三菱L200 改装最新摘要
- 三菱L200轮胎_改装_头灯这辆红色涂装的L200也进行了越野化的改装,配备了升高的悬架、拖车钩、大直径的AT全地形轮胎等,涉水喉的造型比上一辆L200更加夸张。这辆车的车身上贴满了赞助商拉花,还有编号为101的号码牌,从整体风格来看应该是一辆拉力赛车。 查看详情>>
- 三菱L200改装_空间_动力广州车展现场,位于2.2广汽馆的广汽三菱展台人头攒动。全新欧蓝德、阿图柯等众多品质车型的展出,令心仪的消费者纷纷拍照留影。而展台上首次亮相国内的三菱L200亦是被众人围观的“爆款”,吸引了大批消费者的目光。值得注意的是,L200皮卡系列不仅已行销全球150多个国家,该车型的改装版本——由三菱Ralliart(拉力艺)团队提供技术支持的三菱Triton/L200拉力皮卡赛车,还在刚刚结束的顶级赛事2022亚洲越野拉力赛(AXCR)中助力泰国选手一举夺冠。在总里程1524公里的赛段中,三菱Triton/L200拉力皮卡赛车历经粗糙干燥的高速路段以及大雨泥泞坑洼路段等严苛考验,最终带领车手以8小时22分42秒的总成绩在比赛中获得冠军,是名副其实的“三菱冠军皮卡”。 查看详情>>
- 三菱L200动力_改装其实三菱从一开始打算平行进口L200就已经错了,过高的价格也是错上加错。真正的做法很简单,不要引进低配版,而是引进所谓的官方改装加强版,动力更强外形更好看,越野配置拉满,老老实实做个玩乐型皮卡,卖个30多万是有市场的。但是三菱现在就是拿着工具皮卡卖出高端皮卡的价格,这可不就是出发点有问题吗。虽然很多网友一说这事就是说车就说车,不要挑动民族情绪,但是我们可一直说的是日本厂商不够有诚意,一直都在说车和市场的问题,并没有指名道姓升级到民族问题,要是这都伤及了您的心态,您是不是先得买一辆L200来支持下您喜欢的厂商呢? 查看详情>>
- 三菱L200改装_空间_动力广州车展现场,位于2.2广汽馆的广汽三菱展台人头攒动。全新欧蓝德、阿图柯等众多品质车型的展出,令心仪的消费者纷纷拍照留影。而展台上首次亮相国内的三菱L200亦是被众人围观的“爆款”,吸引了大批消费者的目光。值得注意的是,L200皮卡系列不仅已行销全球150多个国家,该车型的改装版本——由三菱Ralliart(拉力艺)团队提供技术支持的三菱Triton/L200拉力皮卡赛车,还在刚刚结束的顶级赛事2022亚洲越野拉力赛(AXCR)中助力泰国选手一举夺冠。在总里程1524公里的赛段中,三菱Triton/L200拉力皮卡赛车历经粗糙干燥的高速路段以及大雨泥泞坑洼路段等严苛考验,最终带领车手以8小时22分42秒的总成绩在比赛中获得冠军,是名副其实的“三菱冠军皮卡”。 查看详情>>
- 三菱L200改装_空间_动力广州车展现场,位于2.2广汽馆的广汽三菱展台人头攒动。全新欧蓝德、阿图柯等众多品质车型的展出,令心仪的消费者纷纷拍照留影。而展台上首次亮相国内的三菱L200亦是被众人围观的“爆款”,吸引了大批消费者的目光。值得注意的是,L200皮卡系列不仅已行销全球150多个国家,该车型的改装版本——由三菱Ralliart(拉力艺)团队提供技术支持的三菱Triton/L200拉力皮卡赛车,还在刚刚结束的顶级赛事2022亚洲越野拉力赛(AXCR)中助力泰国选手一举夺冠。在总里程1524公里的赛段中,三菱Triton/L200拉力皮卡赛车历经粗糙干燥的高速路段以及大雨泥泞坑洼路段等严苛考验,最终带领车手以8小时22分42秒的总成绩在比赛中获得冠军,是名副其实的“三菱冠军皮卡”。 查看详情>>
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