Countach 动力最新摘要
- Countach动力_车轮在通往节能降碳新世界的道路上,兰博基尼其实并不想进行大刀阔斧的变革。这一点可以通过它采用的温和混动系统得到印证,确实相当“温和”。LPI800-4中的“I”代表“Ibrido”(混合),其技术来源与兰博基尼的另一款超跑Sián一样,由34马力和35牛·米的电动机辅助,用超级电容而不是传统电池提供电力。超级电容很轻,提供的能量密度是传统电池的三倍,它帮助系统达到了仅34千克的重量。混合动力有助于操控,可在换挡或发动机低转速时填补动力空白,有时也能提升动力,但这并不是必需的。780马力的V12发动机已经足以让整辆车起飞,并提供动力巡航。但是,如果你想取得真正的推进力,必须要拉高转速。最大扭矩720牛·米对应的转速为6750转/分—V12发动机确实喜欢高转速。一种始料未及的失重感伴随着带有机械声学的力量。这正是兰博基尼的粉丝们所期待的感受。 查看详情>>
- Countach动力_制动系统_内饰暗黑破坏神采用真正的超级跑车风格的后中置发动机布局,由5.7升铝制V12发动机提供动力。动力最初在早期汽车中被发送到后轮,但名为暗黑破坏神VT的“粘性牵引力”模型的到来通过增加全轮驱动牵引力完全改变了游戏规则。配备从LM002“兰博兰博”借来的粘性中央差速器,暗黑破坏神VT可以将高达40%的扭矩传递到前轮。最终结果是0-60英里/小时的时间为4秒,最高时速为200英里/小时,使其成为1990年代最快的超级跑车之一。 查看详情>>
- Countach性能_内后视镜_动力1978年,在生产了152台LP400后,公司推出了LP400S,其以更精致的车身形态在随后的12年中独树一帜。该车型的车架和底盘得到了改进,技术创新在当时超群绝伦,设计美学同样得到优化。LP400S采用极为低调的倍耐力P7轮胎,车辆表现更加优异。为了与全新且更大尺寸的刹车卡钳和更宽的轮胎相匹配,车型采用了必要的轮拱延长件,并且配备了更符合空气动力学的前扰流板,以进一步提高车辆性能。部分车迷也会在车型后部加装一个尾翼,以构成一套完整的空气动力学套件。 查看详情>>
- Countach动力到现在为止,你会注意到一个趋势。所有这些汽车都是基于兰博基尼多年来的各种光环车型,并且都由自然吸气的V12提供动力。我们应该看到它的到来,但我们的印象是AventadorUltimae是同类产品中的最后一款。 查看详情>>
- Countach化油器_动力_扭矩1966年推出的兰博基尼三浦(LamborginiMiura)本身就是一款稀有且极具收藏价值的汽车。1966年至1972年间仅生产了763辆。在此期间,兰博基尼的总工程师罗伯特(鲍勃)华莱士(Robert(Bob)Wallace)承担了下班后的激情项目,并制造了MiuraJotaP400。这是一款经过大修的Miura,悬挂更低,转向架更紧,动力更大。可悲的是,那辆车在被送到私人收藏家之前被一名机械师撞毁并被烧毁。 查看详情>>
- Countach外形_动力_速度从造型方面来看会选择极致的空气动力学,所以就会拥有着一个扁平的视觉效果,能够有效追求比较低的一个风阻系数。特意选择一个比较独特的隐藏式大灯,然后搭载5.3升发动机,所以这款车的动力表现就算放到现在也不会特别的差劲,依然会拥有着满满的动力。 查看详情>>
- Countach大灯_前轮_动力动力方面,兰博基尼CountachLPI800-4搭载了6.5L自然吸气V12发动机,并辅以48V电机。其中,发动机的最大马力为780Ps,峰值扭矩为720N·m,48V电机可额外提供34Ps马力和35N·m的扭矩,以此来提升动力响应速度。这款车的零百加速所用时间为2.8s,0-200km/h加速所用时间为8.6s,最高车速为355km/h,从100km/h刹停至0km/h的距离为30m。 查看详情>>
- Countach四轮驱动_扭矩_动力电机由一块超级电容单元驱动,而非传统的锂离子电池,据悉其功率是普通电池的三倍。不过兰博基尼表示这是他们最后一次在量产车中使用这项技术,未来Aventador、 Huracán和Urus的换代车型都将转为更传统的混合动力系统,以实现获得更长时间的纯电行驶能力以及减少排放这些超级电容做不到的功能。 查看详情>>
- Countach上市_贴纸_动力作为LP5000S车型,待售的Countach由4.7升V12发动机提供动力,可产生370马力和308英尺磅的扭矩,动力通过五速手动变速箱发送到后轮。它还配备了当时仅有的两个选项:在工厂外安装的可选尾翼和Alpine立体声音响。 查看详情>>
- Countach发动机_动力第二步实现当前产品线的逐渐混动化。(到2024年底。)预计2023年推出首款混合动力量产车型Aventador,依然使用V12这一兰博基尼最经典的自然吸气发动机搭配电动单元。此后Urus和Huracan也会陆续推出混合动力版本。第三步推出首款纯电车型。(2025年到2030年) 查看详情>>
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