Sián 马力最新摘要
- Sián马力_动力_拨片换挡2013年的日内瓦车展上,兰博基尼展示了750马力的Veneno。它的车身设计彻底改变了,还配备了一个巨大的LMP风格的后翼和改进的排气系统。只生产了四辆轿跑车和九辆敞篷车。三年后的同一场车展上,兰博基尼推出了770马力的Centenario,该车是为了纪念费鲁奇奥·兰博基尼诞辰100周年。它配备了一个巨大的后扩散器,总共只生产了40辆汽车,平均分布在轿跑车和敞篷跑车之间。 查看详情>>
- Sián马力_动力_电动机首先,从兰博基尼Sian的车身说起。它搭载的是一台Aventador同款V12发动机驱动,发动功率为785马力,这次仅与48伏电动马达配合使用,可产生额外的34马力。这使得总量达到819马力,这是兰博基尼从量产跑车中挤出的最大数字。 查看详情>>
- Sián空间_中控台_马力动力方面,领克03有着十分的底气,堪称领克旗下最具运动风格的车型。其全系搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机,可分为高低功两个版本,最大功率分别为156马力和180马力,最大扭矩分别为245N.m和265N.m。另外其还配备有全液晶仪表、自动驻车、电子手刹等配置,性价比相当高。 查看详情>>
- Sián前脸_马力车身线条和尾灯以Countach为设计灵感,搭配碳纤维前唇和Y形头灯。车身空力确保敞顶设计对空力效率没有影响。Sian意为闪电,6.5升V12自吸发动机785马力,48伏电机34马力,加速响应并协助低速掉头和停车。 查看详情>>
- Sián马力_性能_中控台兰博基尼Sian搭载了由6.5LV12发动机和电机构成的混合动力系统。其中6.5LV12发动机最大功率为785马力,电机功率为34马力,综合最大功率为819马力,0-100公里/小时加速时间为2.8秒,极速为350公里/小时。 查看详情>>
- Sián大灯_座椅_马力动力是最能引起玩家兴趣的地方,也是整车的最大亮点。兰博基尼Sián敞篷版搭载了6.5L自然吸气V12发动机和位于变速箱中的48V电动机组成的混动系统,最大输出功率819匹马力,其中发动机最大功率785马力,电动机最大功率34马力。传动匹配了7速ISR自动变速箱。新车能够在2.9秒内由静止加速至100公里/小时,最高时速达到350km/h 查看详情>>
- Sián马力_引擎_动力性能表现方面,SiánRoadster沿用了Sián的传动组合,搭载由传统内燃机引擎与电动马达结合的创新Hybrid油电复合动力系统,主要动力来源为与Aventador车系共享的6.5升V12自然吸气汽油引擎,但进/排气系统及ECU控制单元都经过重新调整,且更换了钛合金吸气阀,可在引擎转速8,500转时、输出785匹(hp)的最大马力,并于引擎与变速箱间、置入一具48V电动马达,以及与同等重量之电池相较强3倍的超级电容,可提供34匹(hp)马力的辅助动能,让其拥有高达819匹(hp)的综效马力,且电动马达可让Sián及SiánRoadster在倒车或停车时可短暂纯电行驶。 查看详情>>
- Sián速度_马力_动力Sián跑车是去年的Sián双门硬顶跑车的敞篷版,尽管当时兰博基尼生产了相对奢侈的63辆。敞篷版采用相同的基于Aventador的平台,结合了V12引擎和由超级电容供电的混合系统。虽然电动辅助引擎只是整个引擎输出的一小部分,但是集成在变速箱中的48V发动机提供了最高34马力,而6.5L自然吸气的V12发动机则提供了774马力。 查看详情>>
- Sián内饰_马力_自动变速箱作为兰博基尼首款混动敞篷超跑,搭载的动力系统和硬顶版别无二致,这套由6.5L自然吸气V12发动机和位于变速箱中的48V电动机组成的混动系统综合最大功率819马力,发动机最大功率785马力,电动机最大功率34马力,配备的是由兰博基尼开发的超级电容,为了轻量化的设计理念,这组电容的总质量控制在了34公斤。 查看详情>>
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