途岳 音响最新摘要
- 途岳动力_悬架_音响对了,还有值得一提的是,试驾的一路上除了能够体验到上汽大众最新MOS智慧车联系统+超级APP之外,我还特地用自己的手机连接了无线Carplay到车机上听音乐,体验了下车内的BEATS音响系统,这套音响有着6扬声器和1只低音炮,功率高达320W,据说是知名艺术家带领专业声效团队为上汽大众途岳量身定制的,声音听着还是比较有质感,前后声场很有力度,仿佛置身于音乐工作室一般。 查看详情>>
- 途岳音响_动力最让人惊艳的居然是新途岳的音响效果,开车时习惯性地听音乐,第一个音符出现的瞬间就击中了车叔。试驾车配备了BEATS音响系统,并在车辆B柱部分和车厢A柱音响罩上镶嵌着红色的BEATS徽章,全车配备6扬声器+1低音炮,功率为320kW,开着新途岳行驶在路上,似乎只剩下了缓缓流淌的音乐和车外风景如画的洱海。 查看详情>>
- 途岳导航_音响_后排Leo很喜欢后视镜内侧变道辅助系统的大尺寸灯光提示窗,在后方有车辆靠近时自动常亮,打转向灯时,则会闪烁提醒。A柱内侧同样有Beats的音响标识,整套音响系统拥有6个扬声器+1个独立低音单元,输出功率400W,经由Beats调音,车内优秀的音响体验,听流行音乐再好不过了。 查看详情>>
- 途岳前脸_动力_音响接下来,再来看看它的部分。内饰的风格依旧是大家熟悉的大众风格,中控台的布局简单明了,很容易上手。6.5英寸的液晶屏虽然不是特别大,但是支持CarLife、CarPlay等功能,液晶仪表盘与中控屏都为内饰增添了不少的科技感。并且内饰采用的拼色设计,使得内饰更加耐看,也更加符合年轻人的胃口。车内还搭载了Beats音响,音响的效果很好,能给车主带来很好的音质享受。 查看详情>>
- 途岳外观_音响_后排1,音响,对于耳朵比较挑剔的我,第一声入耳就感觉音响很一般,高频声音很刺,听说旗舰版的beats音响不错(其实我不喜欢这个品牌),准备换一个试试;2,尺寸,纠结这个问题的我想应该不止我一个,其实这车看着并不短,就是有点矮,我无数次幻想过这车要是再高3cm就好了;3,胎噪较大,路面的很多声音会直接传到车厢来,以后试着换一个静音点的轮胎看看会不会改善;4,音响有时没声音,这是因为中控进入语音状态,但是一直没有找到切换回去的方式;5,一些不友善的设定,比如仪表盘灯和一些驾驶舱的提示灯不能手动开启,而它的自动调节功能又不是很聪明;6,没有电动座椅,这个有点抠了,连主驾驶都是手动。 查看详情>>
- 途岳上市_前脸_音响刚才我们说到途岳的外观在细节上很用心,从B柱上的logo就能看出,途岳低调的告诉消费者搭载了Beats的音响,经常听音乐的人一定知道,Beats音响用来听音乐简直就是耳朵的盛宴,途岳拥有400W功率输出以及6个扬声器还有可以让人摇摆起来的低音炮。如果开着去自驾游,在车上放着音乐,一派悠闲惬意。 查看详情>>
- 途岳上市_前脸_音响刚才我们说到途岳的外观在细节上很用心,从B柱上的logo就能看出,途岳低调的告诉消费者搭载了Beats的音响,经常听音乐的人一定知道,Beats音响用来听音乐简直就是耳朵的盛宴,途岳拥有400W功率输出以及6个扬声器还有可以让人摇摆起来的低音炮。如果开着去自驾游,在车上放着音乐,一派悠闲惬意。 查看详情>>
- 途岳前脸_音响_内饰到了车身侧面,可以看到大众SUV车型经典的负角度冲压单腰线设计,简洁稳重的视觉效果依旧是让人感觉非常踏实,也有不少网友觉得和当年途观有几分相似。从尺寸来看,4453*1841*1632mm的长宽高属于主流水准,而2680mm轴距更是同级一流,因此整车视觉效果也足够修长协调。而且在B柱处,我们还看到了Beats音响的品牌LOGO,代表这台车搭载了更高级的音响系统,以满足对听觉感受的更高要求。 查看详情>>
- 途岳音响_后排_动力内饰:内饰感觉一般,但也没有特别廉价的感觉,只能说中庸。车内味道还能接受,买了几个竹炭包,现在味道几乎闻不到了,也许是嗅觉不够敏感吧。多媒体一般听歌插手机用carplay功能。有时偶尔会没声音,只能通过播放收音机再切回。音响效果感觉一般般,本来对音响要求也没那么高。虽然是顶配车型,内饰灯却是单色的,如果是多彩的话会更显高档,感觉内饰还是别克车设计的很好~ 查看详情>>
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