另外在造型方面，新车的整体设计与普通版DBX没有太多区别，但在细节上会更具运动感。标志性的大面积进气格栅得以保留，前脸采用了全新的通风口设计和空气动力学翼片，同时尾部还拥有大尺寸扩散器，并采用了双边共四出的排气布局。小编了解到，DBX 707相比普通版V8车型减少了约20%的升力。至于轮圈方面，新车标配22英寸轮圈，同时还提供了23英寸轮圈给消费者选择。

内饰方面，新车同样基本沿用DBX的设计元素，但车辆配备了自带16向调节和加热功能的运动型座椅。小编注意到中控台下方经过重新设计，与普通版DBX不同，驾驶模式选择、悬架模式、ESP和主动排气开关等均采用了实体物理按键，普通版DBX则采用触摸屏设计。

总结

作为一款主打高性能的超豪华SUV，阿斯顿·马丁DBX 707确实在设计、动力等方面迎合了那些追求速度的消费者，3.3s的破百成绩难以找到与之媲美的同级别竞争对手。不过对于这一类的超豪华SUV，网上的评价更多的还是针对其价格方面。问题来了，如果你的购车预算有324.80万元，你会选择阿斯顿·马丁DBX 707吗？