长安睿骋CC是长安旗下的一款定位为中低端的旗舰B级车，虽然它的定位不高，且还是一款国产车。但是，长安睿骋CC却把它的整个车身和内饰均打造得极为的细腻，且还对它所配备的车身零部件进行了十分细致的调教。这不仅让睿骋CC整车都拥有着不输同级合资的精致气息，同时配合上它配备的可靠性一流的底盘、变速箱和发动机，还赋予了它丝毫不弱于同级合资B级车中的标杆-大众迈腾和丰田凯美瑞的品控表现。
而且，长安睿骋CC尽管只是一款面向普通消费者的入门级B级车，但是它却在整车的内部空间采用了大量的软性材质包裹，其所拥有的软性材质包裹率就算是比起丰田凯美瑞和大众迈腾也是毫不逊色。且睿骋CC的车身尺寸和最大轴距还分别达到了4780mm*1825mm*1465mm和2770mm，它所拥有的乘坐空间和载物空间均是十分宽敞的，实用性非常的优秀。再配合上它所配备的大面积全景天窗和兼具了支撑与包裹的皮质座椅，还让它有着十分优秀的乘坐舒适性表现，是一款乘坐体验极佳的B级车。
并且，长安睿骋CC说到底仅是一款国产车，尽管它在各方面的表现均十分的优秀，且还全系标配了ESP、上坡辅助和自动驻车等安全性配置。但是，睿骋CC的厂商指导价仅为8.99-13.89万元，且它还在一上市就跌了一万。也就是说睿骋CC在目前仅是一款8万起步的B级车了，这样的性价比是合资B级车中的丰田凯美瑞和大众迈腾所不能比拟的，就算是吉利博瑞这样额国产B级车也要逊色不少。