GR Super Sport 引擎最新摘要
- GR Super Sport稳定性_引擎_操控感第2代AQUAGRSport延续使用第2代AQUA的全新THSIIHybrid动力。引擎为代号M15A-FXE的1.5升DynamicForce引擎,搭配上双极性镍氢电池组,具有较前代更高的动力输出,并且具有更快速的电门反应,自低速域加速的表现也更为线性顺畅。引擎可输出91匹最大马力,前马达则可供输80匹。变速箱则是E-CVT电子变速箱。 查看详情>>
- GR Super Sport改装_引擎拜强化套件与改装技术俱进之赐,身上所配的B58B30引擎即便升级幅度不低,输出峰值要比原厂倍增在当前可说轻松写意,不过本身缸体采用铝合金材质,加上变速箱又是自排设计,也让其动力与加速的改装极限,明显比具备铸铁缸体+手动变速箱的前代版JZA80,连带也促使手排「老牛」把玩热潮的出现。这辆由GrannasRacing操刀的JZA80六速手动版,身上搭载的引擎型式虽是规类原厂标配的2JZ-GTE,不过基于获德超大马扭力,本质上却有彻头彻尾的大改造! 查看详情>>
- GR Super Sport扰流板_车身_引擎动力配置方面也和新一代BRZ相同,搭载2.4公升自然吸气水平对置引擎,能输出235匹最大马力与250牛米最大扭力,搭配有6速手波与6速手自一体波箱。0-100km/h加速从过去的7.4秒缩短到6.3秒,性能表现明显提升。 查看详情>>
- GR Super Sport引擎_上市动力配置方面也和新一代BRZ相同,搭载2.4公升自然吸气水平对置引擎,能输出235匹最大马力与250牛米最大扭力,搭配有6速手波与6速手自一体波箱。0-100km/h加速从过去的7.4秒缩短到6.3秒,性能表现明显提升。 查看详情>>
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