Sián 引擎最新摘要
- Sián动力_引擎与硬顶版车型毫无二致,SiánRoadster的轻型混合动力心脏,搭载了采用钛合金进气阀的V12引擎,于8,500rpm时可输出785hp最大马力;同时拥有一个应用48伏特低电压系统,以及与同等重量之电池相较强大三倍的超级电容,可额外输出34hp马力,综效输出达到819hp,成就品牌首见最强大的混合动力系统,并仍具有Lamborghini引以为傲的引擎醉人的声浪,与独有的情感共鸣。 查看详情>>
- Sián马力_引擎_动力原厂数据还显示,SiánRoadster可在2.9秒内、从静止加速至时速100公里,并拥有超过每小时350公里的极速。此外,为确保完美的重量分布,SiánRoadster的超级电容配置于驾驶座舱与引擎室间的舱壁上,全球首创的这套蓄能技术,最初系为Aventador车系所创,发展至今,已可存储10倍电力。 查看详情>>
- Sián动力_马达_引擎这项先端技术结合采用钛合金进气阀的V12引擎,在8,500rpm时可输出785hp最大马力。此颗Lamborghini史上最强大的动力心脏结合混合动力系统,可额外输出34hp马力,综效输出达到819hp,同时仍然具有Lamborghini引擎独有的情感共鸣。 查看详情>>
- Sián引擎_电机和普通的大牛不同,这台SiánFKP37是全球首个采用了超级电容的量产车型。和SVJ车型相比,SiánFKP37的引擎底盘以及四驱系统都是类似的,几乎没有大的改变,最主要的区别还是在于它的超级电容。在该车的动力系统中,添加了一台48V的电机,同时还有一个超级电容,这两者组成了自动充电混动系统,可以说是跑车中的黑科技。 查看详情>>
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