途岳 发动机最新摘要
- 途岳内饰_轴距_发动机途岳搭载了一台2.0发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在96位。 查看详情>>
- 途岳空调_轴距_发动机途岳搭载了一台2.0发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在96位。 查看详情>>
- 途岳多功能方向盘_轴距_发动机大众途岳搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在96位。 查看详情>>
- 途岳倒车影像_空间_发动机大众途岳搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在96位。 查看详情>>
- 途岳内饰_轴距_发动机途岳330TSI四驱月尊版采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在96位。 查看详情>>
- 途岳内饰_轴距_发动机途岳搭载了一台2.0发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在96位。 查看详情>>
- 途岳座椅_空间_发动机途岳330TSI四驱月尊版采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在96位。 查看详情>>
- 途岳内饰_轴距_发动机途岳搭载了一台2.0发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在96位。 查看详情>>
- 途岳内饰_轴距_发动机大众途岳搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在96位。 查看详情>>
- 途岳驻车_轴距_发动机大众途岳搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在96位。 查看详情>>
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