Zonda 马力最新摘要
- Zonda速度_车身_马力ZondaR采用了和普通版相同的动力系统,即来自梅赛德斯-AMG的6.0LV12M120自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为750马力;最高扭矩为710牛·米,配备6速顺序式半自动变速器,超轻量化的车身成为ZondaR的杀手锏,其质量功率比为143千克/马力。此外,安装在车顶上的碳纤维进气通道将空气直接输送到发动机。 查看详情>>
- Zonda马力现在,我们已经了解了“帕加尼·乌艾拉R”,一些基本问题仍然存在。帕加尼将生产30辆,是“宗达R”的两倍,是“宗达左旋”的6倍,拥有800马力。意大利的税收为260万欧元(约合3.64亿美元),德国为309.4万欧元(约合4.33亿美元),是世界上最昂贵的赛道之一。因为你不能在公共道路上跑,所以买它的人不能在任何地方驾驶“WiraR”。继法拉利之后,帕加尼也推出了所谓的“阿尔泰因皮斯塔”计划。“威拉R”已经卖光了很长时间了。 查看详情>>
- Zonda车身_变速箱_马力提到电动,是不是会有很多人感兴趣,即便笔者没有这样的消费能力,但也会花上一些时间去了解。帕加尼首席执行官兼创始人HoracioPagani在2021年的一次采访中曾经表示,他的公司可以从奔驰来获得电动技术。但也有传言称帕加尼的电动技术,将会从美国电动汽车初创公司LucidMotors获得,因为这加公司和帕加尼拥有一些利益共存体,这里就不展开分析。但如果消息准确,帕加尼超级跑车将会拥有和Lucid旗下电动轿车AirDreamEditionPerformance一样的,可以输出1111匹马力的电动系统。但是帕加尼一贯对于动力数据并不追求极致,一直把马力数据限制在900匹以内,以保证车辆的可操控性。对于性能方面,笔者表示很是期待。 查看详情>>
- Zonda马力_性能ZondaF呈现出奥拉西欧·帕加尼(HoracioPagani)的风格,也与五次赢得F1的世界冠军车手胡安·曼纽·方吉奥(JuanManuelFangio)的理念不谋而合,这款车型将轻量与性能、工艺与技术有机结合在一起。ZondaF搭载一台7.2升的12缸梅赛德斯AMG发动机,马力充沛(602马力),时速可超过345公里/小时。碳纤维车身和中央驾驶舱使其净重降至1230公斤。 查看详情>>
- Zonda马力_保养7字型LED尾灯很好的融入在车身中,帕加尼ZondaRevolution依旧搭载6.0LV12发动机,与之匹配的是6速序列式变速箱,最大马力能够达到800匹,ZondaR高50马力,峰值扭矩达到了700牛米,而由于该车车身更轻,该车仅重仅1072kg,同级别车中,可以说是十分轻的了,所以该车的百公里加速仅需2.7秒,比一般的Zonda系列要快0.2秒左右! 查看详情>>
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