睿骋CC 动力最新摘要
- 睿骋CC内饰_动力_后排在动力与操控方面,睿骋CC采用直列4缸涡轮增压发动机,最大马力高达156Ps匹。变速性能上,采用6挡手自一体变速箱,动力表现得相当舒展和稳定。在长安高超调教技术的帮助下,使得发动机及变速箱充分发挥出最佳状态。油门反应比较积极,不需要深踩也能感受到动力反馈,让驾驶人的自信获得有效提升。扭矩最高可以达到225牛米,从0提到100km/h需要8.4秒,以实质情况与名爵6对比,睿骋CC各有所长。综合各方面而言,睿骋CC的动力及操控表现足以吸引用户。 查看详情>>
- 睿骋CC前脸_内饰_动力新款长安睿骋CC在动力方面的表现也是非常给力的,动力搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115KW。新车的传动系统匹配了手动和自动变速箱,两种变速箱的百公里油耗分别为6.6L和6.5L,总体而言是非常经济实用! 查看详情>>
- 睿骋CC定速巡航_仪表盘_动力一开始朋友都说国产车小毛病比较多,而且都是比较费油的,但是这款长安睿骋CC基本没什么小毛病,就是油耗稍微有点高,其他都还可以,其实在这空间如此之大,舒适度这么高的情况下,费油也属正常。动力急踩油门要间隔一下才来动力,甚至有时候几秒的疲软,遇到急超车就麻烦了,上100以后加速迟缓发动机明显轰鸣且跟不上节奏,中控烂路异响,底盘遇到大坑路经常咚一声,估计悬架过软的原因。 查看详情>>
- 睿骋CC空间_配置_动力值得一提,动力的升级也是很明显,可能会搭载最强蓝鲸1.5T引擎,至于动力性能也会进行重新调试,扭矩或在300牛米左右,马力输出或为168匹,变速箱或为进口6AT或7档湿式双离合变速箱,底盘则为麦弗逊式和后多连杆独立悬架,根据账面数据来看,还是很符合家用的标准。当然,蓝鲸1.5T发动机的品质经过这些年的磨砺,如今也是变得越来越成熟,不论是技术含量,还是发动机的品质都获得极好的口碑。 查看详情>>
- 睿骋CC后窗_制动系统_动力在动力方面,长安睿骋CC搭载1.5T发动机,最大功率115Kw/5500rp,最大扭矩225N·m/2000-4000rpm。强大的动力系统保证了整车良好的性能表现,加上9.89万的诚意售价,相信长安睿骋CC可以在销量上取得不错的成绩! 查看详情>>
- 睿骋CC轴距_内饰_动力动力系统方面,睿骋CC配备1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kw/5500rpm、最大扭矩225Nm/2000~4000rpm;相比荣威i61.5T车型的124kw/5600rpm、250Nm/1700-4400rpm,睿骋CC在动力输出方面稍处下风。变速箱方面,目前发布的车型搭载爱信6速自动变速箱。以市场实际需求来看,它应该还会提供6速手动车型。来自爱信的6速自动变速箱,以性能均衡、可靠性高著称。底盘设计方面,睿骋CC采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立设计,这也是同级别车常见配置。 查看详情>>
- 睿骋CC前脸_中控面板_动力动力方面。新车将搭载一台最大输出功率为156马力(115kW)的1.5T涡轮增压发动机(代号为JL476ZQCD),和同级别主流的发动机相比,动力数值不落下风。传动方面,新车将匹配6速手动或者6速手自一动变速箱。在动力方面也是毫不逊色其他同等级的车。 查看详情>>
- 睿骋CC尾灯_内饰_动力动力方面,根据长安在SUV布局现有车型动力水平预估将会为CS85同样带来1.5T和2.0T两种动力水平,2.0T发动机最大功率233马力,1.5T发动机最大功率178马力,都或将配备6AT变速箱。长安睿骋CC在静态层面展现出了强大的实力,无论是视觉效果、使用体验还是乘坐感受都能令人满意 查看详情>>
- 睿骋CC仪表盘_内饰_动力然而动力呢?搭载了1.5自然吸气发动机+6速手自一体变速箱,这是长安家族的“黄金动力”吧?在“T”流行的时代下,这可是很多人都想要的。作为一款采用轿跑风格的全新中型车,睿骋CC溜背式的造型非常优雅。而时尚动感的车身设计无疑有望获得更多年轻消费者的青睐。 查看详情>>
- 睿骋CC后排_动力_轮胎动力方面,1.5T的自研发动机,带1.5吨的车不存在不够,说句粗鲁的话,只要你舍得给油,马力不够是不存在的!起飞都可以,其实,最主要的是看你怎么开!作为十多年的老司机,从柴油老款桑塔纳到现在,从几年的出租车到后来的驾考员,车怎么开心里还是有点数的。最好的状态就是动力源源不断,而且又省油!老司机的车,没什么特点,就是他们的车开个几年没点毛病! 查看详情>>
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