玛奇朵 独立悬架最新摘要
- 玛奇朵DHT马力_独立悬架驾驶感受:虽然玛奇朵DHTPHEV是一台SUV车型,但是实际开起来更像是一台轿车,经过起伏路面的时候不会出现忽忽悠悠的情况,路感反馈也比较清晰,但又不失舒适性。悬架方面依然为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架。底盘的支撑性还是很不错的,我进行了急转弯实验,没有明显的侧倾,整个过程保持一个很稳定的姿态。 查看详情>>
- 玛奇朵后悬架_独立悬架_连杆讨论问题之前,对于汽车悬架这个部件,我们还是应该有一个基本的了解。简单来说,汽车的悬挂系统是由弹性元件、减振器以及传力装置三部分组成,分别起到缓冲、减振和受力传递的作用。根据结构不同,汽车悬架大致可分为两种,即独立悬架和非独立悬架。目前市售的绝大部分车型,前轴基本都采用了“麦弗逊式独立悬架”,这并不是我们本次讨论的重点,了解即可。对于车型悬架“独立”和“非独立”的争论,主要是集中在后悬部分,大体对应的是“多连杆式独立悬架”以及“扭力梁式非独立悬架”。 查看详情>>
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