Note 座椅最新摘要
- Note车身_内饰_座椅整个车内的改变是在乘坐上,全新Note的前排新增了可旋转式座椅,并带有内置脚踏,整个座椅可以向外侧旋转,官方称可以方便用户上下车,但我个人感觉这个没有什么太大用,因为全新Note本身就不是很高的大车,也不是什么很低的跑车,直接上下车会有什么不方便的呢? 查看详情>>
- Note座椅_配置“福祉”一词源于日文Fukushi,解释为社会上一种福利的意思。福祉车其实是主要针对行动不便者所设计的车型,通常副驾或者后排座椅具有座椅旋转和移出车外,方便座椅和轮椅之间相互转移;还有一种是轮椅可以直接推上车变身汽车座椅。 查看详情>>
- Note格栅_轮圈_座椅座舱内最大的变化是前排座椅可旋转。这种设计不仅方便乘客上下车,还使得车内空间更加灵活多变。座椅带有内置脚踏,整体可向车外侧旋转,为乘客提供更加舒适的乘坐体验。同时,中控台下方储物格内增加了HDMI接口,提升了车内设备的连接性。 查看详情>>
- Note车窗_扰流板_座椅进入车内,新车整体的设计较为的简约,大面积的硬置材料包裹显得有些廉价,而且大尺寸的指针仪表结合中央内嵌的中控屏增加了新车的科技感,而且新车还保留了较多的物理按键来方便驾驶员操作,宽阔且包覆感出众的座椅也是不负日产大沙发之名,乘坐起来也是非常的额舒适。 查看详情>>
- Note改装_黑色_座椅NoteAuraNismo的内饰与外观一样使用Nismo惯有的妆点手法,在黑色的基底上,车内许多地方都可见到红色饰件点缀,包含12.3吋数位仪表板有着专属配色与Nismo字样,方向盘则是换上包覆Alcantara的三辐式D型平底式样,部分控制键加上枪色部品修饰,并加上红、灰色车缝线来加强性能感受。座椅则是可以选配Recaro的跑车座椅,提供更优异的包覆性与视觉效果。 查看详情>>
- Note轮胎_座椅_马力车舱部分NoteAutechCrossover则有着专属的座椅设计。在Autech专属蓝色车缝线下,座椅采用防泼水的皮质,特殊的椅面设计则是呈现湘南海面的波浪的律动。在黑色的基底上,车内许多地方都可见到蓝色饰件点缀。饰板则是采用深色木质,加上位于中船的Autech铭牌,为车辆内装呈现独有的质感。 查看详情>>
- Note座椅_马力_避震器车舱部分NoteAutechCrossover则有着专属的座椅设计。在Autech专属蓝色车缝线下,座椅采用防泼水的皮质,特殊的椅面设计则是呈现湘南海面的波浪的律动。在黑色的基底上,车内许多地方都可见到蓝色饰件点缀。饰板则是采用深色木质,加上位于中船的Autech铭牌,为车辆内装呈现独有的质感。 查看详情>>
- Note性能_轮胎_座椅内饰方面,新车整体造型和普通版车型一致,搭载12.3英寸TFT液晶仪表以及悬浮式中控屏,但红、灰与碳纤维+Alcantara的装饰搭配,带来强烈的运动风格,此外随处可见的红色缝线以及红色装饰也更加衬托Nismo的运动感。座椅采用特殊织物面料和合成皮革混搭组成,如果你还嫌不够激进,还能选配Recaro赛车座椅。 查看详情>>
- Note车身_座椅_引擎内装则维持NoteAura的高质感化设定同时带入了更多运动元素,并在细节上导入许多红色调点缀,亦符合消费者对Nismo的印象。其他象是Alcantara包裹的方向盘、座椅、车门饰板、车顶棚等等,此外PushStart启动和驱动模式开关采用红色烤漆。如果觉得不够热血,还能选配内置侧面安全气囊的Recaro座椅,价格为396000日元。此外,带有NISMO厂徽和红色功率指针的特殊12.3吋AdvancedDriveAssistDisplay更具有运动感和出色的可视性。 查看详情>>
- Note动力_座椅_马力日产NoteAuraNismo除了车身采用了红色线条涂装外,车内发动机启动按钮、安全带、中控台、排挡周围部分也都能够看到红色涂装,具备侧面安全气囊,红黑双色的前座桶形座椅,座椅与内饰板则使用了红色缝线加以点缀,三幅式多功能方向盘配备了鲜红色定位环,此外,还可以选配由Recaro代工的织布/合成皮革混搭。 查看详情>>
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