迈凯伦Elva 车门最新摘要
- 迈凯伦Elva车窗_安全性_车门为了更进一步的降低整车的重量,迈凯伦Elva使用了碳纤维的车门。同时为提高整车的下压力以及为发动机降温,迈凯伦的设计师将Elva的空气动力系统从车头引流经过两侧的车门,从而到达车尾两侧的散热孔为发动机散热。 查看详情>>
- 迈凯伦Elva车身_涡轮_车门我会先从这款车的空气动力学表现说起,接着聊聊Elva的声音质感和驾驶体验,最后再讲一下我对这款车的感受。对我来说,及时行乐才是人生真正的意义所在。开动引擎,即刻出发。向上拉起车门,将座椅推向后方,一只脚踏进车内。在鞋底接触到地板的一瞬间,我意识到,Elva的地板同样采用碳纤维材料而非金属。在制造底盘和车身的过程中,迈凯伦在高强度材料的应用上驾轻就熟。手扶车门并略微侧身,无需低头弓背,我已置身于车内。果不其然,英国品牌将优雅体现在Elva的每一处细节。即便是对于那些柔韧性欠佳的人,坐进Elva亦非难事。 查看详情>>
- 迈凯伦Elva车身_涡轮_车门我会先从这款车的空气动力学表现说起,接着聊聊Elva的声音质感和驾驶体验,最后再讲一下我对这款车的感受。对我来说,及时行乐才是人生真正的意义所在。开动引擎,即刻出发。向上拉起车门,将座椅推向后方,一只脚踏进车内。在鞋底接触到地板的一瞬间,我意识到,Elva的地板同样采用碳纤维材料而非金属。在制造底盘和车身的过程中,迈凯伦在高强度材料的应用上驾轻就熟。手扶车门并略微侧身,无需低头弓背,我已置身于车内。果不其然,英国品牌将优雅体现在Elva的每一处细节。即便是对于那些柔韧性欠佳的人,坐进Elva亦非难事。 查看详情>>
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