宋PLUS冠军版的内饰设计与老款车型相比变化并不算很大，不同的只是新款车型方向盘换了新车标并且挡把采用了全新的水晶挡把。宋PLUS冠军版整体的内饰设计看起来依然是比较时尚且具有科技感的；此外，由于新车配备了平底方向盘和一一体式的座椅，所以内饰看起来还有着一定的运动感。配置方面，例如6气囊、胎压显示、ESP、内置行车记录仪、自动驻车、防侧翻系统、前后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、电池预加热、对外放电、LED大灯、自动头灯、全景天窗、12.8英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、电调座椅、自动分区空调、后座空调出风口等配置宋PLUS冠军版均做到了全系标配。
动力系统部分，宋PLUS冠军版不论是DM-i版还是EV版均对动力有所升级。首先，宋PLUS DM-i冠军版的纯电续航里程提升至了110km和150km，亏电百公里油耗为4.5L，而综合续航里程则达到了1250km；其次，宋PLUS EV冠军版的续航里程则升级为520km和605km，而百公里电耗为13.86kWh，从30%的电量充到80%仅需30分钟。
总结：以上便是宋PLUS冠军版这款新车的一些介绍了，总体来说宋PLUS冠军版的此次改款进步比较明显，除了重新设计了外观以外，最为关键的是新款车型将动力部分进行了升级，经过整体升级后宋PLUS冠军版在同级别或同价位车型中将更具竞争力，所以我个人觉得宋PLUS冠军版上市后又会再一次掀起SUV新风暴。