车尾的最大亮点就是贯穿式尾灯，取消了传统本田车标，进而简单用英文车标代替，视觉效果更为简洁大气。与燃油车相比，东风本田e：NS1不再那么老套，虽然算不上高科技，但起码更符合自身纯电身份，同时更容易被消费者接受。
东风本田e：NS1的内饰同样做到焕然一新，与姊妹车型极湃1保持高度一致，在沿袭品牌惯有造车水准的同时提升科技感。仪表盘和中控屏均采用当前流行的悬浮式设计，尤其是15.1英寸竖状中控屏非常显眼，集成丰富科技功能，不论是视觉效果还是操控灵敏度都没有太大问题，与之前的传统车机系统相比，可谓是“一个天上一个地下”，不能说多出色起码更符合当前消费者的用车需求。
三幅式方向盘造型常规，集成不少功能，后方拨片用来调节动能回收，驾驶位A柱处集成一个摄像头，搭载疲劳监测系统。按键式换挡系统的出现也为前排节省不少空间，不过前排的储物空间并不是很多。后排空间沿袭品牌在空间方面的一贯优势，虽然它是一款小型SUV，但头部腿部都有较多空间剩余。再加上全景天窗，在长时间乘坐过程中并不压抑，只不过在细节方面还是有不少需要提升的地方，而且天窗遮阳板竟然需要手动安装拆除，使用起来非常不方便。