睿骋CC 上市最新摘要
- 睿骋CC车身_内饰_上市在上市之后,新车先期推出一款1.5T车型,最大功率为156马力,匹配手动和自动变速箱,具体型号没有透露。但是新车上市后的价格或许会比目前在售的睿骋低上一些,不过也会在10万左右起步。早些年作为自主老大的长安,这款车能否受到国人的喜爱呢? 查看详情>>
- 睿骋CC上市_外观但是在国内轿车市场,小型轿车的市场占有率还算可以,比方说吉利帝豪、宝骏310W、奇瑞艾瑞泽5、比亚迪F3等一些国产的小型轿车卖的都很不错。但是在B级车市场,雅阁和凯美瑞的销量一直是我们国产车型望尘莫及的,不过随着这款车的上市,这样的现象已经一去不复返了。 查看详情>>
- 睿骋CC外观_上市_座椅通风侧面线条动感流畅,层次多变的车身线条更是突出了这辆车的立体感。只从侧面看,这辆睿骋CC就可以比肩合资车型了。无论是冲压的工艺,还是焊接工艺都完全展示出长安的实力;以前冲压工艺跟不上,想做这样的效果做不出来,而现在能和合资车型媲美,这种进步真的挺令人高兴的。尺寸方面,睿骋CC的长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距达到了2770mm。相比英朗的2640mm,睿骋CC占据相当不错的空间优势。虽然厂家给睿骋CC定位于B级,但是从数据来看,这辆车定位于A+级才是最准确的。而这款车上市之后,主要面临的竞争对手也还是大众朗逸,别克英朗这些车型;这也是自主品牌一贯的战略,提高半级去压制对手。 查看详情>>
- 睿骋CC前脸_上市_内饰另一方面,既生瑜何生亮!上周刚上市的全新一代逸动同样采用长安全新的家族化设计语言,整体造型非常惊艳,全新逸动的车身长度竟然超过了4米7,整体尺寸和睿骋CC差不多,仅仅略小而已。价格上远低于睿骋CC,这样让睿骋CC的位置显得很尴尬。相信全新一代逸动的上市在一定程度上会瓜分睿骋CC本来就不富足的市场,鉴于长安逸动之前庞大的用户群体和优秀的市场口碑表现,这样会使睿骋CC的市场表现更加糟糕。 查看详情>>
- 睿骋CC性价比_上市也因此上市之后,在消费者的对比与了解一下,它也被定义为最厚道的自主B级轿车,以时尚动感的高度颜值,丰富的配置,一流的做工质感,这台新车上市40天就热销了11861台,足可见消费者对这台新车的认可度的,市场影响力很大,这确实是自主汽车神速的进步,并且有品质的! 查看详情>>
- 睿骋CC上市_车身_内饰睿骋CC这款车在去年的12月20日正式上市销售,新车以超高的颜值一轻上市就受到了众多消费者的关注,在外观方面,整体造型采用了简约大气的欧式风格所设计,前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,在搭配上两侧造型凌厉的大灯组,极具档次感,同时,该车也被众多网友称之为国产版的雷克萨斯,至于像不像,还得你们说的算。 查看详情>>
- 睿骋CC大灯_上市_仪表盘新车的尾部造型比较简单、尾灯有点像日产天籁。车顶采用黑色玻璃顶,上面配备了全景天窗,使车辆看起来极具年轻化。隐藏式排气管布局也成了长安睿骋CC车尾的一大亮点之一。据4S店销售透露:“长安睿骋CC目前车辆还未上市,不过价格应该会比睿骋略高一些,大概在11万起售。” 查看详情>>
- 睿骋CC车身_空间_上市并且,长安睿骋CC说到底仅是一款国产车,尽管它在各方面的表现均十分的优秀,且还全系标配了ESP、上坡辅助和自动驻车等安全性配置。但是,睿骋CC的厂商指导价仅为8.99-13.89万元,且它还在一上市就跌了一万。也就是说睿骋CC在目前仅是一款8万起步的B级车了,这样的性价比是合资B级车中的丰田凯美瑞和大众迈腾所不能比拟的,就算是吉利博瑞这样额国产B级车也要逊色不少。 查看详情>>
- 睿骋CC上市_格栅_外观睿骋CC听名字就和大众CC很像,事实上它也正是要与其正面硬刚的高颜值轿车。说起颜值这方面,其实这些年来国产品牌虽然都发展的比较顺利,但是往往还是靠扎实的质量和较高的性价比来博取市场,鲜有主打外观的轿车,而其中还得到消费者认可的更是少数,睿骋CC倒是能勉强算上一款,虽然现在的销量有些低迷前途有些迷惘,当是刚上市那几个月的销量却是实打实的,基本月销量都在万台以上。我们今天就来看看这款国产车中独树一帜的睿骋CC。 查看详情>>
- 睿骋CC上市_前脸_发动机其实长安的这款车,在很久以前就有概念车出来了,当时大家还对长安的这款车不以为然,认为这款车上市后决定不会采用概念车的造型。结果证实广大车迷的猜测是正确的,这款车上市后,外观几乎没有一点相似的地方,不管是从哪个方向看都是不同的,下面我们先来了解一下这款车。 查看详情>>
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