Note平顺性_省油
第一,e-POWER系统结构简单带来的最直接结果,就是成本会更低、车价更便宜。以本田凌派为例,其搭载i-MMD混动系统的车型与燃油版的差价为3万元。而日本市场搭载e-POWER的日产Serena车型(2,997,500日元,约合人民币17万元),仅比燃油版SERENA(2,576,200日元,约合人民币15万元)贵了2万元。所以说等到e-POWER技术正式引入后,对于像轩逸、劲客这类10万元级的“平民”车型来说,更便宜的价格无疑拉低了e-POWER技术的门槛,从而让更多对价格敏感的国内消费者能以较低的价格买到更省油、省钱的车型。 查看详情>>