宋PLUS 座椅最新摘要
- 宋PLUS隐私玻璃_内饰_座椅配置方面,2023款DM-i冠军版110KM旗舰型宋PLUSDM-i车型配备了19英寸轮毂、6个安全气囊、360°全景影像、定速巡航、透明影像、自动驻车、车顶行李架、电动后尾门、前排无钥匙进入、遥控移动车辆、内置行车记录仪、仿皮座椅、主驾驶电动座椅、9个扬声器、单色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃和双区自动空调等等,虽然是入门版车型,但整体的配备水平并不低。 查看详情>>
- 宋PLUS大灯_座椅_动力宋PLUS冠军版在内饰方面同样下足了功夫。车内采用黑棕双色搭配,触手可及的地方都覆盖有软性材质,质感出色。中控台设计简洁大方,大尺寸液晶显示屏和家族式的三幅式方向盘为车内增添了科技感。座椅舒适,特别是后排座椅靠背可调节角度,为乘客提供了更加舒适的坐姿。相比很多售价不菲的国外品牌,宋PLUS冠军版内饰的质感表现不说是超越,起码也是比肩。 查看详情>>
- 宋PLUS油耗_座椅_后排同时在科技配置上,银河L7的配置也“多多益善”,有着10.25英寸液晶仪表盘、13.2英寸中控大屏和16.2英寸副驾大屏,搭载的是银河NOS系统,内置高通骁龙8155芯片,更有手机映射、语音识别控制、OTA升级、棉花糖座椅、手机无线充电板、主副座椅腿托、前排座椅通风/加热/按摩等功能,作为一款家用SUV,诚意真的是拉满了。 查看详情>>
- 宋PLUS续航里程_内饰_座椅如果你家里有一孩或者二孩的话,买车就得大一点了,空间大才施展的开。摩卡DHT-PHEV就很棒,它是一款大五座SUV,三围是4881/1960/1690mm,轴距为2915mm,不仅块头够大,而且内部空间也很充裕。搭载了14.6英寸悬浮中控大屏、9英寸交互大屏、9.2英寸仪表大屏与AR-HUD抬显,驾乘质感不错。座椅是7层支撑NAPPA皮革材质的人体工学座椅,触感与包裹感都很棒,不管大人还是孩子都能享受到舒适的乘坐体验。btw:如果是太小的孩子,记得一定要正确使用儿童安全座椅! 查看详情>>
- 宋PLUS续航里程_座椅_续保这一次的冠军版车型上带上通风与加热的一体式超感座椅、增加了座椅视窗、提升了运动性视觉效果。当然,包含了iPhoneNFC数字钥匙、双15W手机无线充电、DiLink的智能网联系统、以及APA全自动泊车等这些科技配置,也同样拉满 查看详情>>
- 宋PLUS座椅_动力_升级宋PLUS冠军版的内饰设计与老款车型相比变化并不算很大,不同的只是新款车型方向盘换了新车标并且挡把采用了全新的水晶挡把。宋PLUS冠军版整体的内饰设计看起来依然是比较时尚且具有科技感的;此外,由于新车配备了平底方向盘和一一体式的座椅,所以内饰看起来还有着一定的运动感。配置方面,例如6气囊、胎压显示、ESP、内置行车记录仪、自动驻车、防侧翻系统、前后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、电池预加热、对外放电、LED大灯、自动头灯、全景天窗、12.8英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、电调座椅、自动分区空调、后座空调出风口等配置宋PLUS冠军版均做到了全系标配。 查看详情>>
- 宋PLUS前脸_车身_座椅进入车内,宋PLUS冠军版采用了全新的海洋之心中控布局,带有通风加热功能的一体式拼色座椅、可旋转悬浮式中控屏、海豹同款水晶电子挡杆,整体的视觉效果比较倾向于年轻时尚风格。在实用性上进一步提升,新增了双15W手机无线充电。 查看详情>>
- 宋PLUS四驱_座椅_性价比该车的纯电续航里程只有505公里,搭载前置135kW/280N·m的电动机,性能相当一般、续航也不算长;配置里没有任何智能辅助驾驶程序,只有最基础的全景影像;舒适配置有全景天窗、皮革方向盘和皮革座椅,但是座椅没有加热或通风功能,车机屏幕只有12.8英寸,有6个扬声器,用自动空调。 查看详情>>
- 宋PLUS座椅_尾门_续航里程与此同时,大面积的皮质材料的应用,带来非常不错的皮肤触感,前排座椅采用一体式运动座椅,具有很好的包裹性和支撑性,后排座椅的坐垫长度较大且靠背可调,大倾斜角度的靠背再加上纯平的地板,就算高个子坐进去都觉得宽敞,能够带来更优异的乘坐舒适感。 查看详情>>
- 宋PLUS座椅_动力_安全性车内方面,宋PLUS的设计也是非常出色的。内饰简约大气,高质感的材料和精细的做工让人印象深刻。车内空间较为宽敞,尤其是后排座椅,给乘客带来了良好的乘坐体验。车辆还配备了一系列高科技配置,例如中控液晶屏、自动空调、电动天窗、全景天窗、座椅加热等,大大提升了驾乘舒适性。 查看详情>>
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