本田e:NS1 内饰最新摘要
- 本田e:NS1内饰_动力_控制系统接下来,我们来看看本田e:NS1的内饰。车内的设计非常简洁,中央控制台采用了大面积的软质材料,手感非常好。座椅采用了高级皮质材料,坐感舒适。此外,车内还配备了大尺寸的中控触屏,支持蓝牙、导航、倒车影像等功能,操作起来非常方便。 查看详情>>
- 本田e:NS1安全性_空间_内饰eNS1的内饰设计充满了现代感和科技感。中控台采用了大尺寸的触摸屏,集成了导航、音乐、车辆信息等多种功能,操作简单直观。座椅采用高级皮质包裹,坐感舒适,长途驾驶也不会感到疲劳。此外,全景天窗的设计不仅可以增加车内的采光,还可以让您在驾驶过程中欣赏到美丽的风景。 查看详情>>
- 本田e:NS1内饰那纯电车就不重要了吗?当然重要!这也正是潘建新未来的工作重心,甚至可以说有望实现年销百万的目标。凭借的就是爆款!首先我们先来看下目前市场上关于纯电车型的分类,其中一种是最低端的油改电,现在已经很少了;另一种则是基于混动和纯电共享平台开发的车型,这种是正向研发的多用途平台,以目前增程和纯电共享平台居多;另一种就完全是纯电平台产物,有着更加智能的科技配置,无论外观还是内饰都足够新颖且科幻,有着划时代的意义。 查看详情>>
- 本田e:NS1充电_内饰_安全性能关于内饰设计,e:NS1同样给人留下了深刻的印象。宽敞明亮的车内空间,充满了现代感。中控台配备了一块大屏幕,集成了多媒体、AR导航和车辆信息等功能。e:NS1还采用了10.25英寸的液晶仪表盘,进一步增强了驾驶体验。座椅舒适度和包裹性方面也表现出色,乘坐体验优秀。 查看详情>>
- 本田e:NS1外观_内饰_后排走进内饰:e:NS1可以说令人眼前一亮,它突破了本田以往的风格,简化了大量的物理按键,配合大量平直的线条元素使得层次感很好,最重要的他竟然配备了一块15.1英寸的中控大屏!配合10.25英寸全液晶仪,显示丰富,足够满足用户对大屏的想法,内置HondaCONNECT3.0智导互联系统,支持GPS导航系统、智能语音识别、CarLife手机互联映射、Wi-Fi热点等,车机的使用逻辑和反馈灵敏度也达到了合资品牌电动车的主流水准;方向盘为三辐式设计,支持上下+前后调节;单色氛围灯虽然比较普通,倒是符合本田的风格。 查看详情>>
- 本田e:NS1内饰_空间东风本田e:NS1的内饰同样做到焕然一新,与姊妹车型极湃1保持高度一致,在沿袭品牌惯有造车水准的同时提升科技感。仪表盘和中控屏均采用当前流行的悬浮式设计,尤其是15.1英寸竖状中控屏非常显眼,集成丰富科技功能,不论是视觉效果还是操控灵敏度都没有太大问题,与之前的传统车机系统相比,可谓是“一个天上一个地下”,不能说多出色起码更符合当前消费者的用车需求。 查看详情>>
- 本田e:NS1车头_车身_内饰内饰部分本田e:NS1用料考究,整体效果更加科技范,大面积采用了软性材料包裹,手感更好,实体按键+屏幕操作的设计让车内功能更加齐全,也更能增加驾驶的安全感,中控采用了10.25英寸的液晶仪表盘和15.1英寸的大尺寸中控屏幕,并配有12扬声器的BOSE音箱系统,车内质感那是没的说。 查看详情>>
- 本田e:NS1内饰_后窗如今本田的车机智能化水平正在追平自主品牌。我始终认为智能化水平并不只体现在屏幕大小或者屏幕的数量上,好的智能化设计看上去合理是第一层次,用起来顺手才是更上一层楼。e:NS1在进行内饰布局时功能分区清晰明了,上中下部各司其职。整个触摸屏操作顺滑,反应迅速,且UI设计与时俱进的同时弱化了屏幕边框的存在感,不会过多的影响驾驶员视线及注意力。 查看详情>>
- 本田e:NS1升级_内饰_仪表盘内饰上更加入了大量高级精致元素,同级首创的珠光漆高级内饰软材在阳光照射下闪烁出珠光色泽。同级少有的后排侧隐私玻璃提升了车内隐私性和舒适感,还有“马鞍形”中央扶手、SBW按键式电子换挡、彩色TFT多功能液晶仪表、富有巧思的缝线设计、极具动感的波纹饰板等,让你目之所及、触手可及的地方都能感受到满满质感。 查看详情>>
- 本田e:NS1内饰_独立悬架_悬架内饰方面,本田e:NS1也给我们带来了一定的惊喜,中控台的立体感很到位,10.25英寸全液晶仪表盘和15.2英寸竖置中控屏的搭配很有科技感,一改我们对本田传统、保守的印象,车机系统为HondaCONNECT3.0智导互联系统,集合了AI语音助手、车联网、OTA升级等实用功能。 查看详情>>
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