解放JK6 变速箱最新摘要
- 解放JK6变速箱_跑长途_油耗“其实当初买车考虑变速箱时没想太多,主要是冲着法士特这个品牌去的。”郝炎从事运输行业已有五年,也结识了不少卡友。在他的圈子里,法士特是公认的靠谱品牌。加之法士特率先在中轻卡领域推出了易行AMT自动挡,这正满足了迫切想要换一辆自动挡车的郝炎。 查看详情>>
- 解放JK6变速箱_后桥_齿轮实际上是从各方面,变速箱铝盆,包括整个的做成斜齿轮把它变短,整个的从这个方向上来去实现的。再一个就是它的润滑方式,它是首先它有一个传统的叫飞溅润滑,而且它还加了一个强制润滑。飞溅润滑就是你看你这个润滑油,通过齿轮的传动去带到变速箱的各个位置。大多数的变速箱都是这种润滑方式。但是这种润滑方式就是你如果说,比如说长时间上坡或长时间下坡,或者说重载,它就会出现这种局部润滑不充分的情况,所以说它同时还有一个强制润滑,就是它加了一个高压油泵,它会把油通过高压油泵去打到变速箱的各个位置,它润滑的就会更充分,这样一来,它变速箱的寿命就会更长。 查看详情>>
- 解放JK6动力_变速箱与这台发动机匹配的是法士特8JS105TA变速箱,这是一款手动8挡变速箱,采用超速挡设计,最高挡速比为0.72。该变速箱还配有同步器,使换挡时更加平顺。当然,解放青汽还提供了8挡AMT变速箱供卡友们选择,可以大大降低驾驶的疲劳感。 查看详情>>
- 解放JK6中控台_变速箱_空间在外形和用料上,其实内饰做的都非常的不错,方向盘造型也是缩小版的。解放街区外边有一层皮革包裹去增强它的手感,让它的手感变得更加的舒适。而且在动力配置上,这个车其实跟解放J6L稍微有点区别,主要差在变速箱发动机。同样的是大柴4DK的发动机,但是它搭配的是法斯特的8档变速箱带同步器。这个是跟J6K最大的区别就在于变速箱了。 查看详情>>
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