阿斯顿·马丁DBX 速度最新摘要
- 阿斯顿·马丁DBX配置_防盗_速度此外,在车的机能上,DBX707AMR23Edition则更是表现突出。它配备的697hp的V8发动机使其成为市场上目前最强大的内燃机动力SUV之一,在三秒钟之内就可以达到60英里每小时的速度。这款车型非常适合喜爱高速驾驶体验的消费者。在行业和消费者中引起了很高的关注度。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX速度_性能_涡轮安全车车迷们时常会见到,但是医疗车确实比较难见到。但所有车迷其实不希望见到它,它的出现代表了有人受伤。F1医疗车可以说是全世界速度最快的救护车,今年的F1赛场上阿斯顿马丁DBX707就是那个在关键时刻救人一命的F1医疗车。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX内饰_速度中控屏尺寸是10.25英寸,看上去有点小,不过实际体验下来,觉得也够用了。车机系统用的是梅赛德斯的旧COMAND架构,输入的响应速度很快。不过毕竟是老系统,不支持车联网,不支持WiFi热点,而且手机互联仅支持苹果CarPlay,对于使用安卓手机的朋友就不是那么方便了。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX扰流板_动力_速度除了更快的换挡时间,新的变速箱增加了一个比赛开始发射控制功能。它很容易进入。在Sport或Sport+模式下,同时踩下刹车和油门。数字仪表显示闪烁一个红色的比赛开始信息,当转速达到4000转时,松开刹车,享受回到您的座位上。我们的意思是,我们的乘客身体前倾,在仪表板上平衡手机,以捕捉这一刻,而加速度将他向后推到椅子上,结果却出现了头条新闻的视频剪辑。在现实世界中,DBX707的速度简直快得让人抓狂。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX车身_动力_速度事实上,个人非常喜欢DBX的版本,我认为如果不在乎速度(非赛道取向的话,速度在国内真不重要),追求代步舒适、好看优雅,有钱人可以考虑一下。值得一提的是,这车真皮的用料真的是可以,尤其是双色的内饰,确实凸显了英国车的奢华。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX发动机_速度_后轴尽管如此,您仍然会被其动机方面的表现所吸引。为了输出更多功率,它将涡轮压力从1.22巴增加到1.74巴。涡轮直径从60mm变为59mm,压缩机涡旋风扇直径从77mm变为78mm。根据阿斯顿·马丁的官方声明,涡轮风扇以每分钟165000转的速度吸入空气,并帮助dbx707在3.3秒内从每小时0公里加速到100公里。这特别容易通过竞赛启动功能进行验证。在超级运动模式下,用力踩下制动踏板,将右脚放在加速踏板上,电子控制装置将速度调整到4000rpm。此时,松开制动器。它的23英寸轮胎(标准22英寸)绝对坚固,足以使沥青路面提前进入报废状态。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX轮胎_起步_速度帕特里克·杜托福柯今年打造的EON奖杯,和蒙扎赛道著名的俯瞰赛道领奖台设计相得益彰,这座奖杯以最长的可测量时间单位命名,代表着接近无极限。艺术家选择这一主题,是为了描绘一个永无止境的时间循环本质,与象征着现代F1的动力和速度紧密相连。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX黑色_速度在动力上,它采用了4.0T的V8引擎,最大的输出是707匹,最大的扭矩是900牛米。它的驱动是9档的双离合器,在百米内只需3.3秒的加速,最高速度达到310km/h,速度超过保时捷CayenneTurboGT。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX速度_座椅_引擎MrThomasErb为在场嘉宾热情分享了阿斯顿·马丁,从阿斯顿山登山赛,到勒芒耐力赛,再到F1,阿斯顿·马丁在赛道上收获了无数荣耀,同时将赛道的前瞻技术反哺公路,创造了一个又一个传奇。每一部经典阿斯顿·马丁的设计和制造都是为了在速度和性能方面突破极限。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX轮圈_内饰_速度作为一款主打高性能的超豪华SUV,阿斯顿·马丁DBX707确实在设计、动力等方面迎合了那些追求速度的消费者,3.3s的破百成绩难以找到与之媲美的同级别竞争对手。不过对于这一类的超豪华SUV,网上的评价更多的还是针对其价格方面。问题来了,如果你的购车预算有324.80万元,你会选择阿斯顿·马丁DBX707吗? 查看详情>>
相关摘要