学习推理，首次实现全球经验的跨国复刻。在完备的硬件与软件的基础之上，昊铂GT全球款搭载了行业首创的“心理安全域”技术，大量减少城市NDA的被动接管次数，在首批城市的被动接管率为100+km一次，远低于其他品牌的每65km接管一次。在高峰拥堵、人车混行窄路等城市高频核心痛点场景中，激活城市NDA的昊铂GT全球款更是可做到最少排队、提前绕行、连续操作的三大高效场景，远超同级竞品。

昊铂GT全球款800V特高压平台，充电15分钟最高续航450公里。而为昊铂GT全球款补能保驾护航的，是其全球最广温域的负荷环境与主动充电预冷预热功能，能够自动识别开启，让电池迅速进入“最佳温域”，不受环境影响，时刻保持在最佳充电温度。有了这项保障，新车还具备 “急救五分钟”，即在电池电量低于50km续航的状态下，充电5分钟，最高可补能191km。此外，昊铂为保证充电效率，正扩大铺设超充网络，据权威机构统计，昊铂自建超充桩数量已经达到全国第一，行业领先。

在电池动力系统上，昊铂GT全球款配备800V高压超充技术，并拥有710km的超长续航表现，可谓“一箱电”可做到长途远行不焦虑，高效补能不等待。800V高压平台15分钟充电可实现最高450km续航。此外，它还具备 “急救五分钟”，即在电池电量低于50km续航的状态下，充电5分钟最高可补能191公里。昊铂GT全球款还具备主动充电预冷预热功能，能够自动识别并让电池迅速进入最佳温域，保持最佳充电温度。此外，昊铂正在扩大铺设超充网络，以保证充电效率。

智能科技与配置很全面，那动力以及续航等方面的表现也得跟上。

此次，昊铂GT全球款采用了源自昊铂SSR的克电驱技术，电机最大输出功率250kW，峰值扭矩为430N·m，轮端峰值扭矩可达4600N·m，0-100km/h仅需4.9秒。开的快的同时也刹得住，百公里制动距离仅33.9m，同时基于VDC 2.0技术加持，过弯半径仅5.3米，对于一些喜欢玩车的人来说开起来更游刃有余。

在CLTC工况下，昊铂GT全球款续航里程可达710km，达到同级领先水平，而不仅仅是续航长，基于800V特高压平台+SIC碳化硅芯片，充电5分钟补能191km、充电15分钟可以补能450km，效率极高，没有里程焦虑，日常用车不用时刻算着电。

写在最后：

实际上，仅凭“率先实现L3级智驾上路”这一点，昊铂GT全球款就具备强大的出圈能力。要知道不依赖高精地图的智驾方案通常得在更高价格的产品上才能看到，更何况该车的配置、动力性能乃至续航能力等各方面的表现都很不错。

昊铂GT全球款全系标配800V特高压平台+SIC碳化硅芯片，可实现充电15分钟最高续航450公里的极致补能效率。应对高速赶路电量告急，昊铂GT全球款补能可实现“救急5分钟”快速回血，仅仅5分钟即可补能191km，折算约2秒补能1公里，对于那些说走就走的青年人来说，可以满足他们的“任性”。

从目前的市场格局来看，20万级的纯电轿车，已经成为了新能源竞争的核心区，传统车企、背靠传统车企的“创二代”新能源品牌和新势力，三大阵营均推出了各自的拳头产品，大家卷续航、卷智能、卷价格，几乎各个都是狠角色。

不过，最近上市的昊铂GT全球款，又再次刷新了续航和智驾能力。新车共推出了3款车型，售价区间为20.39万-25.99万元，CLTC工况下，全系标配了710km续航，相比之下，同价位的竞品，入门版续航大多在500km出头，高配或顶配车型才能给到700km+的续航性能。

同时，昊铂GT全球款还搭载“无图全球通”智驾系统，无需高精地图就能实现智驾功能，并配备了L3级自动驾驶硬件，这也是一次突破。

外观方面，昊铂GT全球款基本延续了此前的造型风格，整体的车身比例比较扁平化，追求流畅、自然的视觉效果，溜背式的车尾和轮毂造型等元素，都带来了不错的运动氛围。比较有意思的是，新车的前脸下方配备了通风口，可根据车速开闭，实现降低风阻、增强散热等目的。

车身尺寸方面，新车的长宽高为4886*1917*1449mm，轴距2920mm，与在售的版本保持一致，定位为纯电中大型轿跑。作为参考，同级的小米SU7的长宽高为4997*1963*1455mm，轴距3000mm，两车的大小差不多。

内饰部分，昊铂GT全球款的变化也不大，主打简约风格，浅色系的内饰氛围比较清新，配备了独立液晶仪表和大尺寸的中控屏幕，前排还带有两个无线充电装置，这也是目前中高端新能源车的主流设计。此外，新车的语音交互系统进行了升级，反应时间仅为0.3秒，相较现款缩短了50%。

更多的亮点主要集中在智驾能力上，昊铂GT全球款提供了3颗激光雷达，6个毫米波雷达和13个摄像头，具备了L3级自动驾驶能力，且已经获得了相关部门的L3自动驾驶准入及上路通行试点资格，虽然开放给用户还需要一段时间，但昊铂GT全球款有望成为首批支持L3级的车型。

同时，去高精地图的无图智驾系统，也将拥有更宽的应用范围，这也证明了广汽在智能化领域的技术实力，是能够和华为、小鹏等第一梯队相媲美的。

除了长续航能力，昊铂GT全球款还采用了800V高压平台+SIC碳化硅芯片，充电15分钟即可补充450km续航，新车搭载了单电机后轮驱动，最大功率为250KW，最大扭矩430Nm，百公里加速时间为4.9秒。

在消费者最为关注的续航补能方面，昊铂GT全球款全系标配800V特高压平台+SIC碳化硅芯片，可实现充电15分钟最高续航450公里的极致补能效率。应对高速赶路电量告急，昊铂GT全球款补能可实现“救急5分钟”快速回血，仅仅5分钟即可补能191km，折算约2秒补能1公里，对于那些说走就走的青年人来说，可以满足他们的“任性”，时刻尽享想走就走、想充就充的“佛系充电”。

除了拥有超强满配的续航力加持外，昊铂GT全球款在补能配套设施也持续带来惊喜。据了解，目前昊铂自建直流超充桩达到了7084根，数量已经做到了行业第一，同时，昊铂充电联盟覆盖全国90%充电站，在每3个加油站范围内就有4个充电站可用，比加油还方便！ 

有几个关键的产品标签，诸如710km续航、800V高压系统、4.9秒零百加速，以及智能驾驶的水平高度，都为昊铂GT增强了产品竞争力。

昊铂GT的智驾水平如何？先看一个事实：6月4日，工信部正式发布L3准入和上路试点公示，昊铂GT入选L3准入试点公示目录。

那么，昊铂GT靠什么被认可的？

先说硬件，昊铂GT共搭载3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头，感知能力还不错。

再说软件，昊铂GT采用了BEV+Transformer+OCC占用网络的解决方案，算是行业里相当先进的技术落地思路了。

而且，就其官方公布的实际体验而言，昊铂GT还搭载了一种名为“心理安全域”的技术，目的在于大幅减少城市NDA的被动接管次数，据说被动接管率为100+km一次，低于某些品牌的每65km接管一次。

电动轿车，续航仍然时时被人拿出来质疑，但实际上，近几年，行业一直在修炼电池技术，也一直在改变“里程焦虑”这种固有认知。

昊铂GT是怎么解决的？一方面，全系皆为800V平台，充电15分钟，最高续航450公里；另一方面，710km的综合续航已经很够用了。

值得一提的是，昊铂GT还有一个“急救五分钟”的功能，即在电池电量低于50km续航的状态下，充电5分钟，最高可补能191km。此外，昊铂为保证充电效率，也正在扩大铺设超充网络，增强补能方面的竞争力。

对于电车，续航也是人们最为关注的核心要点之一，而昊铂GT全球款在CLTC工况下的纯电续航可达行业领先的710km，并且不仅续航长、充电也快。此次新车采用800V高压快充平台，充电15分钟，补能450km，如果日常上下班1-2周充一次电就能够满足基本的通勤用电需求，而面对一些需要紧急用车的情况，也能快速出发。