发现运动版P300e拥有HYBRID（混动）、EV和SAVE三种驾驶模式，无论是在哪种模式下，在你需要动力时，发动机都会及时介入，满足你的动力需求。值得一提的是，发动机的介入很顺畅，除了感受到动力明显提升，噪声以及顿挫都不会出现。虽然外观很运动，但是整台车的悬挂呈现更多的是一种高级的质感，颠簸路面、高速过弯时的扎实稳重以及干脆的滤振，都展现了这个价位应有的水准。另外，低速重踩油门，电机迸发的瞬间扭矩，高速下猛踩油门，干脆利落的降挡，都能感受到它源源不断的动力。
在湃客的心中，越野才是路虎的灵魂，这台发现运动版P300e同样搭载了四驱系统，也让湃客对这台车的越野性能充满好奇。发现运动版P300e的接近角为23度，离去角为28度，最小离地间隙有212mm，最大涉水深度更是达到600mm，这意味着它有着不错的通过性。
发现运动版P300e搭载了路虎引以为傲的ATRS全地形科技系统，它为这台车提供了6种驾驶模式以及一些功能性配置，在越野时可通过中控屏了解车辆的涉水深度、四驱系统动力分配情况，底盘透视等。基本上一些常见的炮弹坑、交叉轴等基础越野科目，这台发现运动版P300e都能做到从容应对，得益于电机能瞬间爆发出高扭矩，即使面对陡坡，发现运动版P300e也能完成攀登。