在智能化越来越普及的今天，驾驶辅助功能可以说已经成为大多数新车的标配，今年上市的深蓝S7在临近年底之际，趁热打铁推出了搭载高阶智驾辅助系统深蓝S7i。新车在原有的基础上增加了高速领航辅助系统和代客泊车等功能，将科技和智能水平再次提升到了一个更高的水准。然而在这个市场中，小鹏G6同样也是以驾驶辅助著称的车型。那么今天我们就来全方位地剖析一下，深蓝S7i和小鹏G6，哪款才是智能化更高的新车，哪款才是20万元级别更值得入手的新能源SUV。

两车均定位于新能源中型SUV，深蓝S7i沿用EPA1全电数字平台打造，该平台提供增程式混动、纯电动以及氢电版本。

深蓝S7i：4750*1930*1625mm，2900mm

小鹏G6：4753*1920*1650mm，2890mm

深蓝S7i同级别首发了15.6英寸向日葵屏幕，该屏幕左右最大可分别旋转15°，无论主副驾都有着更好的可视视角。此外，深蓝S7i的向日葵屏偏转角度可受语音控制，考虑到了人体工程学的最佳可视范围。在智能模式下，显示屏随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景的自动偏转。小鹏G6采用14.96英寸中控屏，屏幕为固定模式，可视范围不如深蓝S7i。

两车各自搭载了自家的多媒体车机系统，并使用了目前规格最高的高通骁龙8155芯片，面部识别。语音方面，深蓝S7i和小鹏G6均提供语音免唤醒词、四区域语音唤醒、语音连续识别等功能。不过深蓝S7i的四音区声源定位智能语音助手真正做到了可见即可说的全场景体验，它可以通过声纹来识别成人、儿童等不同群体。此外，通过多种手势识别，能够以最简单的方式开启接听电话、播放音乐、车内拍照等多项功能。除了中控屏幕以外，深蓝S7i还支持选装12.3英寸的吸顶式副驾超感智慧屏。

现在许多年轻人还是习惯使用手机，在这一方面，深蓝S7i提供CarPlay和HiCar互联，投屏的操作方式更符合日常的习惯，学习成本自然也就更低。

为了增加用户的体验和需求，深蓝S7i全系配备了AR-HUD全息式增强现实系统，这套系统与车辆深度融入，成像最佳距离7.5米，可显示导航、指示灯、场景重构、行人及车辆标记、并线辅助、车道偏离、限速提醒等，其3D成像技术基于车机导航可识别提前800m道路领航信息+AR箭头可覆盖180m道路+实时道路级导航。用户还可以自定义自己想要显示的AR-HUD内容，并且通过后期的OTA升级，进一步来扩展这项功能。此外，AR-HUD还拥有行业领先行车防抖技术，画面内容稳定显示，在不同模式下，确保成像清晰。小鹏G6为10.2英寸的全液晶仪表盘，科技感方面显然深蓝S7i更能打通年轻消费者。

为了应对现在的多种用车场景，深蓝S7i独创全座舱智能情景模式，它提供车内关怀、隐私、恒温座舱、吸烟、露营、小憩、冰雪、篝火、音乐灯光秀、冬季、洗车、哨兵等12种不同模式，一键即可启动，使用更方便，照顾更周全。

动力方面，两车均为后置后驱的动力模式，深蓝S7i最大功率190kW，最大扭矩320N·m，小鹏G6最大功率218kW，最大扭矩440N·m。虽然参数方面深蓝S7i不占优势，但两车的加速水平可谓是旗鼓相当，深蓝S7i和小鹏G6的百公里加速分别为6.7s和6.6s。许多朋友对购车后电池组质保问题有所顾虑，深蓝S7i提供首任车主不限年限/里程的电池组质保，小鹏G6为八年或16万公里。这么来看的话，深蓝S7i充分地解决了用户对于电池方面的担心。

深蓝S7i在智能驾驶辅助方面称得上的“满配”了，新车采用全新的DeepPal AD高阶智驾辅助系统，针对城区道路、高速道路和泊车场景提供更智能的驾驶辅助，为了满足更高等级的智驾功能需要，车身传感器等硬件和智慧换道IRLC、智能换道辅助ALC、智能上下匝道辅助FIDA、车道级导航、感知环境重构等功能也得到了进一步升级。

通过NID高速领航智驾辅助，深蓝S7i可以在已覆盖高精地图的高速路段和城区快速路上，智能换道和自动上下匝道。开启功能后，车辆按照导航路径可以自动智能切换车道超越周围慢速车辆或水马、锥形桶等障碍物，在岔路口智能汇入主路，自动进出高速匝道并且按照规定限速行驶。在未覆盖高精地图的快速路段，深蓝S7i也能依靠IACC系统实现车道居中、拨转向灯换道等功能。

其次，全新的代客泊车辅助AVP系统能够记忆用户驾驶过程，生成相应的记忆地图。再次达到同一区域，就能激活该功能。在用户完全不介入辅助的情况下，深蓝S7i自主泊入指定地下停车位，遇到障碍可以自主脱困，而且支持跨楼层泊车。在4G网络覆盖区域内，用户通过手机一键激活远程智能泊车功能，控制车辆泊车，用户通过远程全景影像还能确认车辆周围环境，较少车辆剐蹭事故发生。

深蓝S7i还针对安全辅助功能进行了强化，像是全速域自适应巡航、智慧偏移辅助、智能限速辅助、换道辅助、前方横向预警、紧急制动这些功能都升级到增强版。小鹏G6配备XPILOT智能驾驶辅助系统，它同样拥有高精地图，高速领航功能相当，但是泊车方面不如深蓝S7i“全家桶”来的实在，记忆泊车无法跨楼层实现，并且没有循迹倒车。

外观内饰见仁见智，高阶智驾更能体现深蓝S7的内核实力。在今年11月，深蓝S7推出了搭载深蓝智能操作系统Deepal OS 2.0和深蓝高阶智驾辅助Deepal AD的i版车型。在年轻用户非常关注的智驾方面，深蓝S7i聚焦高速、城区、泊车三大场景，通过20余项功能配置，为用户带来快意驾享、惬意行泊的智驾体验。

除此之外，深蓝S7i还拥有强大的自动泊车功能，有12种泊车辅助方式，覆盖超过150个种类的泊车场景，车位搜索成功率超过98%，平均泊车时长<35s，实测一次泊车时长为33秒。

与此同时，在面临一些比如过窄的高难度车位的时候，可以采用遥控泊车的功能，驾驶人不在车内的情况下，深蓝S7i也可以自动避让障碍物、自动识别地锁，自动搜索空余车位并进行泊车，很大程度上解决了像我这种停车菜鸟在大城市停车难的问题。

从发布会现场信息来看，Deepal AD在聚焦高速、城区、泊车三大场景的同时，基于Deepal AD 1.0，还可实现NID高速领航智驾辅助、APA远程代客泊车辅助、IACC集成式自适应续航辅助等功能。并且，现款车型中选择了SL03高阶智能驾驶辅助服务的用户也能得到推送。

具体来说，在高速领航方面，Deepal AD基于高精地图，简化驾驶操作，自主换道。可处理施工路段锥形桶、急弯、事故车辆等复杂场景，高速路正常工况下接管里程小于等于500公里一次。系统可根据导航获得前方信息，提前切换至目标车道，从容应对匝道分合流，通行成功率超98%。全场景智能调速，可在隧道、弯道等12大场景中实现自动调节目标车速。

而在没有高精地图覆盖的路段，高阶智驾版车型也可以凭借IACC系统实现车道内的居中行驶、车速加减控制。

目前高速领航功能覆盖全国31个省份，超40万公里的高速、城市快速路，高速路正常工况接管里程500公里≤1次。

城区巡航方面，Deepal AD最小跟停距离控制在2米，可应对97%以上的加塞工况，平顺性和舒适性也全面提升。全向自动紧急制动，不仅具备识别暗夜隧道弱光、十字路口横穿、横向鬼探头等危险场景的能力，还配备了停车开门预警、并线辅助等13项安全辅助功能，为用户带来全方位安全感知。

泊车“全家桶”则囊括车内泊车、遥控泊车、循迹倒车、远程挪车、代客泊车等13种泊车方式，覆盖超150种泊车场景，平均泊车时间＜35秒，车位搜索成功率超98%，泊车完成率超97%，车位适应能力达到车长或车宽单侧+32cm。其中，代客泊车辅助功能更能实现在车库的记忆泊车，在不需要用户辅助的情况下，将车辆泊入所记忆的指定地下停车位，同时支持跨楼层泊车且遇障脱困。

当然无论是哪一款车型，深蓝SL03i/S7i都将搭载名为Deepal AD的高阶智能驾驶辅助系统，而此系统将涵盖：高精地图、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、匝道自动进出、循迹倒车、方向盘离手检测，以及高速领航智驾辅助系统等等。同时除了智能驾驶辅助系统的全面升级之外，深蓝SL03i/S7i在硬件设施上也达到了目前行业的领先水平，包括：12个摄像头、12个超声波雷达，以及5个毫米波雷达等等。

所以在面对用户使用频率最高的高速、城区、泊车三大场景，深蓝SL03i/S7i所搭载的Deepal AD将通过20余项功能配置，为用户带来快意驾享、惬意行泊的智驾体验。

第一，高速领航。目前该功能已覆盖全国31个省，超40万公里的高速、城市快速路。Deepal AD基于高精地图，简化驾驶操作，实现见机行事，自主换道，精准流畅。同时还可以处理施工路段锥形桶、急弯、事故车辆等复杂场景，让用户省心更放心，高速路正常工况下接管里程小于等于500公里一次。面对匝道，看得懂路，系统可根据导航获得前方信息，提前换至目标车道，稳定通过魔鬼连续弯道，从容应对匝道分合流，通行成功率超98%，在行业内处于优秀水平。

第二，城区巡航。市区出行或节假日出行，堵车在所难免，如被加塞则更加堵心。Deepal AD最小跟停距离控制在2米，可应对97%以上的加塞工况。全向自动紧急制动，不仅具备识别暗夜隧道弱光、十字路口横穿、横向鬼探头等危险场景的能力，还配备了停车开门预警、并线辅助等13项安全辅助功能，为用户带来全方位安全感知。

第三，惬意泊车。Deepal AD的远程代客泊车辅助系统，已实现车内泊车、远程智能泊车、循迹倒车、代客泊车等13种泊车方式，覆盖超150种泊车场景，平均泊车时间＜35秒，车位搜索成功率超98%，泊车完成率超97%。支持狭窄车位泊车，最窄适应车长或车宽单侧+32cm，超过97%人类司机，让新手秒变老司机。Deepal AD还可实现基于记忆地图的代客泊车功能，拥有螺旋跨层、掉头跨层、智能减速避险、路径智能调整、语音交互提醒、识别沿途空车位等技能，以应对跨楼层、避障、绕障、脱困、错车等高难度复杂场景。

同时，Deepal AD远程代客泊车辅助系统，具备六大超级场景。

(1) 可自动远离车位旁的异形障碍物，方便用户上下车

(2) 可自动识别车位地锁

(3) 泊车路径路遇行人车辆时，可进行车外安全交互提醒

(4) 在车位线受损时，可根据邻车姿态完成泊车

(5) 支持坡道泊车，15%坡道也能如履平地

(6) 支持狭窄通道泊车，平行车位＞3.8米，垂直车位＞4.6米，让泊车更轻松

聚焦在用户使用频率最高的高速、城区、泊车三大场景，Deepal AD通过20余项功能配置，为用户带来快意驾享、惬意行泊的智驾体验。

第一，高速领航，省力又省心，让高速畅通无阻。目前该功能已覆盖全国31个省，超40万公里的高速、城市快速路。在高速和城市快速路，若仅跟车行驶，通行效率难以保证。Deepal AD基于高精地图，简化驾驶操作，实现见机行事，自主换道，精准流畅。同时还可以处理施工路段锥形桶、急弯、事故车辆等复杂场景，让用户省心更放心，高速路正常工况下接管里程小于等于500公里一次。面对匝道，看得懂路，系统可根据导航获得前方信息，提前换至目标车道，稳定通过魔鬼连续弯道，从容应对匝道分合流，通行成功率超98%，在行业内处于优秀水平。全场景智能调速，可在隧道、弯道等12大场景中实现自动调节目标车速，自在巡航，快慢有度。

​第二，城区巡航，堵车不堵心，解放双脚有法宝。市区出行或节假日出行，堵车在所难免，如被加塞则更加堵心。Deepal AD最小跟停距离控制在2米，可应对97%以上的加塞工况，且平顺性和舒适性都大大提升，既做到了跟车的优雅，又做到了防加塞的绅士。全向自动紧急制动，不仅具备识别暗夜隧道弱光、十字路口横穿、横向鬼探头等危险场景的能力，还配备了停车开门预警、并线辅助等13项安全辅助功能，为用户带来全方位安全感知。

AEB自动紧急制动

第三，惬意泊车，多快好省。现实生活中的停车场景不同于学车时遇到的标准车位，车位不规则或周边环境复杂是常态，遇到有异形障碍物、有地锁、车位线受损等时则更加棘手。Deepal AD的远程代客泊车辅助系统，人送外号泊车“全家桶”，已实现车内泊车、远程智能泊车、循迹倒车、代客泊车等13种泊车方式，覆盖超150种泊车场景，平均泊车时间＜35秒，车位搜索成功率超98%，泊车完成率超97%。支持狭窄车位泊车，最窄适应车长或车宽单侧+32cm，超过97%人类司机，让新手秒变老司机。Deepal AD还可实现基于记忆地图的代客泊车功能，拥有螺旋跨层、掉头跨层、智能减速避险、路径智能调整、语音交互提醒、识别沿途空车位等技能，以应对跨楼层、避障、绕障、脱困、错车等高难度复杂场景。

同时，Deepal AD远程代客泊车辅助系统，具备六大超级场景。

（1）可自动远离车位旁的异形障碍物，方便用户上下车

（2）可自动识别车位地锁

（3）泊车路径路遇行人车辆时，可进行车外安全交互提醒

（4）在车位线受损时，可根据邻车姿态完成泊车

（5）支持坡道泊车，15%坡道也能如履平地

（6）支持狭窄通道泊车，平行车位＞3.8米，垂直车位＞4.6米，让泊车更轻松

同时，新车还对泊车系统进行了升级。其中代客泊车辅助AVP系统可记忆用户驾驶车辆的过程，生成记忆地图。用户驾驶车辆到达记忆地图区域，可激活代客泊车辅助功能，系统可在不需要用户辅助的情况下，将车辆泊入所记忆的指定地下停车位，同时支持跨楼层泊车且遇障脱困。

同时，新车还对泊车系统进行了升级。其中代客泊车辅助AVP系统可记忆用户驾驶车辆的过程，生成记忆地图。用户驾驶车辆到达记忆地图区域，可激活代客泊车辅助功能，系统可在不需要用户辅助的情况下，将车辆泊入所记忆的指定地下停车位，同时支持跨楼层泊车且遇障脱困。

同时，新车还对泊车系统进行了升级。其中代客泊车辅助AVP系统可记忆用户驾驶车辆的过程，生成记忆地图。用户驾驶车辆到达记忆地图区域，可激活代客泊车辅助功能，系统可在不需要用户辅助的情况下，将车辆泊入所记忆的指定地下停车位，同时支持跨楼层泊车且遇障脱困。

在车内泊车辅助、车内泊出、遥控泊车辅助、手机遥控泊出、遥控进出辅助RSIO、循迹倒车辅助RADS、远程智能泊车辅助RMA等方面也有同步升级。与此同时，深蓝S7i和SL03i车型还搭载了众多升级功能，包括全速自适应巡航增强版ACC-L、集成式自适应巡航增强版IACC-L、智慧偏移辅助LDC、智能限速辅助ISL、驾驶员转向灯触发换道辅助UDLC等。此外还对前方横向预警FCTA、前方横向紧急制动FCTB等安全辅助功能进行了提升。

1.  新增远程智能泊车辅助（RMA）功能。

手机APP一键激活远程智能泊车功能，通过远程全景影像确认车辆周围环境安全的情况下，远程控制车辆泊车或者挪车。

2.  新增手机遥控泊车辅助（RPA）功能。

在车外通过手机APP一键激活遥控泊车功能，遥控车辆智能泊入、泊出或直线前进后退，随时随地，便捷上下车。