发现运动版 最小离地间隙最新摘要
- 发现运动版最小离地间隙_轴距_配置尽管新车便宜,但是该有的机械素质还是非常过硬的。比如全系搭载了2.0T加48V电机组成的轻混系统,匹配的九挡手自一体变速箱,这样的动力系统超过了太多竞争对手。此外,路虎-发现运动版全系匹配了全时四驱,越野性能相当不错,而且最小离地间隙达到了212mm,通过性远远比大众途观L,丰田汉兰达这类中型SUV强。 查看详情>>
- 发现运动版最小离地间隙_底盘_动力并且,全新发现运动版的接近角、离去角和纵向通过角,在空载状态下分别达到了23°、28°和21°,最小离地间隙为212mm,而600mm的涉水深度,在面对极限路况下也可有效减少车辆底盘的磕碰,同时增强障碍路面、积水道路的通过及脱困能力。 查看详情>>
- 发现运动版底盘_最小离地间隙_空间此外,路虎发现运动版的涉水深度达到600mm,并且最小离地间隙也有212mm,并且新车的接近角达23°,纵向通过角21°,离去角也有28°,比起老款还有小幅提升,在一众主打城市使用的SUV车型中有着较大的优势。 查看详情>>
- 发现运动版优惠政策_车身_最小离地间隙有意思的是,偏紧凑型的车身尺寸,发现运动版还推出了七座版,不过也仅顶配版为七座,其余版本为五座。个人是更加推荐这款车选择五座版,因为七座太鸡肋。这里需要再次提到的是,通过性是发现运动版一个亮点。比如说,其全系搭载全时四驱系统,并且这款车的满载最小离地间隙为212mm,最大涉水深度达600mm。可以说,应付日常大部分路况,都不在话下。 查看详情>>
- 发现运动版马力_控制系统_最小离地间隙越野参数方面,发现运动版的接近角为21°、通过角为25°、离去角为25°,满载最小离地间隙为212mm,最大涉水深度为600mm。此外,发现运动版还搭载了路虎全球首创的全地形“透视”技术,兼顾便捷性和安全性,让全地形驾驶再无死角。 查看详情>>
- 发现运动版最小离地间隙_四驱_性能发现运动版P300e拥有与燃油版车型相同的通过能力,最小离地间隙212mm、接近角23°、离去角28°、纵向通过角19.5°、最大涉水深度600mm,这样的数据足以应对绝大多数的野外路况了。同时,路虎最具标志性的ATRS全地形反馈系统也没有缺席,6种驾驶模式中也包含了多种路况。 查看详情>>
- 发现运动版动力_最小离地间隙_扭矩在湃客的心中,越野才是路虎的灵魂,这台发现运动版P300e同样搭载了四驱系统,也让湃客对这台车的越野性能充满好奇。发现运动版P300e的接近角为23度,离去角为28度,最小离地间隙有212mm,最大涉水深度更是达到600mm,这意味着它有着不错的通过性。 查看详情>>
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